Honda

Honda Civic Elektrikli

Yorum yapın

Kelime anlamı itibari ile melez anlamına gelen hibrit, hem içten yanmalı motora hem de elektrik motora sahip yeni nesil araçları ifade eden bir terimdir. İlk temelleri 1902 yılında Alman otomobil üreticisi Ferdinand Porsche tarafından atılan hibrit motorlar Mix-Wagen adını verdiği aracında denendikten sonra, otomobiller için düşünülen alternatif yakıt fikriyle günümüzde en son halini almıştır.

Son yıllarda yakıt tasarrufu sağlamak amacıyla daha da geliştirilen hibrid motorlar trafik ışıklarında ve yavaş akan trafik şartlarında içten yanmalı benzinli motoru yerine elektrik motorunu kullanarak kısmen benzin sarfiyatını sıfıra düşürmektedir.Kullandığı elektrik enerjisini herhangi bir elektrik şarj ünitesine bağlı kalmaksızın, benzinli motor çalışırken ve frenleme anlarında kendileri üretirler. Yakıt pili bittiğinde ise bu döngüyü araç hareket halinde iken sürekli olarak devam ettirirler.

Japon otomobil ve motor üretim devi olan Honda, geleceğin yakıt tipi olan elektrikli motorlara yakın ilgi göstermişve ilk Hibrit yakıt teknolojisine sahip olan Honda Insight modeliyle alternatif yakıt piyasasına adım atmıştır. Daha sonra 2001 yılında dünya çapında en çok satan modeli olan Honda Civic Elektrikli modeli ile daha da başarılı sonuçlara imza atmıştır. Bu başarısını kendisine ait olan elektrikli motor teknolojisi IMA (Integrated Motor Assist) teknolojisi ile yakalayan Honda Civic Elektrikli modeli, çevre ve gelecek konusunda son derece önemli bir sorumluluğu da ne kadar benimsediğini ortaya koymuştur.

Hem çevreci hem de ekonomi dostu olan Honda Civic Elektrikli araba, 1,4 L motora sahip ve bu motor ile 95 hp benzinli + 20 hp elektrikli olmak üzere toplamda 115 hp maksimum güç üretmektedir. 100 km kullanımda şehir içi ortalama 5,2 L şehir dışı 4,3 L ortalama olarak da 4.6 L yakıt tüketimi yapan Civic Hybrid maksimum 185 km/s hıza 12,1 saniyede ulaşıyor.Türkiye’ nin ilk hibrit aracı olma özelliğine sahip olan Civic Hybrid müşterilerine 5 yıl veya 150,000 km kullanım garantisi veriyor.

Petrol fiyatlarının inanılmaz yüksek olduğu günümüz koşullarında Hibrit yakıt teknolojisini kendi teknolojisi ile birleştiren Honda mühendisleri düşük yakıt tüketimi ile heyecan verici performans yakalayan Civic Hybrid modelini müşterilerinin kullanımına sunmaktadır.

 

Renault

Renault Zoe

1 Yorum

Günümüzde artan yakıt fiyatları nedeni ile insanlar artık alternatif yakıt teknolojileri sıcak bakmaktadırlar. Bunun neticesinde ise yeni nesil otomobiller olan elektrikli otomobiller hayatımıza yavaş yavaş girmeye başlamıştır. Hibrit ve elektrikli motorlar bu kadar hızlı gelişirken sizlere bir otomotiv devi Fransız Renault’tan bahsedeceğim.

Renault 115 yıllık geçmişi boyunca marka olarak her zaman yenilikçi fikir ve akımlara öncülük etmiş gerek tasarımda gerekse kullandığı teknolojilerde fütüristtik tasarımlardan asla vazgeçmemiştir. Bunun neticesinde ise heyecan verici yeni bir araca imza atarak hem kendi için hem de otomotiv dünyası için yeni bir çağ başlatmıştır. Tamamen elektrik ile çalışan şehir içi kullanıma son derece uyum sağlayan Renault Zoe işte bu fikir akımı ile doğmuştur.

2012 yılında Cenevre otomobil fuarında kullanıcılara sunulan Renault Zoe, şuan ülkemizde de pil kullanım kira bedeli hariç olmak suretiyle 66,500 TL fiyatla satışına başlanmıştır. Bu satın alma bedeline ek olarak kontrat yapılmak kaydı ile 48 ay süre ile toplamda 12.500 km kullanıma kadar ayda 89 € pil kiralama bedeli ödeyerek Renault Zoe’ ye sahip olabilirsiniz.

Cameleon pil şarj cihazı sayesinde şarj istasyonunda mevcut güce bağlı olarak 30 dakika ila dokuz saat arasında tamamen şarj edilebilen Zoe, tam şarjının ardından sürüş ve mevsim şartlarına bağlı olarak günlük şehir içi kullanımda 100 km ile 150 km arası yol yapabilmektedir. Bütün sürüş koşullarında toplam pil gücünü optimize etmeye yönelik tasarlanan Range Optimizer ile de Zoe yazılımsal anlamda da daha fazla yol gitmek için desteklenmiştir. Onaylanmış NEDC döngüsü 210 km olan Renault Zoe, seri üretime geçen ilk araç olarak tarihe de geçmiştir.

Tamamen elektrik enerjisinden elde ettiği gücünü muhteşem bir performansa dönüştüren Renault Zoe 88 hp motor gücü ile 220 Nm değerinde maksimum tork üretebiliyor. Şehir içi kullanım koşullarında ise 0′ dan 50 km hıza 4 saniyede çıkabilmektedir.

Tasarım olarak ta son derece başarılı olan Renault Zoe, ilk bakışta agresif bir görünüm uyandırsa da far tasarımları sayesinde ilgi çekici sempatikliği de yansıtabilmiştir. Renault’ un başarılı bu modeli sayesinde elektrikli motor klasmanında tahtını kısa zamanda kimseye kaptırmayacağı gözükmektedir.

Renault Zoe Teknik Özellikler

  • Onaylanmış Menzili 210 Km Olan (NEDC*) İlk Seri Üretim Elektrik Motorlu Araç
  • Zoe standart şarj süresi 4-10 saat
  • 0’dan 50 km/s hıza çıkmak 4 saniye.

Yarışma

Hybrid Teknoloji Yarışması

2 Yorum

Merhaba Hybrid Teknoloji takipçileri. Sosyal medya hesabımızda bahsettiğimiz gibi, 1000 üyeye ulaşmamız ile birlikte üyeler arasında tarafsız şekilde yapacağımız çekilişimiz ile kazanan 2 üyeye araçlarında kullanabilecekleri bir hediye etmek istiyoruz.

Öncelikle çekiliş hakkında bilgi vermek istiyorum. Çekiliş internet üzerinden yapılacak olup buradan çekiliş sonucunu görebilecekler. Çekiliş sonucu 2 asil ve 4 yedek üyeden oluşacak. Asil üyeler 24 saat içerisinde iletişim kurmaması halinde hakları yedek üyeye geçecektir. Belirlenen hediyede kargo ücretleri tarafımıza ait olacaktır.

Yarışmaya katılım şartları:

  1. Facebook sayfamızda en üste tutturulmuş yarışmayı duyuran görseli herkese açık şekilde (tarafımızdan görülebilmesi için) paylaşmanız.

  2. Konunun en altında belirtilen yarışma sorususuna konunun altından İsim Soyisim ve Mail adresiniz ile birlikte cevabınızı belirmeniz.

  3. 18 yaşından küçük olanlar bu kampanyaya katılamaz. Katılmış olmaları ve hediye kazanmaları halinde kazanmış oldukları hediye kendilerine verilmez.

  4. Yarışmaya katılım ücretsizdir. Sizden hediye ve kargo için herhangi bir bedel istenmez.

  5. Yarışma süresi belirlenen tarihten itibaren 7 gün süresi vardır.

6. Kazananlar Facebook hesabımızdan ve bu konunun altından duyurulacaktır.

  1. Kazanan adayların 24 saat içerisinde bizimle iletişim kurması gerekmektedir. İletişim için sitemizdeki iletişim formunu kullanabilirler.

  2. Yarışma katılım koşulları Türkiye sınırları dahilinde geçerlidir.

  3. Yarışmaya katılan herkes yukarıda belirtilen kampanya şartlarını kabul etmiş sayılır.

 

Yarışma sorusu

BMW i3 modeli elektrik motoru ile ulaşabileceği maksimum hız kaç km/sa ‘dır? 

Soruya cevabı aşağıdaki formu doldurarak cevaplayınız. Size ulaşabilmemiz için eksiksiz girmenizi rica ederiz. Facebook profilinizde paylaşmayı unutmayın lütfen.

Son gün: 17 Nisan 2015 Salı saat: 19.00

Toyota

Toyota Hibrit Arabalar ve Fiyatları

Yorum yapın

Ülkemizde ve dünyada hibrit araçların seri üretimdeki en büyük payına sahip otomobil şirketlerinin başında gelen Toyota hibrit arabalar ve fiyatları ile ilgili bir derleme yapacak olursak piyasaya sürdüğü elektrikli araçlardan olan, Prius ve Yaris modelleri ile sürücülere hibrit teknolojisini sunmakta ve Toyota sevenlerin beğenisi toplamaktadır.. 1997 yılında piyasaya sürülen Prius, dünyanın ilk seri üretim yapılan hibrit otomobilidir. Benzinli ve dizel motorlara göre alternatif olarak geliştirilen Prius, üstün teknolojisi ve aerodinamik yapısı sayesinde sürücülerin hayallerini süslüyor. 1.8 L benzin motoru bulunan Prius, 89 gr/km CO2 ve 100 km’de yalnızca 3.9 litrelik benzin tüketimi ile hem verimli hem de çevre dostu bir araç. Toyota Prius’un ülkemizde ve tüm dünyadaki satış fiyatı 51.950 Euro. Premium serisinin fiyatı ise 59.800 Euro.

Toyota’nın diğer bir hibrit araç modeli olan Yaris, Prius modeline göre çok daha uygun fiyatlı. Otomobile uyarlanan teknoloji ve motor gücü ile dikkatleri üzerine toplayan Toyota Yaris Hybrid, 57.650 TL’lik fiyatıyla, rakiplerine göre çok daha uygun fiyatlı. Kesenize göre bir hibrit araç satın almak istiyorsanız, Toyota Yaris Hybrid’i denemeden karar vermeyin. Geniş varyasyon seçenekleri ile hibrit teknolojisinin başyapıtlarından olan Toyota Yaris Hybrid, yenilikçi ve akıllı teknolojiye sahip. Sessiz ve keyifli bir sürüş için geliştirilen, şehir içindeki stresi ortadan kaldıran yapısıyla, enerjinize enerji katacak. 82 gr/km CO2 ve 100 km’de 3.6 litrelik yakıt tüketimi ile rakiplerine oranla çok daha ekonomik ve çevreci bir hibrit otomobil.

Toyota

Toyota Elektrikli Araba

Yorum yapın

Toyota elektrikli arabalar konusunda şık ve güzel bir araç ile piyasaya tutunan modellerden bir tanesi olan Yaris, şık görüntüsü ve güçlü performansı ile hibrit araç tercih edecek olanların ilk adresi olmayı başarıyor. 45 ila 50.000 arası değişen bir rakam karşımıza çıkıyor ve bu teknolojiye göre oldukça uygun bir rakam diyebiliriz. Henüz çok fazla rakipleri yok ancak zamanla bu teknolojinin benimsenmesi ve yeni modellerin, yeni markaların harekete geçmesi ile birlikte fiyatlar da düşecektir. Maliyet konusunda çok fazla sıkıntı yaşatacak araçlar değildir ve zaten yakıt tasarrufu ile birlikte ödediğiniz paranın karşılığını da fazlasıyla alabilirsiniz.

Güvenilirlik ?

Araçların, test sürüşlerinde aldığı yüksek puanlar da dikkatleri çekiyor. Toyota elektrikli arabalar bu konuda güvenebilirsiniz ve kendi sitesinde de yayınladığı bir tanıtım videosunda güvenilirlik testini ne denli başarılı geçtiği de net bir şekilde görülüyor. Klasik araçlardan farkı yok diyebiliriz yani yakıt konusundaki farklılık insanların aklında bir soru işareti yaşatıyor ve çok ama çok farklı bir ara yanılgısına düşürüyor. Görüntü olarak ayırt etmek zaten mümkün değil ve az önce de belirttiğimiz gibi sürüş testleri ile birlikte güvenilirlik konusunda da hangi seviyede olduklarını net bir şekilde ortaya koyuyor. Toyota markası elbette bir örnek, ülkemizde hizmet veren Renault markasının da hibrit araç üretiminde öncü markalardan bir tanesi olduğunu belirtmekte fayda var ve yine hibrit araç satın alacakların en uğrak adresleri arasında da yerini almış durumda.

Hibrit Araçlar Hakkında

Hibrit Araçların Çalışma Sistemi

Yorum yapın

Elektrikli araçların ülkemizde de yaygınlaşma başlamasıyla birlikte, hibrit araçların çalışma sistemi ve nasıl bir motor yapısı olduğu ve ne zaman yakıt ne zaman elektrik harcadığı ile ilgili soru işaretleri var insanların kafasında. Hibrit araçların çalışmasına dair çeşitli önemli hususlara değindik sizler için.

  • Dizel araçlara göre çok farklı bir çalışma sistemine sahiptir. 2 veya daha fazla enerji kaynağını kullanan ve bununla birlikte içten yanmalı motor ile birlikte destek batarya sisteminin ve bir de jeneratörün bu sisteme dahil olması ile birlikte harekete geçen bir araç tipidir.
  • Paralel, seri ve seri-paralel ortak figürasyon ile üretilen sistemler de mevcuttur.
  • Farklı fazlar ile birlikte daha işlevsel bir yapıya sahip olan araçlar, performans konusunda çok güçlü ya da verim sahibi değildir ancak kısa mesafede daha fazla etki yaratabildikleri için dizel araçlara göre %40 oranında daha yüksek verim sunmaktadırlar.
  • İlk fazda elektrik motorunun bataryaya desteği ile sistem harekete geçer ve düşük hızda daha yüksek verim elde edebileceğiniz bir çalışma sistemi ortaya çıkar.
  • Şehiriçi trafiğinde daha fazla verim elde edebileceğiniz bu araç, 50 km gibi bir hızda seyreder ve bu da ilk fazda ilerlemesini gerektirir.
  • İkinci faza geçildiğinde aracın normal hızının bir üst seviyeye geçtiğini görüyoruz ve yüksek performans sergilediği anda da bu fazda ilerliyor.
  • Benzin motoru ve elektrik motorunun ortak çalışması sayesinde özellikle dur kalk durumlarında çok fazla yakıt harcanmaz ve bu teknolojinin de en büyük artısı budur. Dizel araçlarda dur kalk eylemlerinde çok fazla yakıt harcandığı bilinir ancak hibrit araçlarda bu eylemler esnasında yakıt emilimi çok daha azdır.
Hibrit Araçlar Hakkında

Hibrit Otomobiller Nasıl Şarj Edilir?

Yorum yapın

Çevreci otomobillerin öncüsü olan hibrit modeller, ülkemizde de belli başlı markalar tarafından piyasaya sunulmuş durumda ancak an itibarıyla çok gelişmiş bir teknoloji söz konusu değil ve bu araçların hali hazırda birtakım eksikleri de mevcut. Nasıl şarj edilecekleri ya da nerede şarj edilecekleri de merak konusu olan araçlar için bir açıklama geldi ve bu bilgilendirme ile birlikte yeni bir gelişmeyi de sizlere aktaralım.

Şarj istasyonları sayesinde depolarınız dolduruluyor ve sahip olunan depoya aktarım yapılıyor. Benzin alır gibi araçlarınızı şarj edebiliyorsunuz ancak daha yüksek akım ile karşınıza çıktığı için evdeki gibi 8 saat ya da daha uzun süre beklemenizi gerektirmiyor. Toyota markasının bu konuda harekete geçtiğini görebiliyoruz ve pirizden de şarj edilebilecek bir sistem olan Plug-in teknolojisini geliştirmeye başladıklarını öğreniyoruz.

Ne yazık ki bu teknolojiye henüz tam anlamıyla hakim bir ülke değiliz bu yüzden istasyon sayısını artışını beklemek de anlamsız olacaktır. Evde şarj etmek çok daha mantıklı gibi gelebilir ancak süreyi kısaltmak adına istasyonlar aracılığı ile şarj sorununu halletmeniz lehinize olacaktır. Toyota markasının kısa süre sonra plug-in ile birlikte süre ve aktarımı daha kısa zamana yayacağını belirtmesi ile birlikte hibrit araç satın alacak kullanıcılar da beklemeye koyuldu. Her bölgede istasyon olmadığı için bu tür bir teknolojinin en azından hibrit satışını da arttıracağı ön görülüyor

Hibrit Araçlar Hakkında

Hibrit Araçları Hangi Havalarda Kullanabiliriz

Yorum yapın

Hibrit otomobiller, alternatif enerjinin gereksinimlerinden olan ve ileri teknolojiyi uyarlayan araçlardandır. Son 10 yılda hibrit araçları seri üretim ile kullanıcılar ile buluşturan birçok otomobil şirketi vardır.Bu noktada akıllara hibrit Araçları extrem hava koşullarında kullanabilir misiniz sorusu geliyor. Ülkemizde ve tüm dünyada otomobil pazarında gün geçtikçe önemi artan hibrit otomobillerin hava koşullarına bağlı olarak çalışma şartı, tıpkı benzinli motorlarda olduğu gibidir. Bir elektrik ve bir benzinli motora sahip hibrit (melez) otomobiller, karlı, yağmurlu ve güneşli havalarda, benzinli otomobillerin çalıştığı tüm sıcaklıklarda çalışabilirler.

Bir benzin-elektrik otomobili, hem elektrik hem de benzin gücünü bir araya getirerek tam uyumlu şekilde çalışmasını sağlayan bir sisteme sahiptir. Hibrit otomobillerin elektrikli otomobillerden bir farkı vardır. Hibrit otomobilin bu farkı ise şarj prizinin olmaması ve şarja ihtiyaç duymamasıdır. Rejeneratif diye tabir edilen enerji sayesinde kendi kendisini şarj edebilmektedir. Hibrit otomobil sahibi olmak isteyen sürücülerin merak ettiği bir konu olan otomobilin hangi hava şartlarında çalışabileceği konusunda kesin söylenecek cevap benzinli otomobillerin çalışma şartları ile aynı şartlara sahip olmasıdır.

Benzinli bir araç ile aynı extrem hava koşullarında kullanılabilen hibrit araçlar, yakıt tasarrufuna bağlı olarak aldığı mesafe itibari ile ve çevreye verdiği zarar itibari ile daha çevrecidir. Herhangi bir çevre kirliliğine neden olmayan hibrit otomobil, şarj edilene kadar ortalama 80-160 km arasında yol kat edebilir.

Hibrit Araçlar Hakkında

Hibrit Araçla Yolda Kalır Mıyım?

Yorum yapın

 

Dizel araçlara göre yakıt tasarrufu konusunda beklentilerinizi çok daha kusursuz bir şekilde karşılayacak olan hibrit araçlar, son dönemin gözdesi olmayı başarıyor ve bu aşamada yakıt tasarrufunun yanı sıra henüz yeni bir teknoloji olarak ülkemize de giriş yaptığı için akıllara bazı soruları getiriyor. Yolda kalır mıyım endişesine dilerseniz detaylı bir şekilde yanıt verelim. Ne yazık ki çok uzun mesafelere ulaşamıyorsunuz ve 8 saatlik bir şarj ile 160 km gibi ortalama bir rakam karşınıza çıkıyor. Yolda kalma durumunuz özellikle uzun mesafede çok fazla ancak şanslı iseniz ve bir şarj istasyonu bulabilirseniz sorun yaşamazsınız. Farklı makalelerimizde de bahsettiğimiz gibi henüz her şehirde ya da bölgede şarj istasyonu yer almıyor, bu yüzden yolda kalma ihtimaliniz de çok fazla.

Evde şarj ettikten sonra gideceğiniz mesafeyi belirlemeniz gerekiyor çünkü kısıtlı bir mesafeniz var ve tam depo çıksanız bile gidebileceğiniz alan belli. İstasyonların sayısının artması ile birlikte bu sorun geride kalacaktır diye düşünüyoruz fakat an itibarıyla çok fazla istasyon bulunmuyor. Toyota’nın yakın zamanda daha üst düzey bir teknoloji ile daha fazla şarj ve daha fazla mesafe mümkün kılınacak. Almanya’da yapılan bir testte 600 km mesafenin tam depo ile gidilebildiği görülüyor fakat ülkemizde böyle bir teknoloji ve araç modeli henüz yok ancak mümkün olabileceğini de net bir şekilde görebiliyoruz.  Yine de bellirli bir mesafeyi gidebilirsiniz zaten hibrit araçlar aracın belirli bir hız sınırından sonra yakıt tipini elektrikten benzine çevirerek hem hızı artırmakta hem elektriğinizde tamamen bitmemiş olmaktadır. Ayrıca aracınızda kullanım sırasında frenleriniz sayesinde elektrik üretmektedir. Bir nebzede olsa bu elektrik işinize yarayacaktır.

Hibrit Araçlar Hakkında

Hibrit Araçla Ne Kadar Mesafe Gidilir?

Yorum yapın

Son dönemin popüler araçlarından bir tanesi olan hibrit araçların ne kadar yakıt ile ne kadar mesafe gidebildiği de akıllardaki sorulardan bir tanesi. Bu elbette farklılık gösteriyor ve markaya göre değişebiliyor ancak genel hatları ile bu araçların ne karda mesafe katedebildiği ve ne kadar yakıt tükettiği de ortada. Almanya’da yapılan bir test ile birlikte bu araçların sahip olduğu rekor kırıldı. Tam depo ile 600 km mesafe elde edildi ve bunun mümkün olduğu da ortaya konuldu. Ülkemizde henüz bu mümkün değil ve piyasadaki araçlar incelendiğinde mesafe olarak daha az yol katedebildiklerini görüyoruz. Fiyat bazında ülkemiz adına bir bilgi verelim ve yapılan test sürüşünde 19 liralık depo ile 120 km mesafe alınabildiği de verilen bilgiler arasında yer alıyor. Tabi ki bu ülkemizin üretiminde olan ve İTÜ tarafından piyasaya sürülen bir araç, dilerseniz gelişmiş modellere göz atalım ve markaların bu konuda sizlere ne sunduklarını inceleyelim.

Renault markasının ülkemizde hali hazırda satışta olan Fluence modelinin evde şarj edildiği takdirde 160 km mesafe katedebildiği verilen bilgiler arasında. 8 saatlik bir şarj ile 160 km mesafe gidebiliyorsunuz ancak yetkililer bu mesafenin uzatılacağını ve şarj süresinin de en kısa sürede kısaltılacağını belirtiyor. Yapılan test sonuçlarında hibrit araçla en uzun mesafe olarak Renault araçlarının katettiği de bağımsız test kuruluşları tarafından yapılmış.

Yakın zamanda daha uzun mesafelere bu teknoloji ile ulaşabileceksiniz ancak an itibarıyla çok uzun yolculuklar için çok da tercih edilebilir bir teknoloji gibi görünmüyor.

 

Çevre Dostu Teknolojiler

Exit mobile version