Türkiye’de Satılan Hibrit Otomobiller

Dünyada her geçen sene çığ gibi büyüyerek kendisini gösteren hibrit otomobiller ülkemizde de yavaş yavaş boy göstermeye başlamış durumda. Özellikle son yıllarda artan benzin fiyatlarından şikayet eden kullanıcılar hibrit otomobiller sayesinde bu durumu fazla sorun teşkil etmeyecek.

Türkiye’de Satılan Hibrit Otomobiller arasında Toyota dünyada da, ülkemizde de bu sektörün öncüsü olmuştur. Toyota Yaris Hybrid’in iki farklı modeli bulunmaktadır.

  • Hybrid Cool 58 bin 650 lira Hybrid Sipirit modeli ise 64 bin 950 lira.
  • Ayrıca Toyota’nın hibrit modeli olan Toyota Prius’un Elegant modeli 51 bin 950 € + 1164 lira Premium modeli ise 59 bin 800 € + 1164 liradan satılmaktadır.
  • Otomobil devlerinden BMW, ilk çıkardığı model olan i3 için düşük performansı nedeni ile oldukça sert eleştirilere maruz kalmıştı. Bu sebepten dolayı kullanıcıları memnun etmek amacıyla yeni çıkardığı model i8 ile hibrit otomobilden daha yüksek beklentileri karşılamaya çalışıyor. BMW i3 129 bin 680 lira, i8 ise 507 bin 827 liradan satışa çıkarıldı.


Türkiye’de satılan hibrit otomobiller
şuan için fazla tutulmuyor. Son olarak Renault ülkemizde satışa çıkardığı Fluence Z modeli ilke beklediği satış rakamına ulaşamadığından dolayı yeni yılda bu modeli ülkemizde satışa sunmadı.

Hibrit otomobillerin normal otomobillere göre beklenen performansta olmaması ve oldukça pahalı olması bu otomobillerin şuan için ülkemizde fazla tercih edilmemesini sağlayan önemli nedenlerin belki de başında geliyor. İlerleyen zamanlarda bu sektörde artacak olan rekabetin ülkemizde satışta olan hibrit otomobillerin fiyatlarını düşürmesi bekleniyor.

 

Türkiye’de Hibrit Araç Modelleri

Hibrit otomobiller tüketilen benzin miktarını azaltmak amacıyla üretilmiştir. Özellikle şehir içi sıkışık trafiklerde, düşük hızla ilerlerken otomobilin benzin yerine elektrik motorunu kullanarak karbondioksit emisyonunu sıfıra kadar indirir. Elektrik motoru ise çalışması için gerekli olan enerjiyi otomobil benzin ile çalıştığı zamanlarda veya frenleme sistemi sık olarak kullanıldığı durumlarda akülere şarj edilerek kullanıma hazır hale getirilir. Dolayısıyla bu araçlardaki elektrik motorlarının kullanılması için priz gibi herhangi bir şarj ünitesine bağlamaya gerek yoktur.

Önümüzdeki 10 yıl içerisinde benzinli araçların yerini elektrik ve benzinli motorların bir arada kullanıldığı Hibritaraçların alacağı tahmin edilmektedir. Türkiye’de Hibrit araç modelleri henüz yaygınlaşmamış olmasına rağmen Toyota’nın Prius modeli, Honda’nın Insight ve Civic Hybrid modelleri Hibrit otomobillerin öncüleri olmuşlardır. Daha sonradan yine Toyota’nın lüks araba markası olan Lexus 2005 yılında RX400h modeli ile Hibrit otomobiller arasındaki yerini aldı.

Toyota ve Honda’nın öncülüğünü yaptığı Hibrit otomobillerden sonra piyasadaki hâkimiyetini kaybetme korkusu saran diğer markalarda hızla Hibrit Otomobil üretimine başladı. Geçtiğimiz yıllardan günümüze kadar pek çok otomobil markaları Hibrit otomobil üretmiş olsalar da pek çoğu bu kategoride tutunabilmiş değil. Son olarak Alman devi BMW’nin ürettiği ilk elektrikli otomobil olan i3 düşük performansından dolayı oldukça sert eleştirilere maruz kalmıştı. Ancak önümüzdeki sene piyasa süreceği i8 modeli ile bu eleştirilere fazlasıyla yanıt vermesi bekleniyor.

Hibrit araç modellerine  marka ve model olarak ulaşmak için diğer yazılarımızı okuyabilirsiniz. 

Hibrit Araba Motoru

Hibrit kelime anlamı melez demektir. Bunun nedeni hibrit arabaların hem elektrikle hem de benzinle çalışan iki motoru bir arada bulundurmasından kaynaklanır. Bu otomobillerin asıl amacı benzin kullanımını azaltıp çevreye daha az karbondioksit yaymak ve özellikle şehir içinde daha az benzin tüketilmesini sağlamaktır. Hibrit otomobillerdeki sistemler her otomobilde farklılık gösterir. Ancak genelleme yapacak olursak hibrit motorlar araç ilk kalktığı anda ve yüksek hızlarda benzinli motoru, düşük ve orta hızlarda ise elektrikli motoru kullanarak çalışır. Bu sayede özellikle şehir içi sıklıkla araç kullananlar için oldukça ekonomiktir. Elektrik motorunun çalışmasını sağlayan akülerin çabuk bitmemesi için araç her frenlediği sırada akülerin şarj edilmesi sağlanır. Bu sayede şehir içi kat edilen mesafe artırılır. Araç genellikle 12 km hıza ulaştıktan sonra elektrik motoru devreye girer ve araç 80 km hızdan sonra ise benzinli motor ile çalışmaya başlar. Bu sayede şehir içi şehir dışına göre daha az benzin tüketilmiş olur. Şimdi, hibrit araba motorunun belli başlı avantajlarını sıralayalım.

  • Hibrit araçların dizel ve benzinli araçlara göre oldukça düşük yakıt tüketimi vardır.
  • Hibrit araçlarda bulunan elektrik motoru kalkışlarda ve hızlanmalarda çalışarak yakıt tüketimini azaltır ve benzinli motora destek olur.
  • Hibrit araçlar daha uzun ömürlü ve daha ergonomiktir.
  • İvmeli kalkışlarda her iki motor da devreye girer ve daha hızlı kalkmalarını sağlar.
  • Düşük yakıt tüketimi ile maliyeti azalttığı kadar dışarıya saldığı CO2 emisyonu ile çevre dostudur.

Gelişen teknolojik koşullar içerisinde hibrit motorlar şuan sunduğunun daha fazlasını vaad edecektir hiç kuşkusuz. Sizde bu alanda hibrit araçların gelişiminde katkıda bulunabilirsiniz.

Hibrit Araç Deneyi

Hibrit araç deneyi: İnsan psikolojisi üzerine etkisi

Hibrit araç deneyi

Bir psikoloji uzamanı eşliginde 30 sürücü ile gerçekleştirilen 120 saatlik bir deney. Deneyin temel amacı hibrit ve hibrit olmayan (normal) araçlar içerisindeki sürücülerin psikolojik davranışlarını gözlemlemek. Avrupa’nın en meşgul şehirlerinden birinde yapılan bu deney  ile sürücüler gözlemleniyor.

Hibrit araç deneyi dışında günümüz geleneksel araç kullanan sürücülerin göstermiş olduğu reaksiyonlar şu şekilde:

  • Yayaların karsıdan karsıya geçmeleri üzerine sürücünün durup yol verdiği yayaya olan tepkisi.
  • Araç kullandıkları süre içerisinde yolda ki trafiğin epey fazla olması üzerine vitesin sürekli küçültülüp büyütülmesi ve degiştirilmesi üzerine yapılan yakıt israfı.
  • İnsanların stresli sinirli davranışlar sergilemesi.
  • Araç kullanmayı seven insanların uğradığı hayal kırıklığı ve verdikleri ilginç cevaplar.

Hibrit araç deneyi sırasında aynı sürücüler  hibrit araçlara bindiriliyorlar. Tutum ve davranışlari  tekrar gözlemleniyor. Sonuçlar şaşırtıcı derecede farklı. Hibrit araçlar ile  trafikte daha rahat bir sürüş sağlandığı da kullanıcı yorumlarından anlaşılıyor.

  • Araç içerisinde sürücülerin % 80’i üzerinde stressiz sinirsiz rahat bir kullanım söz konusu.
  • Hibrit araçları kullandıkları süre zarfında aracın fazlası ile sessiz olması.
  • Hibrit bir aracın kullanımı sırasında sürücünün dışarıdan sesleri rahatlıkla duyması ve sürücülerin önlemlerini buna göre daha rahat alması

Hibrit araç deneyi ile 30 tane sürücü arasında yapılan kıyaslamayı gördüğümüzde  sürücüler gerçekten elektrikli aracı sevdi mi yoksa kameralara gülümseme rolleri mi yaptı bilemeyiz ama cebinize tasarruf sağlayacağı kesin, özellikle ülkemizdeki benzin fiyatlarını düşünürsek.

Yapılan bu deneyi  ve fazlasını aşağıda mevcut olan video’dan izleyebilirsiniz.

Apple WatchOS Nedir?

Apple WatchOS, Apple’ın geliştirdiği akıllı saat serisi olan Apple Watch cihazlar için tasarlanmış mobil işletim sistemidir. WatchOS, Apple’ın mobil işletim sistemi olan ve iPhone, iPad, iPod Touch cihazlarına da güç veren iOS işletim sistemi tabanı kullanılarak geliştirilmiştir.

WatchOS’in ilk sürümü 24 Nisan 2015 tarihinde Apple Watch’ın ilk defa resmen duyurulmasıyla birlikte çıkış yapmıştır. WatchOS’in çıkışının hemen ardından ise geliştiriciler için WatchKit adı verilen WatchOS ve Apple Watch için uygulama geliştirmeye yardımcı olan geliştirme birimi yayınlanmıştır.

Ürünün satışa çıkışının ardından kısa bir süre geçince Apple Watch’a daha çok öne çıkan özellik ve fonksiyonel açıdan geliştirmeler katmak için WatchOS’in ilk büyük güncellemesi yayınlanmış ve Apple Watch OS 2 resmi olarak yayınlanmıştır. İşletim sisteminin 2. Sürümüyle getirilen “Time Travel” yani “Zamanda Yolculuk” özelliğiyle Apple Watch’ların pil kullanım kapasitesi ortalama 72 saate çıkartılmıştır.

Çevre Dostu Teknolojiler

Exit mobile version