Hibrit Araba Çalışma Prensibi ile ilgili aklınıza takılan sorular ve hibrit araçların çalışması ile ilgili detayları size aktarmaya çalışacağız. Öncelikle piyasadaki hibrit araçları tanıyacak olursak, hem elektrik hem de benzinle çalışabilen araçlara hibrit araçlar yani melez araçlar denir. Hibrit otomobillerin asıl amacı benzin kullanımını en aza indirmektir. Bu sebepten dolayı hibrit araçların benzinli motoru, yalnızca otomobilin kalkışı sırasında ve yüksek hızlarda kullanılmaktadır. Yani 0-12 km/s’de ve 80 km/s’yi aşan hızlrda otomobil benzinli motoru aktif halde kullanırken 12 ile 80 km/s hızları arasında ise elektrikli motorunu kullanmaktadır. Bu motorun çalışabilmesi için gerekli olan enerji benzin motoru çalıştırıldığı süreçlerde veya frenleme esnasında akülere şarj edilmektedir. Buna bağlı olarak da araçların elektriğe bağlanılarak şarj edilmesi gerekir.

İhtiyaca göre benzinli veya elektrik motoruyla sürüşü gerçekleştiren ilk otomobili 27 yaşındayken Ferdinand Porsche üretmiştir. 1902 senesinde ‘’Mixte-Wagen’’ adını verdiği bu araç tanıtılmıştır. Memleketi Viyana olan fayton üreticisi olan Ludwig Lohner ile beraber çalışan bilim adamı Porsche 4 silindirli bir Daimler motoruna akü makineleri ve bir jeneratör ek olarak da elektrik motoru dahil edilmiştir. Bu şekli ile Mixte benzinli motor spot edildiğinde dahi akülerin çalıştırdığı, ardından ise elektrikli motor ile sürüşe devam edebilmektedir. Hibrit araçların çalışma prensibi son 10 yıl içerisindeki gelişimi, benzin motorlu otomobillerin yerini alacağı bilinen bir gerçektir. Toyota’nın Prius modeli, Honda’nın ise Insight ile başladığı, ardından ise geliştirilen Civic Hybrid ile devam eden serileri, seri üretime geçmiştir.