Batarya Firmaları Durmak Bilmiyor !

Günümüzde elektrikli araçların kullanımının önündeki en büyük engellerden bir tanesi elektrikli araç fiyatlarının çok yüksek olması.

Elektrikli araç üreten firmalar en kapasiteli bataryayı uygun fiyatlara koyarak cazip araçlar üretmeye çalışıyorlar.Bu noktada batarya firmaları çok büyük önem arz ediyor.

Yakın gelecekte batarya firmalarının önem ve gelirlerinin elektrikli araç üreten firmaları geçeceği tahmin ediliyor.

                             Batarya,elektrikli araçların en vazgeçilmez parçasıdır

LG Chem firması,Navigant Research’deki bir yazıya göre araştırmacıları bu konu üzerinde araştırma yapmak üzere çağırmış.

General Motors’un daimi pil tedarikçisi konumunda olan LG Chem,GM’ye çok sayıda ve yüksek kapasiteli batarya tedarik ediyor.

Tesla’nın pilleri ise Panasonic firması tarafından tedarik edilmekte.Tesla Model-S in bataryasında 7000 adet Panasonic pil bulunuyor.Tesla pil üreticilerinin sektördeki önemini kavramış olacak ki Nevada’da devasa Tesla Pil Tesisi projesini hayata geçirmiş durumda.Giga Factory ismini verdikleri proje çok ses getirecek ve tahmin ediyoruz ki diğer otomobil üreticilerinin de kendi pil fabrikalarını açması konusunda teşvik edecektir.

Bu adımlara karşılık pil üreticileride boş durmuyor.Panasonic firması,Renault ile iş birliği yaparak elektrikli araç üretmeye hazırlanıyor.

Gün geçmiyor ki sektörde bir yenilik bir heyecan olmasın.


Eklemek istediklerinizi yorum kısmından yazabilirsiniz.

Neden Hibrit Araç Alınmaz !

Başlığı okuyunca şaşırdığınızı biliyorum ama bir de hibrit araç sevmeyenlerin gözünden inceleyelim istedim.Neden hibrit araç alınmaz :

Aşırı Pahalı Fiyatlar !

Normal araçlara oranla daha pahalı olan hibrit modeller,fiyat olarak dengi araçlara göre daha az konfor sunmakta.Haliyle daha az konforlu bir araca daha fazla para ödemek istemezsiniz.

Daha çok para ödeyip çevreyi daha az kirletiyorsunuz,daha az yakıt parası ödüyorsunuz ama sürüş kalitesinden ödün vermek zorunda kalıyorsunuz.Sürüş kalitesi otomobil tutkunları için vazgeçilmez olabiliyor.

Bu araçlar üretilirken birincil amaç yakıt tasarrufu olduğu için hızlı ve performanslı sürüşlerde istenilen keyif alınamayabilir.

Sürüş sırasında dur kalk teknolojisini hissediyor oluşumuzda ayrı bir negatif özellik.

Sürüş Tarzınıza Bağlı Olarak Değişen Tasarruf Oranları !

                                 Hibrit Araçlar sürüş kalitesinden ödün vererek yakıt tasarrufu yaparlar.

Hibrit araçlar 40-50 km hızlara kadar sadece elektrikli motorlarını kullanmaktadırlar.Şehir içinde yapılan dur kalklarda elektrikli motorun kullanımı yakıt tasarrufu açısında oldukça önemlidir.Doğal olarak şehir içi kullanımlarda hibrit araçlar daha iyidir ama şehirler arası yollarda hız yapıldığında benzinli araçlar çok daha üstün performans gösterirler ve yakıt tasarrufu olarak aynı çizgidedirler.

Dizel Araç Teknolojisi de Durmak Bilmiyor !

Son yıllarda gelişen teknoloji ve yapılan çalışmalar ile artık dizel araçlar özellikle uzun yollarda hibrit araçlarla kafa kafaya yakıt tasarrufu yapmaktalar.Sürüş keyfi olarak ta hibrit araçlardan bir adım önde olan dizel araçlar hala sektörün gözdesi konumundalar.

Evet bunlar aslında bildiğimiz ama farkında olmadığımız şeylerdi.Hibrit araç teknolojisine hayran olmamak elde değil ancak benzinli bir aracın verdiği sürüş keyfini fiyat olarak dengi bir hibrit araçtan almak kısa vadede mümkün olarak görünmüyor.

Merak ettiklerinizi,eklemek istediklerinizi yorum kısmından yazabilirsiniz.Kendinize iyi bakın.

 

 

5000 TL’ye Benzinli Aracı,Hibrit Araca Çevirmek !

Amerika Birleşik Devletleri Tenesee Üniversitesi’nde öğrenciler kafalarındaki Benzinli Araç,Hibrit Araç’a Çevilir mi ? sorusuna cevap bulmak için 2011 yılında çalışmalara başladılar.Öğrenciler 5 yıllık bir çalışmanın ardından elle tutulur veriler elde ettiler.

1994 model benzinli Honda Accord’u hibrit otomobile çevirmeyi başaran öğrenciler,aracın menzilinde de önemli gelişmeler kaydettiler.

5 yıllık çalışmanın ardından aracın menzilinin eskisine oranla 1.5 – 2 kat arttığı gözlemlenmiş.

5000 TL maliyetle arka tekerleklerin yakınına takılan elektrikli motorlar 5 yıllık çalışmanın ürünü.

Normalde önden çekişli olan Honda Accord,arka tekerleklere yerleştirilen bu sistem sayesinde harcadığı gücü minimalize ederek 5000 Tl’lik maliyetinin hakkını veriyor.

Araçta öncelikle elektrikli motorlar devreye giriyor daha sonra benzinli motor aktif oluyor.40 km ye kadar hızlarda elektrikli motor tek başına bunun üstesinden gelebiliyor ancak hızınız 40 km yi geçtiğinde benzinli motor devreye giriyor ve hibrit mekanizma çalışmaya başlıyor.

Elektrikli motorlar gücünü nerden alıyor diye soracak olursanız,bagajda bulunan lion bataryalardan beslendiğini söyleyebilirim.

Bu buluş seri üretime geçtiğinde 4-5bin TL ye herkes hibrit araç sahibi olabilecek.

Merak ettiklerinizi yorum atarak sorabilirsiniz.

Hibrit Araçlara Bakım Nasıl Yapılır?

Düşük yakıt tüketimiyle sürücülerin gönlünde taht kuran hibrit arabalar,belirli periyotlarla bakımları yapılmadığında yakıt tüketimini belirli oranlarda artırabilmektedirler.

Hibrit araçların motorları normal araçlardan farklı olmakla beraber bir de elektrikli motor barındırmaktalar.Doğal olarak bakım süreçleri de normal araçlardan farklı işlemektedir.

Hibrit araçların bakım ve tamirat süreçleri normal araçlara göre farklı işlemektedir.

Hibrit araç tamir ve bakımlarını sanayi bölgelerinde ki tamircilerde yaptırmanızı önermiyoruz.

Mutlaka ve mutlaka hibrit araçlarınızın bakım ve tamir işlerini yetkili servislerde gerçekleştirmelisiniz.

Bunun birincil nedeni ustaların hibrit araç konusunda deneyimsiz olmaları ile açıklayabiliriz.

Hibrit araç servislerinde bu işlerde uzmanlaşmış,deneyim sahibi ekipler çalışmakta ve aracınız için optimum bakımı yapabilen ustalar bulunmaktadır.

Henüz yeterli seviyede olmasa da elektrikli ve hibrit araç bakım servislerinin sayılarının çoğalmasıyla hiçbir problem yaşamdan uygun fiyatlara tamir ve bakım işlerinizi yaptırabileceksiniz.

Ayrıca yazımı bitirmeden şöyle bir ipucu vereyim hibrit araç sahiplerine:

Eğer aracınızın üretici firma tarafından verilen menzil değerlerine ulaşmasını istiyorsanız,lütfen ortalama hız değerlerini geçmemeye özen gösterin.Çünkü bu menzil değerleri belirli hızlarda test edilerek elde edilmiş verilerdir.

Başka bir yazıda görüşmek dileğiyle,hoşça kalın …

Uzun Menzilli Chreos

Silex Power adlı alternatif enerji şirketi elektrikli araba pazarına en üst düzeyden giriş yapacağını geçtiğimiz günlerde duyurdu. 2015 yılından itibaren üretimleri başlatmış olan Silex Power sadece 300 adet üreteceğini bildirmişti.

Üst düzey bir giriş yapacağını bildiren Silex Power; bunu sadece dikkat çekmek için söylemedi ve sözünde durdu. Sadece  10 dakika şarj ile 1000 kilometre gidebilen bir araç üretileceği açıklandı ve adı “Chreos EV” olarak belirlendi.

                                                              Chreos EV 5,42 m uzunluğunda 2,16 m genişliğinde

Chreos EV 5,42 m uzunluğunda, 2,16 m genişliğinde ve 1,49 m yüksekliğinde. Gövdesinin ise karbon fiber yapıda olacağı açıklandı.

4 elektrik motoru sayesinde 4 tekerden çekişli olup 640 beygir gücünde. Aynı zamanda 4400 Nm torka sahip.

Chreos EV 0’dan 100’e 2,9 saniyede çıkabilirken hızı ise 300 ile limitlendirilmiş.

Belki de en önemli özelliği 125 kilometre sabit hızla 1000 kilometre yol alabilme özelliği. Bu özellikle beraber piyasadaki tüm güçlü rakiplerinden ayrılıyor.

Ayrıca performans modları şoför’ün kullanımına sunulmuş. Yani isterseniz ekonomi moduyla sadece arka tekerleri çekiş moduna alabilir daha uzun süre yolculuk edebilirsiniz.

                                           Chreos EV Hypercharge Tchnology özelliğiyle 10 dakikada sarj oluypr

Bir diğer özelliğine gelirsek ” Hypercharge Technology “ ile sadece 10 dakikada şarj olabiliyor. Bu özellik biraz bilim kurgu gibi gelse de gerçek. “Hypercharge Technology” için 10000 V -15000 V gerilim gerekiyor. Bu arada şehir hatlarının 220 V olduğunu hatırlamakta fayda var yaklaşık olarak 68 kat daha fazla. Hızlı şarj ünitesiyle 10 dakikada şarj olduğu biliniyor fakat Şehir hattıyla (220 V) ile ne kadar sürede şarj olduğu henüz test edilmemiş.
 

 

Norveç’te Benzinli Otomobiller Tarih Oluyor

Norveç’in en çok okunan gazetelerinden birinde bahsi geçen habere göre Norveç siyasi partileri 2025 yılından sonra benzin ve diğer petrol ürünleriyle çalışan otomobillerin satışını yasaklama konusunda uzlaşmaya vardı.

Norveç Meclisi,petrol ürünleriyle çalışan araçları yasaklıyor.

Normalde dünyada en çok petrol ihracatı yapan ülkeler listesinde üst sıralarda bulunan Norveç’te bu değişimin nasıl yapılacağı merak konusu…

Norveç Ekonomisini Sarsabilir !

Norveç ekonomisine zarar vereceğine kesin gözüyle bakılan bu hamle örnek teşkil etmesi açısından çok önemli.

Norveç Petrol İhracatında Dünya Sıralamasında İlk Sıralarda

Ülkedeki Otomobillerin 4 te 1’i Hibrit Araçlardan Oluşuyor

Tesla şirketinin en çok otomobil sattığı ülkelerin başında gelen Norveç’te,her 4 araçtan 1 tanesi hibrit araç konumunda.

Temiz bir çevre için Norveç’te çok yol kat edilmiş durumda ve bu karar dünyada bir ilk olma özelliği taşıyor.

Norveç’i bu kararından dolayı tebrik ediyoruz.Darısı güzel ülkemizin başına.

“Elektrikli TIR” Olmaz Demeyin ! : Nikola One

Nikola Motor Şirketi,akılara zarar bir proje üzerinde çalışıyor.İlk duyduğumda bende inanamamıştım.

Elektrikli TIR mı olur demeyin.Şaka gibi ama gerçek !

                           Nikola Motor Şirketi uzun menzilli elektrikli TIR üretmeyi başardı.

Nikola Motor Şirketi’nin ürettiği bu TIR,2000 Horse Power gücünde olacak.

2000 Horse Power gücündeki elektrikli motorun bataryası ise 320 kwh lik.Batarya kapasitesi gerçekten çok yüksek.

Canavar TIR’ın Menzili Ne Kadar Olacak ?

Nikola Motor Şirketi elektrikli tırın her yerine donattıkları bataryalar ve CNG tirbünleri kullanarak tek sefer şarj ile yaklaşık 1900 km yol alacak.

Henüz üzerinde çalışılan elektrikli TIR,pazarda kendine sağlam bir yer edineceğe benziyor.

                            Canavar TIR’ın tek seferlik şarj ile 1900 km gideceği açıklandı.

1900 km Menzilin Sırrı Ne ?

Gücünün tamamını elektriklerden almayacağı tahmin edilen elektrikli TIR’ın kullanacağı CNG tirbünleri ile araç hareket halindeyken bataryalarını şarj edebilme kapasitesine sahip olacağı biliniyor.Doğal olarak Nikola Motor Şirketi buna güvenerek 1900 km menzil veriyor.

                             Nikola One çalışmaları henüz devam ediyor.2019 da görücüye çıkacak.

Tamamlanmasını 4 gözle beklediğimiz elektrikli TIR projesinin oldukça sıra dışı bir çalışma olacağı kesin.

Nikola One ‘ın Fiyatı Dudak Uçuklatıyor : 1.000.000 TL

Şuan cüzi bir ücret karşılığında ön siparişi alınan Nikola One, 350.000 Amerikan Doları yani yaklaşık 1 milyon TL ye görücüye çıkacak.

                                   1 Milyon TL değerindeki efsanevi Nikola One

Fiyatının yüksekliği nedeniyle müşterilerin ön yargıyla yaklaşacağı Nikola One’ın,sahiplerini tatmin edeceği su götürmez bir gerçek.

Aşağıda Nikola One’ın sesli anlatımla detaylı incelendiği bir video paylaşıyorum.(Dili İngilizcedir.)


Eklemek veya sormak istediklerinizi yorum kısmından belirtebilirsiniz.

Elektrikli Bisikletler Kaç Kg Taşıyabilir ?

Normalde elektrikli bisikletler bir kişinin ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik tasarlanan araçlardır.Bir kişi ağırlığını 75 kg olarak hesaplayacak olursak elektrikli bisikletler,koltuk çapının genişletilmesi ve bisikletin sağlamlığına göre 130-140 kilograma kadar taşıyabilirler.

Ancak şimdiden uyaralım.Bu değerler her elektrikli bisiklet için geçerli değildir,mutlaka ama mutlaka bisikletinizin kullanım kılavuzu ya da kataloğundaki maksimum taşıma kapasitesine bakmalı ve bu değerleri çok aşmamalısınız.

Günlük kullanım için tek kişilik tasarlanan bu bisikletlere kişi bazında değilde kilogram bazında bakacak olursak 3 kişi bile binebilir.Çünkü düz mantık ile 150 kg kaldırma kapasiteli bir bisiklete 150 kg lık bir kişide binebilir,50 kg lık 3 kişide binebilir.

               Geçen yıl 30 Milyonun Üzerinde Satan Elektrikli Bisikletten Bir Görüntü

Çoğu modelde taşıma kapasitesi hafif aşılarak yapılan testlerde sürüş kalitesi olarak herhangi bir farka rastlanmazken hızda da belirgin düşüşler gözlenmemiştir.

15 Derece Eğimli Yokuşlarda Sorun Olmakta !

Taşıma kapasitesi aşılarak yapılan testlerde 15 derece eğimli bir yokuş birçok modelde çıkılamamıştır.

Ancak 7-8 dereceye eğimli yokuşlarda performans düşüklükleri yaşansa da çıkış gerçekleşmiştir.

Elektrikli Bisikletler Yük Taşınır mı ?

Elektrikli bisikletler ile yük taşıyanları mutlaka görmüşsünüzdür.Özel tasarlanmış bisikletleri kullanmadığınız sürece can güvenliğimiz için elektrikli bisikletleri yük taşıma aracı olarak kesinlikle kullanmamalısınız.Bisikletlerin denge mekanizmasını bozmakla beraber özellikle ani fren durumlarında kazalara sebebiyet verme olasılığı çok yüksektir.

                                              Özel Tasarlanmış Elektrikli Bisiklet

Kendi can güvenliğinizi hiçbir zaman riske atmayın.

Yorum kısmından düşüncelerinizi iletebilirsiniz.

Porsche : Mission E

2015 yılında Almanya’da gerçekleşen Frankfurt Otomobil Fuarı’nda birçok yeni otomobil sürücülerle buluştu.Bunlarda bir tanesi de Porsche : Mission E.

                                                                             Porsche : Mission E nin Görünümü

Dünyadaki sayılı otomobil üreticilerinden birisi olan Porsche,efsane spor arabalarıyla dikkati her zaman üzerine çekmeyi başarıyor.Frankfurt Otomobil Fuarında da en gözde araçların başında geliyordu Porsche : Mission E.

Mission E,600 Beygirlik Gerçek Bir Canavar !

Toplamda iki elektrik motoru bünyesinde bulunduran Porsche : Mission E,600 Horse Power gücünde bir motora sahip.

                                                                      Porsche : Mission E Arka Görünüm

100 km hıza sadece 3.4’sn de Çıkıyor !!!

Geleceğin efsane araçları arasında gösterilen Mission E, 100 km 3.4 sn’de ulaşıyor.100 km’ye ulaşma süresi gerçekten çok tatmin edici düzeylerde.

Mission E, 600 HP Motorla Ne Kadar Yol Alabiliyor ?

Porsche : Mission E tam şarjla yaklaşık 500 km yol alabiliyor.Gerçekten hayran olmamak elde değil.

                                                                                     Porsche : Mission E

Şaka Gibi ama GERÇEK !!

Porsche : Mission E 600 HP motoru ile 500 km menzile ulaşmak için yapmanız gereken tek şey 15 dk şarj etmek.Porsche’nin Mission E konusunda belki de en iddialı olduğu konu hızlı şarj olması.Tasarladığı hızlı şarj üniteleri ile inanılmaz ama gerçek olanı başarıyor ve 15 dk da yüzde 80 şarj ediyor.

Tesla’nın Model S’inin en büyük rakibi olarak görülüyor dört silindirli bu araç.

Arabada mekanik olarak çalışan herhangi bir sistem bulunmuyor.Bütün sistemler elektrik ile çalışacak şekilde tasarlanmış.

                                                                     Porsche : Mission E İç Görünüm

2019 yılında asfaltları ağlatacak olan Mission E, Porsche’nin ilk elektrikli otomobili ünvanını taşıyor.

Düşüncelerinizi,merak ettiklerinizi yazı altından yorum olarak bırakabilirsiniz.

Kaynaklar : http://www.greencarreports.com/news/1102901_which-battery-will-porsche-mission-e-electric-car-use

 

 

Elektrikli Bisiklet Seçerken Nelere Dikkat Etmeliyiz ?

Elektrikli bisikletleri artık sokaklarda yürürken sık sık görüyoruz.Hayatımızda iyice yer almaya başlayan bu bisikletleri alırken nelere dikkat etmeliyiz beraber inceleyelim.

Elektrikli bisiklet modellerini seçerken sadece dış görünüşe aldanmamalısınız.Görünüş elbette önemli ancak ne kadar bütçe ayırdığınız ve nerede kullanacağınızda atlanmaması gereken faktörler.

Eğer bisikleti kullanacağınız alanlar düz alanlarsa bunu dert etmeyebilirsiniz.Ancak modellerin birçoğu 10-15 derece eğimlere kadar çıkabildiği için eğer düz bir alanda (örn : Karadeniz Bölgesi 🙂 ) yaşamıyorsanız elektrikli bisikletler size hitap etmiyor olabilirler.

Ek olarak bisikleti kullanacağınız bölgede bisiklet park alanlarının bulunması sizin yararınıza olacaktır.

Elektrikli bisiklet alma hevesiniz kesinlikle hız yapma,yük taşıma gibi nedenlerden dolayı olmamalıdır.

Çünkü siz hız yaptıkça ve yük taşıdıkça sisteminiz daha çabuk eskiyecek ve fonksiyonlarını yitirmeye başlayacaktır.

Şunu da belirtelim ucuz elektrikli bisiklet alırken iki kere düşünün.Gerçekten verimli bir sürüş keyfi yaşamak istiyorsanız beklediğinizden fazla miktarları gözden çıkarmalısınız.

Öte yandan elektrikli bisiklet alırken şunları da göz ardı etmeyin.Örneğin uzun bir mesafeye gittiğinizde bisiklet arıza yaparsa geriye dönüş yolu nasıl olacak.O ağır bisikleti sürükleyecek enerjiyi kendinizde bulabilecek misiniz?

Kolay kolay bulunamayan elektrikli bisiklet tamircisi yaşadığınız bölgede mutlaka olmalıdır.Aksi durumda en ufak arıza için bisikleti nasıl taşıyacağınızı siz düşünün.

Evet yukarıdaki soruları kafanızda olumlu olarak cevapladysanız artık hazırsınız.Bisikletiniz hayırlı olsun. 🙂

Çevre Dostu Teknolojiler

Exit mobile version