Hibrit Araçlar Hakkında

Hibrit Araç Vergileri

Yorum yapın

Hibrit araçlar, ucuz ve çevre dostu olması nedeniyle geleceğin aracı olarak düşünülmektedir. Pem tipi yakıt pili ve fuel cell ile çalışmaktadır. Buluş aşamasında olan araç fiyat olarak pahalılık gösteriyor ancak gerekli ar-ge çalışmaları yapıldıktan sonra satış fiyatının düşmesi beklenen bir araçtır. Teknolojinin pahalılığıyla rekabet konusu olmayan hibrit araçlar, enerji tasarrufu sağlaması ve çevreci özelliğiyle pek çok ülkede satışı için teşvik verilmektedir. Aracın tercih edilmesi için pek çok ülkede, vergi indirimi yapılmaktadır. Ülkemizdeyse elektrikli otomobillerin vergilerinde büyük bir düşüş görünürken, hibrit araçlarda ilgili henüz bir vergi indirimi bulunmamaktadır. Türkiye’nin hibrit araçlara yönelen ülkelerden geri kalmaması için büyük bir vergi indirimine ihtiyacı vardır. Hibrit araç vergileri hakkında düzenlemeler hükümet tarafından da düşünülen bir durumdur.

Dizel araçlarda yapılan vergi indirimi ile birlikte yeni nesil araç olan hibritler için de bir düzenleme yapıldı. Yakın zamanda Maliye Bakanı tarafından yapılan açıklama ile birlikte elektrikli araçların ÖTV konusunda motor gücüne göre %3 ila %15 arasında değişiklik göstereceği söylendi. İlk etapta vergi indirimi konusunda büyük sorunlar yaşanmıştı ancak an itibarıyla bu sorun bir nebze de olsa ortadan kalktı diyebiliriz. Vergi teşvikinin bu teknolojiye insanlı daha yakın kılacağı söyleniyor ancak insanların akıllarında çok fazla soru işareti var ve bu soru işaretlerini ortadan kaldırmak adına daha etkili çalışmalar yapılabilir. Hibrit araç vergileri için indiriminin yapılması aslında gelişmiş bir çevre düzeni ve daha sağlıklı bir dünyayı da beraberinde getirecektir. Bu araçların elektrik enerjisi ile çalıştığını biliyorsunuz ve benzin tüketmek yerine teknolojiyi de kullanarak çevre dostu araçlar kullanmak her zaman için daha tercih edilebilir olacaktır.

Tüm ülkeler hibrit araçlara yönelmeye başlamışlardır. Bu yönelmenin başında ise aracın satın alma sırasındaki vergilerin indirimi yapılması yer almaktadır. Hibrit araçlar için yüzde 90’a kadar vergi indirimi sağlayan ülkeler bulunmaktadır. Bunun en önemli nedenleri arasında hibrit teknolojisinin ülke ekonomisine olan katkısıdır. Dizel araçların tercih ediliyor olması ülke ekonomisi ve araç sahibine ekstra yük getirmektedir. Bu yükten kurtulmak içinse gerekli vergi indirimlerinin yapılması gerekmektedir.

Gelecek 15-20 yıl için hibrit teknolojisinin gündemde olacağı düşünülüyor. Hibritin içinde bulunan iki motor, hem benzinli motor hem de elektrikli motor özelliğiyle aynı anda çalışmaktadır. Kendi kendini şarj edebilen motorların, şarj ihtiyacı olmamaktadır. Ülkemizin de bu teknolojiye destek vermesi ve yapılacak vergi indirimleriyle geri kalmayacağı düşünülüyor.

Henüz net bir indirim söz konusu değil ancak bu konuda bir hayli yol katedildi ve indirimlerin de yakın olduğu, kulislerde konuşulanlar arasında yerini alıyor. Vergi indirimi ile birlikte daha fazla insanın ilgisini çekecek olan bu araçlar, performans konusunda çok da yüksek bir verime sahip olmasa da, yakıt tasarrufu nedeniyle tercih edilebilir. Vergi teşviki için marka sahipleri ve kullanıcılar da harekete geçmiş durumda ve yakın zamanda bu konuda büyük bir gelişme olacağını da söylemek gerekiyor. Yüzde 45’lerden bu seviyeye düşmesi de sanıyorum yeterli bir indirim ancak hali hazırda süreç devam ediyor…

Hibrit Araçlar Hakkında

Hibrit Araç Performansı Nasıldır

2 Yorum

Dizel ve hibrit araçlar arasında yapılan en büyük kıyaslardan bir tanesi de performans konusu. İnsanların aklına gelen ilk soru ise yeni teknolojinin ürünü olan bu araçların Hibrit Araç Performansı Nasıldır sorusu olacaktır. Araçların performanslarına değinecek olursak gelişmiş hibrit araçlarda uzun mesafe performansları iştah kabartıyor ancak ülkemizdeki araç modellerini inceleyecek olursak kısa mesafede daha kaliteli performans sunduklarını söylemek mümkün. Uzun mesafe içine yazık ki tercih edilebilecek araçlar değil, bu yüzden çok fazla araç kullanmayan ve şehir içi trafiğinde daha fazla vakit geçiren biri iseniz hibrit araçları tercih etmeniz daha doğru olacaktır. Mesafe bazında performans değerlendirmesi yapıldığında kısa mesafede çok daha az yaktığı ve çok daha masrafsız olduğunu görebiliyoruz ancak belli bir hız limitine sahiptir ve bunu aşmak da an itibarıyla ne yazık ki mümkün değil.

Dizel araçlarda çekiş gücü ve tork performansı çok daha güçlüdür ancak hibrit araçlarda bundan bahsetmek ne yazık ki mümkün değil. Yeni bir sistem ve yeni bir teknoloji olduğu için geliştirilebilir olup olmadığı konusunda bir bilgi yok fakat performans konusunda henüz çok verimli oldukları ya da güçlü oldukları söylenemez. Bu performansa harcadığınız paranın elbette çok uygun rakamlar olması gerekiyor ve birçok araç sahibi de bu yüzden çevre dostu hibrit araçları tercih ediyor. Yüksek performans elde etmek henüz mümkün değil ve az önce de belirttiğimiz gibi uzun mesafede özellikle çok daha düşük verim ile karşınıza çıkıyor ve yolda kalma riskiniz de çok ama çok fazla.

Hibrit Araçlar Hakkında

Hibrit Araç Bakım Masrafı

Yorum yapın

Hibrit araçların bakım masrafı konusunda net bir rakam vermek söz konusu değil ancak sıradan araçlara göre bakımın çok fazla farklılık göstermediğini, rakamsal olarak ise daha düşük ücretlerin karşınıza çıktığını söylemek mümkün. Hibrit araçların bakım masrafı ve araç bakım çalışmaları nasıl yapılıyor ve bireysel olarak yapabilecekleriniz nelerdir konusunda dilerseniz sizlere yardımcı olmaya çalışalım:

Hibrit Araç Bakım

  • Yakıt masrafı düşük araçlardır ve tercih edilmelerinin en büyük nedenlerinden bir tanesi de budur. Depolarınızı 6 aylık periyotlarda tamamen boşaltmanız ve yeniden şarj etmeniz, bireysel olarak yapabileceğiniz bakım çalışmalarından bir tanesidir.

*Araçlarınızı daha verimli kılmak adına kullanmadığınız dönemlerde de belli bir süre çalıştırarak motor gücünü arttırabilir ve en azından ilk günkü performansa yakın bir performans elde edebilirsiniz.

  • Bildiğiniz üzere hibrit araçlarda, çok yüksek hıza ulaşamıyorsunuz, bu yüzden sınırları zorlamak yerine aracın verimli olduğu hızda seyretmeniz de aracın ömrünü uzatacak ve daha fazla verim elde etmenize yardımcı olacaktır.

Dizle araçlar ile bir kıyaslama yapacak olursak, bakım masraflarının çok daha az olduğunu görebiliyoruz ancak bazı adreslerde bu konuda endişeler mevcut ve dizel araçlara göre bakımın çok daha zahmetli olduğu ve masraflı olduğu yer alıyor. Tam bir performans aracı olmadığını biliyoruz ancak düşük bir maliyet ile yolda kalmadan uzun mesafelere erişebiliyorsunuz ve bakım çalışmalarını düzenli hale getirdiğiniz takdirde çok fazla masraf yapmayacağınız da bir gerçek fakat yine belirtmek gerekiyor bazı adreslerde bu konu hakkında büyük şüpheler yer almaktadır.

Hibrit Araçlar Hakkında

Hibrit Araba Çalışma Prensibi

Yorum yapın

Hibrit Araba Çalışma Prensibi ile ilgili aklınıza takılan sorular ve hibrit araçların çalışması ile ilgili detayları size aktarmaya çalışacağız. Öncelikle piyasadaki hibrit araçları tanıyacak olursak, hem elektrik hem de benzinle çalışabilen araçlara hibrit araçlar yani melez araçlar denir. Hibrit otomobillerin asıl amacı benzin kullanımını en aza indirmektir. Bu sebepten dolayı hibrit araçların benzinli motoru, yalnızca otomobilin kalkışı sırasında ve yüksek hızlarda kullanılmaktadır. Yani 0-12 km/s’de ve 80 km/s’yi aşan hızlrda otomobil benzinli motoru aktif halde kullanırken 12 ile 80 km/s hızları arasında ise elektrikli motorunu kullanmaktadır. Bu motorun çalışabilmesi için gerekli olan enerji benzin motoru çalıştırıldığı süreçlerde veya frenleme esnasında akülere şarj edilmektedir. Buna bağlı olarak da araçların elektriğe bağlanılarak şarj edilmesi gerekir.

İhtiyaca göre benzinli veya elektrik motoruyla sürüşü gerçekleştiren ilk otomobili 27 yaşındayken Ferdinand Porsche üretmiştir. 1902 senesinde ‘’Mixte-Wagen’’ adını verdiği bu araç tanıtılmıştır. Memleketi Viyana olan fayton üreticisi olan Ludwig Lohner ile beraber çalışan bilim adamı Porsche 4 silindirli bir Daimler motoruna akü makineleri ve bir jeneratör ek olarak da elektrik motoru dahil edilmiştir. Bu şekli ile Mixte benzinli motor spot edildiğinde dahi akülerin çalıştırdığı, ardından ise elektrikli motor ile sürüşe devam edebilmektedir. Hibrit araçların çalışma prensibi son 10 yıl içerisindeki gelişimi, benzin motorlu otomobillerin yerini alacağı bilinen bir gerçektir. Toyota’nın Prius modeli, Honda’nın ise Insight ile başladığı, ardından ise geliştirilen Civic Hybrid ile devam eden serileri, seri üretime geçmiştir.

Hibrit Araçlar Hakkında

Dizel Motorlu Hibrit Araç

Yorum yapın

Dizel motorlu bir hibrit araç satın alın paranız cebinizde kalsın. Hibrit teknoloji ile bir araba mı satın almak istiyorsunuz dizel motorlu hibrit araç sizin için en iyi tercih olacaktır. Dizel motorlu hibrit araçların popülaritesi  gün geçtikçe gerek benzin fiyatlarının yükselmesi gerekse çevresel sorunların küresel çapta problem oluşturmasıyla artmıstır. Bir cok insan, farkında ki dizel motor benzinli motorun üzerindedir. Sizde bu insanlardan biriyseniz dizel motorlu bir hibrit araç bulmalısınız.  Bu araçları almadan önce göz önünde bulundurulması gereken ilk şey  geleneksel araçlar ile yakıt tüketimleri karşılastırıldıgında etkileyici bir şekilde  müşterilerin ilgisini çekmekte ve hibrit teknolojiye sahip dizel motorlu hibrit araçların yakıt tüketiminin minumum seviyede olduğu gözlemlenmektedir. Bu durum müşterilere fazlasıyla cazip gelmektedir.  Bu durumun yanı sıra dizel motorlu hibrit araçlar kullanıcılarına dayanıklı uzun ömürlü kullanılışlı düsük maliyetli avantajlar sunmaktadır.  Hibrit teknoloji bize düsük maliyetli  yakıt tüketimi sunar.  Şunuda unutmamak gerekir ki hibrit araçların bazı dezavantajlı yönleri de vardır. Geleneksel bir araca göre fiyatlarının çok yüksek olmasıdir ki,  bunun temel sebebiyse hibrit teknolojinin halan cok yeni, tabiri caizse filizleniyor olmasıdır. Tercihinizin hibrit araçlardan  yana olması için o kadar çok sebep vardır ki, Hiş kuskusuz tercihimizi düşük yakıtlı çevre dostu bir aractan yana yapmalıyız. gelişen teknolojik şartlar ile birlikte hibrit araçların kullanımı yaygınlaşmaya başlayacak ve petrole olan bağımlılık azalacaktır.

Hibrit Araçlar Hakkında

Dizel mi Hibrit mi ?

Yorum yapın

Yeni araç sahibi olacak kullanıcıların aklındaki en büyük sorulardan bir tanesi de dizel mi ve hibrit mi kıyaslaması, dilerseniz detaylı bir şekilde akıllardaki bu soruya hep birlikte yanıt vermeye çalışalım. Dizel araçlarda yaşanan birtakım sorunların çözümünde sistemsel hatalar nedeniyle aracınızı esir alabiliyorlar ancak hibrit araçlarda sistem çok daha basit ve çözüm süreci de daha kısa diyebiliriz. Hibrit araçların henüz yeni yeni piyasaya çıkması insanları tedirgin ediyor olabilir fakat an itibarıyla ülke genelinde birçok ustanın bu sisteme hakim olduğunu ve sorun anında hızlı bir şekilde müdahale edebileceğini de söylemek mümkün.

Yakıt Tasarrufu

Bu konuda en çok sorulardan olan Dizel mi Hibrit mi sorusunda, hibrit araçların, dizel araçlardan 2 gömlek üstün olduğunu görüyoruz. Kısa mesafede ve dur kalklarda çok daha az yakana ancak uzun mesafede an itibarıyla dizele göre geri planda kalan hibrit araçlar, yakın zamanda bu açığı da geri plana iterek daha kaliteli bir şekilde karşınıza çıkacaktır. Trafikte çok fazla vakit geçiriyorsanız eğer hibrit araç tercihi çok daha doğru olacaktır ve an itibarıyla Toyota gibi ön plandaki markaların belli kampanyalar ile sunduğu uygun fiyatlar da sizleri bu araçlara daha yakın kılacaktır. Bakım maliyetleri ve yakıt tasarrufu konusunda bir adım önde olan hibrit araçlar, şehir içi trafiği için en ideal araçlar olarak gösteriliyor ve az önce de bahsi geçtiği şekilde Toyota markasının da bu konuda önemli adımlar attığını belirtmek gerekiyor.

Hibrit Araçlar Hakkında

Hibrit Araçlar ve Alternatif Enerji

Yorum yapın

Günümüzün en büyük sorunlarından birisi olan enerji kaynaklarının 30 yıl içerisinde tükenecek olması, teknolojiyi alternatif enerji kaynaklarına itmektedir. Otomotiv teknolojileri için en önemli çalışmalardan birisi de hibrit araçların üretilmesidir. Hibrit otomobillerin alternatif enerjideki önemi tartışılamayacak kadar büyüktür.  Gelişmiş ülkelerin öncülüğünde tüm dünya genelinde söz konusu olan küresel ısınmaya aranan çareler, karbondioksit gibi zararlı gazların atmosfere atılması araçların egzozlarından çıkan gazlar, buna parelel oranda atmosferimize yerleşen sera gazı gibi son derece zararlı gazlar gelişen endüstri ile artmaktadır.  Tüm kaynakların çok daha verimli kullanma düşüncesi de hibrit otomobil teknolojisinin gelişmesinin en büyük nedenlerinden birisidir.

5-10 yıl gibi kısa bir süre icerisinde lüks değil ihtiyaç olabilecek hibrit otomobil teknolojisini kullanan lider otomobil markalarının gün geçtikçe artması, otomobil sanayisinin gelişmesindeki en büyük etmenlerden birisidir. Hibrit arabalar ve alternatif enerji doğrudan birbirleriyle ilişkili konulardır. İlerleyen zamanlarda hibrit araçların enerji tüketimindeki verimliliği, akıllı olması ve doğaya da az zarar vermesi geleneksel benzinli ve dizel araçların yerini alacağını ispatlıyor. Hibrit otomobiller, genel tanımı ile iki veya daha fazla enerji kaynağından güç alan araçlardır. Birçok varyasyonları bulunan hibrit araçların en genel örneği ise içten yanmalı bir benzin motoruna bağlı batarya ve jeneratörün sisteme dahil edilmesidir.  Sürüş verimliliği geleneksel araçlara göre %30-40 oranında daha fazla olan hibrit araçlar, akıllı kontrol sistemi sayesinde maksimum düzeyde performans sunar. Hibrit araçların seri, paralel ve paralel-seri olmak üzere üç farklı konfigürasyonları bulunmaktadır.

Hibrit Araçlar Hakkında

Hibrit Araba Nerelerde Şarj Edilir

Yorum yapın

Renault ve Toyota markasının öncülük ettiği hibrit araç teknolojisi ile birlikte artık yakıt tasarrufu çok daha muazzam bir şekilde elde ediliyor ancak bu teknolojinin henüz yaygınlaşmamış olmaması, kafalarda hibrit araba nerelerde şarj edilir, elektrikli aracımı nerede şarj edeceğim gibisinden sorulara yol açıyor.

Hibrit Araba Nerelerde Şarj Edilir ?

Sisteme bağlı olarak araçlarınızın elektrikli motorunu evinizde bile şarj edebiliyorsunuz ancak n itibarıyla her markanın teknolojisi buna uygun değil. Renault yetkililerinin yaptığı açıklama ile birlikte gelişen teknolojinin bunu da mümkün kılacağını öğrenebiliyoruz, pekiş bu araçları nerelerde şarj edebiliriz?

 

İçerenköy Carrefour otoparkı an itibarı ile ülkemizin ilk hibrit otomobil şarj istasyonu olarak açılışını yapmış durumda. Fiyatlar konusunda henüz net bir rakam yok ancak bu deponun aktif olarak hizmet verdiğini belirtmek gerekiyor. Bir depo ile 600 km yol yapabileceğinizi de eklemekte fayda var ve bu istasyonların yakın zamanda sayı olarak artacağı da su götürmez bir gerçek. Yapılan açıklamalarda, ilk etapta büyük şehirlerde bu istasyonların kurulacağı ve daha sonra küçük şehirler ve semtlere de ulaşılacağı söyleniyor. İstasyonlar sayesinde hibrit araç sahipleri benzin alır gibi depolarına yakıt alacaklar. İstanbul Saraçhane’da kurulan şarj istasyonu da bunun en önemli habercilerinden bir tanesi ancak ne yazık ki fiyatlar konusunda net bir rakam yok ve her istasyonun fiyatı aynı mı olacak yoksa benzin gibi değişiklik mi gösterecek, bu soruların cevabı da henüz netlik kazanmış değil fakat istasyon sayısı hızlı bir şekilde artıyor, tek gerçek budur.

Hibrit Araçlar Hakkında

Elektrikli Araçlar: Yok oluşun hikayesi

Yorum yapın

20.yy’ in son çeyreginde elektrikli araçlar Amerika Birleşik Devletleri’nde ses getiricek bir şekilde aktif  olarak boy göstermeye başladı. Küreselleşme ve gelişen teknoloji ile birlikte yaşanan birtakım çevrsel ve küresel sorunların yanı sıra artan benzin ve benzeri fiyatlar elektrikli araçların kullanımını teşvik etti. Akebinde çevreci hareketlerinde baskısı üzerine, küresel boyutta etiketi olan firmalar elektrikli araçlar üretme kararı aldı. Hepimizin yakından bildigi, General Motor isimli şirket ‘’Ev-1’’ isimli ilk elektrikli otomobilini piyasaya sürdü.

Bu araç her kesimden bireylerin ihtiyaçlarini gerek ekonomik olarak gerekse geleneksel otomobillerden farksız olarak her türlü konforu karsılamaya yetecegi gibi bir çok ülkenin de petrole olan bagımlılıgını azaltacak bunun durumun yanı sıra çevresel kirlenmeyi minimum düzeye indircekti ki; Bu araçlara ne oldu da tarih sahnesinden bir anda yok oldu. Belki de yok oldu demek yerinde olmaz ancak üretimleri bir süreliğine durduruldu. Peki ne oldu da 20.yy’ ın son çeyreginde bu araçlar ortadan kaldırıldı. Sanıyorum ki hepimizin kafasında somut birtakim yorumlar belirmeye başlamıştır. Küresel ve kapitalist sistem gereği büyük petrol kartelleri oligarglar satın alınmış bürokratlar ve büyük araç şirketleri ve nicesinin elektrikli araçlara savaş acması aracların piyasadan çekilmesine; Bu araçları satın almış olan bazı müşterilerden zorla toplanması karşı çıkanların tutuklanmasına kadar giden geniş çaplı bir süreç  patlak verdi. Sonuç olaraksa gözlerden çok uzaklarda Amerika’nın çöllerinde bu araçların hepsi preslenerek hurda haline getirildi. Bu durum devrim niteliği taşıyacak bu araçların sonu oldu.

Sınırlı sayıda aktörün küresel dünya sistemine yön verdiği bir Dünya da bu durumdan farklı bir durumu düşünmek polyanna düşünmekten farklı bir durum degildir.  Kaldırılmasının ardından doguracagı sonuçların kamoyuna çokta önemli bir durum degilmiş gibi lanse edilmiş olmasi sınırlı sayıda insanın tepki göstermesine neden olmus ve sonuc olarak bu araclar tabiri caizse katledilmişlerdir. Peki insanoğlu bu küçücük aracların kaldırılmasının ardından neler kaybetmistir.?

  • Geleneksel araçlardan çıkan egsoz gazlaranın küresel bir felakete sebep olması.
  • Fosil yakıtların kullanılması ile birlikte soluduğumuz havanın kalitesi minimum duzeye duşmüştür.
  • Bu araclar için gerekli olan her türlü yakıtın çıkarılması aşamasında doğaya verilen zararın boyutlarını kimse inkar edemez.
  • Herseyden önce cocuklarımız torunlarımız bize sorduklarında bize bıraktıgınız Dünya bu mu dediklerin de çekecegimiz vicdan azabı ile yaşamak şaka değil sadece düşünün.
  • Ya günümüzde yaşanan Ortadoğuda kanın gövdeyi götürmesinin sürekli devam eden bir istikrarsızlıgın yaşanmasınının savaşların patlak vermesinin temel sebepleri nelerdir ?

İşte bu koşullar altında elektrikli araçlar herkesin gözü önünde yok edildi.Simdiyse bir kez daha piyasaya sürülme aşamasında olan ve sınırlı sayıda da olsa Dünya’da ve Ülkemizde kullanılan bu araçlara sahip çıkmamız gerektiğini, gelecek nesillerimiz adına ve en önemlisi de Dünya’dan başka gidecek bir baskaDünyamızın olmadığını bilerek bu bakış aşıçsı ile gerektigin de gerekli adımları atmaktan çekinmeyecek bilinçli bir toplumsal bakıs açısı ile hareket etmemiz tüm insanlığın, geleceğimizin ve toplumumuzun yararına olacaktır.

 

Hibrit Araç Modelleri

Hibrit Araç Fiyatları

4 Yorum

Ülkemizde her geçen gün giderek yaygınlaşan Hibrit araç fiyatları biraz cep yaksada ergonomiklik açıdan oldukça hesaplı olduğunu söyleyebiliriz. Henüz piyasaya giren ve önümüzdeki yıl piyasaya girmesi beklenen belli başlı Hibrit araç fiyatları incelediğimizde rekabetin her geçen sene daha da kızışacağını söyleyebiliriz. Bu da Hibrit otomobillerin her geçen sene daha hesaplı bir şekilde alınacağına işaret ediyor. En azından Toyota Yaris modeli ile şimdiden çok daha hesaplı olduğunu söyleyebiliriz.

Hibrit Araç Fiyatları

Hibrit araç fiyatlarına bakacak olursak B segmentindeki ilk Hibrit otomobil olan Toyota Yaris Hybrid modeli 58 bin 500 liradan başlayan fiyatlar ile bu sektördeki en ucuz otomobillerden. 100 km’de ortalama 3,6 litre benzin tüketen oldukça düşük emisyon özelliğine sahip. Toyota’nın bir diğer Hibrit modeli Prius ise 1,8 litre olup 160 bin lira civarında piyasaya sürüldü. Hibrit teknolojisinin öncü markası olan Toyota 2013 yılında yaklaşık 50 bin adet Hibrit otomobil satarak rekor kırmıştı. Opel yeni çıkarttığı Ampera modeli ile oldukça iddialı görünse de fiyatı yaklaşık 200 bin lira civarında. Renault Fluence Z modeli geçtiğimiz yıl beklenen çıkışı yapmasa da yine piyasada. Fiyatı biraz daha aşağı çeken Renault 70 bin lira ile Hibrit otomobiller arasında yerini almaya çalışıyor.

 

BMW, piyasaya bu sene sürdüğü iki Hibrit otomobilden i3 modeli 129 bin lira iken spor otomobil olan BMW i8 ise 507 bin lira olarak piyasaya sürülmüş durumda.

Toyota Prius 19.5 km/litre Hibrid $21,300 Şimdi
Honda Civic Hibrid 17.85 km/litre Hibrid $22,600 Şimdi
Nissan Altima Hibrid 14.45 km/litre Hibrid $25,100 Şimdi
Toyota Camry Hibrid 14.03 km/litre Hibrid $25,500 Şimdi
Chevrolet Voltn/aPlug-in Hibrid $30,000
Honda Fit 13.18 km/litre Küçük Araç (benzinli) $14,600 Şimdi
Mercedes E320 Bluetec 13.18 km/litre Dizel $52,300 Şimdi
Hyundai Accent Hibrid – Hibrid – –
Chevrolet Malibu Hibrid 11.90 km/litre Stop-Start $22,800 Şimdi
Lexus GS 450h 9.77 km/litre Hibrid $54,900 Şimdi
Lexus LS 600h L 8.92 km/litre Hibrid $104,000 Şimdi
Honda FCX Clarity n/a Hydrogen n/a Şimdi

Hibrit araç fiyatları ile ilgili daha detaylı yazımızı ilerleyen günlerde Marka ve modellere göre ayrı ayrı inceleyeceğiz

Çevre Dostu Teknolojiler

Exit mobile version