Kategori arşivi: Hibrit Araçlar Hakkında

Hibrit Araçlar Hakkında, Porsche

Porsche 918 Spyder

1 Yorum

Çevrecilik mevzusu üstüne her yıl onlarca etkinlikler ve bu etkinliklerde çözümler üretiliyor. Endüstri müesseselerinin ciddi zararlarından bahsedilirken araçlarında çevreye verdiği zarar üstüne uzun uzadıya konuşuluyor. Kökten çözüm normal olarak hemen hemen bulunamadı. Fakat bu yolda ciddi gelişimler yapılıyor. Bunlar içinde otomotiv endüstrisi de yer ediniyor. Mevzuya global kapsamlı başlamış olsam da  porsche 918 spyder elektrikli modelinin ortaya çıkış sebeplerinden en temel başlığı bunun üstüne oluyor. Otomobillerin egzoz salınımını daha çok denetim almanın yollarından birisi olan elektrikli motor sistemlerine tamamen geçilmesi şimdilik hayal olsa da elektrikli araçlar bunu kafi derecede başarıyor.

Süper spor otomobil dünyasının gözdelerinden birisi olan porsche birçok otomobil tutkunu için oldukça hususi yere haizdir. Örneksiz tasarımı ve o etkisinde bırakan motor sesi ile akla gelen porsche firmasının en kuvvetli araçlarından olan bu otomobil, artık yerini porsche 918 spyder modeline bırakıyor. Üretimine bu yıl başlanan ve 2013 yılının sonuna doğru doğrusu aralık ayında satışa sunulması beklenen 2014 porsche 918 spyder, almanya’da ön tanıtımı yapılmış oldu. Porsche mühendislerinin elinden çıkan bu hybrid aracı yakından tanıyalım.

Porsche 918 spyder hybrid adıyla tanıtılan bu otomobilde bir benzinli ve 2 dizel birim içeriyor. Michael Mauer tarafınca tasarlanan bu otomobil, porsche firmasının le mans yarışlarındaki tecrübesinin bir ürünü olarak üretildi. Haiz olduğu maksimum motor gücüyle aventador’u bile mısra getirecek bu otomobil, elektrikli motoru yardımıyla oldukça düşük yakıt tüketimi sergiliyor. Ek olarak emisyon kıymeti de minik motorlu dizel araçtan fazlaca daha alt seviyede gerçekleşiyor. Porsche 918 spyder özelliklerine değinecek olursak 11 dış renk seçeneği ve 7 değişik döşeme seçeneğine haiz olan araçta 3 değişik jant seçeneği sunuluyor. Bu jantlar önde 20 inç olarak 265/35 ZR20, arkada ise 21 inç olarak 325/30 ZR21 ebatındaki lastiklerle sunuluyor. Ayrıca porsche şirketi jantları fazlaca iyi seçmiş. Zira tuning firmalarının porsche 918 spyder üstünde çalışırken iyi mi jant sunacaklarını tuning25 ekibi olarak şimdiden merak ediyoruz doğrusu.

Porsche 918 spyder teknik özelliklerini detaylı olarak aşağıda verdiğimiz için yüzeysel olarak bahsedelim. 7 ileri PDK çift kavramalı şanzımana haiz olan araçta 4.6 litrelik 8 silindirli V konumlu benzinli motor yer ediniyor. Ek olarak iki değişik elektrikli motora da yer veren şirket benzinli motordan 608 beygir güç alırken elektrikli motordan 279 beygir güç alıyor ve bu iki gücün birleşimi 2014 porsche 918 spyder için toplamda 887 beygir güç anlamına geliyor. Bu güçte aracı 0′dan 100 km/s hıza 2.8 saniye hızda ulaştırıyor. Bu da yetmezmiş benzer biçimde averaj yakıt tüketiminde 100 km’de 3.3 litre ve 79 g/km emisyon salınımı gerçekleştiriyor. Evet, aklınız şu yeni motor teknolojisine haiz dizel motorlara gidebilir. Bu değerler onlardan daha iyi seviyelerde yakıt tüketimi anlamına geliyor. Bu kadar azca yakıp oldukça süratli giden aracın fiyatını da merak etmişsinizdir. Porsche 918 spyder fiyatına baktığımızda almanya başlangıç fiyatı 768.000 euro olarak belirlenmiş. Eğer donanım eklerseniz bu 780.000 euro’yu da geçebiliyor. Bu fiyatı ülkemizle karşılaştırma yaptığımızda 2014 porsche 918 spyder fiyatının % 19 vergi dahilinde oluşturulduğunu ilk olarak ortaya koymamız gerekiyor. Ondan sonra ülkemiz için tahmini fiyat çıkaracak olursak birkaç milyon euro ile ülkemizde sokaklarında TR plaka ile gezine bileceğinizi söyleyebiliriz.

2014 porsche 918 spyder hybrid 887 beygirlik gücüyle sınıfında oldukça kuvvetli bulunduğunu söyleyebiliriz. Fakat ferrari laferrari yada mclaren p1 gerçeğini de unutmamak lazım. İki araçta porsche 918 spyder modelinden kuvvetli ve oldukça iddialı. İlerleyen zamanda bu iki aracın top gear ekibi tarafınca karşılaştırmasını bekleyebiliriz. Aktaracaklarımız bu kadar. şimdi görsellere geçelim.

Motor: 4.6 lt V8 887 beygir 1280 nm tork

Performans: 0-100 km/s: 2.8 saniye – 0-200 km/s: 7.8 saniye – 0-300 km/s: 23.0 saniye – Maksimum hız: 343 km/s

Yakıt Tüketimi: Averaj / Co2: 3.3 lt / 79 g/km

Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4625 mm / 1167 mm / 1940 mm

Boş Ağırlık: 1675 kilogram

Hibrit Araçlar Hakkında

Elektrikli Araç Pil Kirası

Yorum yapın

Araçları Teslim Aldıktan Sonra Pil Kirası Ödüyorsunuz!

Modern çağa uygun araçlardan birisi olan ve elektriksel işlevi ile çalışma performansına sahip olan elektrikli araçlar çağımızın en çok ilgi çeken gelişmelerinden birisidir. Elektrikli araçlar her ne kadar tasarruf konusunda yüz güldürücü bir katkıya sahip olsa da teknoloji meraklıları tarafından en çok merak edilen konulardan birisi de bu araçları pil kirası ne kadarlık tutar değerindedir. Her ne kadar aracın cinsine göre bu durum esneklik gösterse de genel itibariyle araç pil kiraları 30- 50 Euro arasında bir ücret karşılığına sahip olunabilecek.

Yarım saat ile 9 saat arasışarj dolum işlevi gören bu cihazın bataryasına da kira bedeli ödemek zorunda kalacaksınız. Fakat normalde ki yakıt masraflarınıza göre daha fazla tasarruf yapmanızı sağlayacağından dolayıbu durum pek fazla bütçenize de yansımayacaktır. Araçların yolculuk esnasında elektrik depolaması ve elektrik akımının tükenmemesi adına mutlak surette şarj edilmesi gerekmektedir. Bunun için şarj istasyonlarına gidilerek şarj ettirilirken diğer yandan araç pil kirası da ödeyeceksiniz.

Batarya kiraları aylık üzerinden ödenmekte ve belirtilen sabit tutar üzerinden pil kirasıödemeleri gerçekleşmektedir. En az 150 km lik bir yolculuk yapmanıza imkân tanıyan bu tür araç hava koşullarında bile sizleri zor durumda bırakmadan yolculuk yapmanıza yardımcı olmaktadır. Kötü hava şartlarında ise elektrikli araçlar 100- 150 km arası bir yol mesafesi yapmanızı sağlamaktadır. Elektrikli aracı teslim aldıktan sonra ayrıyetten pil kira bedeli de tutarınıza yansıtılmaktadır.

Pil kira bedelleri piyasa içerisinde yer alan araçların markalarına göre değişkenlik göstermektedir. Uzun yollarda da yüzünüzü gülümsetecek bir katkıyı sağlayan elektrikli araçlar elektriği tasarruflu bir şekilde kullanmaktadır. 50, 83 -39 Euro gibi pek çok fiyatlarda aracın cinsine ve modeline bağlı olarak pil kirasıödemek mümkün. Teslim aldığınız her bir araç için aylık olarak ayrıca pil kirasıödemeniz gerekiyor.

Çağımızın en son yeni çeşitlerinden biri olan elektrikli araçlar şimdiden pek çok kişi tarafından tercih edilen ve ilgi odağı olan araçlar arasında boy göstermektedir. Her konuda tasarruf yapmanızı sağlamaktadır.

Hibrit Araçlar Hakkında

Elektrikli Araç Tarihçesi

Yorum yapın

Elektrikli Otomobiller Ve Tarihsel Süreci

 

Elektrikli arabalar, elektrik enerjisi sayesinde çalışan araçlardır. Bu tür arabalar yakıt tasarrufu yapmasının yanında çevre kirliliğine hassasiyeti açısından da önemli fonksiyona sahiptir. Bir veya daha fazla elektrik motoru kullanılır elektrikli arabalarda. Bataryalardan ve diğer enerji depolayan cihazlardan aldığı enerjiyle çalışırlar.

Elektrikli arabalar, 19. yüzyılın ortalarından 20. yüzyıla uzanan süreçte fazlaca göz önündeydi. Fakat içten yanmalı motorlardaki gelişmeler teknolojinin de sayesinde, zaman içinde elektrikli arabaların bu popülerliğini sorgulatırdı. Petrollü otomobillere doğru bu kayışın sebepleri arasında çeşitlilikleri, daha hızlı enerji yüklenebilmesi, petrolün dünyadaki popülerliğinin artması gibi sebepler gösterilebilir. İşte tam da bu sebeplerle 20. yüzyılın başlarında elektrikli otomobiller ABD piyasasından yavaş yavaş silinmeye başladı. Fakat son yıllarda petrol fiyatlarındaki artış, enerji depolama teknolojisindeki gelişmeler ve çevre kirliliği konusundaki endişeler sebebiyle elektrikli otomobillere olan ilgi yeniden doğmuş durumdadır.

Türkiye’de ilk elektrikli otomobilin çıkışına baktığımızda 2. Abdülhamit karşımıza çıkar. O dönemde (1888 yılında) İngiltere’den ilk elektrikli araba sipariş edilmiştir. 1896’ya kadar şarj etme sorununa çareler aranmış, Hartford Electric Light Company firması tarafından değiştirilebilir batarya hizmeti devreye sokulmuştur.

1970’lerde ve 1980’lerde yaşanan enerji krizleri, elektrikli arabalara olan ilgiyi artırdı. Çünkü petrolden bağımsız çalışabilen araçlar herkes için gerekliydi. 1990 yıllarının başlarında California Air Resources Board, elektrikli araçlar gibi sıfır emisyonlu araçlar konusunda bir çalışma başlattı. Bu sayede otomobil üreten firmalar elektrikli modeller de üretmeye başladılar.

2000’li yılların sonlarında küresel olarak yaşanan ekonomik durgunluk sürecinde, fazla yakıt tüketen spor arabalar yerine küçük ve elektrikli arabaların üretimi konusunda çağrı yapıldı. Tesla Motors firması çalışmalarını hızlandırarak Tesla Roadster aracını 2008 yılında müşterilerine sundu, 31 ülkede satışı gerçekleştirildi. Mitsubishi, Nissan ve farklı firmalar da elektrikli araçlarını izleyen yıllarsa bireysel müşterilerine sundu.

2012 yılının Temmuz ayından beri satın alma veya kiralama için pek çok model piyasada bulunmaktadır. REVAi, Ford Focus Electric, Smart ED, Coda, Honda Fit EV araçları piyasadaki elektrikli arabalardandır. Ayrıca deneme programları devam eden bazı araçların da ön gösterimleri bulunmaktadır piyasada; Volvo C30 Electric bunlardan biridir.

Hibrit Araçlar Hakkında

Elektrikli Otomobil Şarj Fiyatları

1 Yorum

Elektrikli Otomobil Ve Bütçemiz

Elektrikli otomobil şarj fiyatları çoğu insanın merak ettiği bir konu olmakla beraber akla gelen ilk sorular 1 depo benzin dünyanın parasına doluyor, peki bir batarya kaça doluyor ne kadar mesafe götürüyor diye sorular olacaktır. Aslında bunların cevabını daha önce  hibrit araç modellerini incelerken Elektrikli otomobil şarj fiyatlarına tek tek değindik. Bunlar arasında göze en çok çarpan Chevrolet Volt 2016 modeli oldu. Kendi elektriğini de üreten Volt rakiplerine fark açarak tam dolu batarya ile 400 Km mesafe katedebiliyor.

İlk duyduğumuz da orta yaş kuşağı diye adlandırılan bizim jenerasyona çok yabancı gelmesine rağmen, artık bu jenerasyonun teknolojini tüm nimetlerinden fazlasıyla yararlanmaya başlaması ile beraber elektrikli otomobiller de sıradan bir gelişme olma yolunda geçirdiği süreci daha da kısa hale getirmektedir. Çok değil bundan 20 yıl önce elektrikli arabada yapacaklar fişe takıp istediğin yere gideceksin gibi şaka kokan hayalvari sohbetler de gelişen ve ilerleyen teknoloji karşısın da hatırlanmayacak kadar önemsiz anılar haline gelmektedir.

Her geçen gün hayatımız da daha fazla yer alan artık nedeyse nefes alma haricindeki tüm fonksiyonlarımızı teknolojiye bağımlı bir hale geldiği günümüz de; araçlarımızı elektrikle kullanmak çok yakın bir gelecekte sırdan bir hale gelecektir. Ancak her konuda olduğu gibi bunda da en önemli sırada, otomobil devleri konuyla alakalı son hız cazip şartlar oluşturabilmek konusunda gizli bir rekabet ve yarışa girdiler bile.

Son yıllarda dizel araç teknolojilerinde ki gelişmeler artık manuel ve otomatik versiyonlarda da tüketim olarak mükemmeliyeti yakaladığından, elektrikli araçların en yakın rakibi benzinli araçtan ziyade dizel araçlar olacaktır. Hatta kamuoyunda bazı elektrikli araç üreten firmalar kıyaslamalar da çoğunlukla dizel araçlar üzerinden kıyaslama yapmaktadırlar. Kullanıcılar açısından şu an en önemli olan elektrikli aracın şarjı ve dolumu; gerçi firmalar ek bir ücret ödeyerek evinize özel bir şarj istasyonu kurabiliyorlar, ancak bu çok verimli ve sağlıklı olmuyor. Araç sahiplerini yaygın istasyon olmadığından mesafe konusunda kısıtlayıcı oluyor.

Dilerseniz; size fikir edinebilmeniz adına küçük bir kıyaslama ile konuyu biraz daha anlaşılır bir boyuta taşıyalım.Elektrikli aracı satın almakla ile işiniz bitmiyor. Önce şarj dolum ünitesi satın alıp, onun montajını yaptıracaksınız, Yapacağınız kilometreye göre, bataryanıza ödeyeceğiniz aidat da farklı oluyor. Örneğin şu an dizel bir aracın deposu 225 TL’ye doluyor, oysa elektrikli aracın bataryası 5 TL gibi komik bir rakama dolmaktadır.

Elektrikli bir araç bir tam tersine dönecektir. Tam batarya ile 200 km yol yaparken, dizel araç yaklaşık 1000 km yapmaktadır. İlk bakışta çok ekonomik görünen bu hesaplama şarj maliyeti, batarya aidatı gibi ayrıntılara girince günümüz şartlarında dizel aracın daha ekonomik olduğunu kesin olarak söyleyebiliriz. Ancak çok yakın bir tarihte elektrikli araç kullanımının artması ile bu denge tam tersine dönecektir.

 

Hibrit Araçlar Hakkında

Elektrikli Araç Çalışma Mekanizması

Yorum yapın

Elektrikli Araç günden güne popülaritesinin arttığı günümüz Dünyasında, elektrikli araç imal eden şirketler adeta birbirleri ile yarışarak son teknoloji elektrikli araç üretme çabası içerisindeler. Elektrikli araçlar genel olarak bir motor ve içten yanmalı bir sistem kullanırlar. Tasarlandıkları türe bağlı olarak seri bir bağlantı yada paralel bir bağlantı ile dizayn edilirler. Klasik eski içten yanmalı bir motor, tekerleğe bağlı elektrik motoruna bir jeneratör vasıtasıyla gerekli elektriği tedarik ettikten sonra içten yanmalı bir motor tarafından temin edilen jeneratör tarafından üretilen elektrik kullanır.

 Elektrikli motor Pil gücü ve jenerötor kullanır. Paralel baglantı serili hibrit araçlar sayesinde elektrikli motor ve gaz gerekli mekanizmayı kullanarak araç tekerlegine gerekli baglantıyı sağlar. Elektrikli otomobil sistemi karışık ancak bir okadar şehir trafiği ve doğa icin uygun tasarlanmistir. Bu araçlar gerekli emisyonu sıfıra yakına indirir. Gerekli maliyeti ve tüketimi minimize ederler. Yukarıdaki Video da ve fotograftada gösterildiği üzere  elektrikli araçta varolan bu bataryalar araç haraketsiz haldeyken yada elektrikli aracın çalıştığı sırada jeneratör tarafından jack akım kullanılarak şarj edilir. Bu dogrultuda sistem devinimi sürdürürken tekerleklerden sağlanan güç elektrik motoruna gelir. Bununla birlikte jeneratör üreten elektrik ve yanmalı motordan desteklenir. Sistemin bu sekilde işleyişi Elektrikli araç yada Hibrit arac üreticilerini ve kullanıcılarını ortak bir noktada birleştirir. Çevre dostu uzun vade de maliyeti düsük yenilenebilir altarnatif bir seçenek sunar. Elektrikli araçlar (Hibrit otomobiller): Geleceğimiz açısından cok önemli bir yer teşkil eden hibrit araçlar bilindiği üzere çok yeni bir teknoloji olup surekli olarak gelistirilmektedir. Yüzyilin ilk ceyreği içerisinde bir kaç başarısız denemenin ardından elektrikli araç teknolojisi günümüz Dunyasında uygulanabilir bir hale gelecek. Ucuz doğa dostu ve en önemlisi de gelişenteknoloji ile birlikte lityum iyon teknolojisini beraberinde getirecek Bu duruma bagli olarak Pillerin ömurlerinin uzatılmasi mümkün kılınacak 100.000 km’ye kadar 200 mil araliksiz seyahat imkani taniyacak dayanikli pillerin üretimi ile deyimi yerindeyse yeni bir otomobil çağı başlayacaktır.

hybridteknoloji.com
Hibrit Araç Modelleri, Hibrit Araçlar Hakkında

Elektrikli Araç Fiyatları

Yorum yapın

Araç Teknolojisinde Ekonomik Bir Devrim! Elektirkli Araç Fiyatları

İnsan hayatını kolaylaştırmak üzere yapılan bilimsel araştırmalar ve icatlardan belki de en önemlisi otomobillerin icat edilmesidir. İnsan hayatını son derece kolaylaştıran bu araçlar geçmişten günümüze çok çeşitli evrelerden geçmiş ve son zamanlarda oldukça konforlu ve güvenli birçok araç çeşitli ar-ge çalışmalarından sonra piyasaya sürülmüştür.

Ancak yapılan çalışmalar araçlarda yakıta olan bağımlılığı bitirmemiş, Elektrikli araç fiyatlarında, araçlar petrol türevi ürünlerle çalışacak motorlarla tasarlanarak piyasaya sürülmüştür. Ancak gelişen teknoloji ve araştırmalar sonucu elektrik ile çalışan motorlar ve elektrik arabalar geliştirilerek piyasaya yeni bir devrim olarak sunulmuştur. Son derece çevreci bu araçlar aynı zamanda son derece ekonomik olmalarında dolayı çok fazla ses getirmektedir.

Elektrikli araçların bir diğer özelliği de diğer araç türlerine göre motorlarından oldukça sessiz çalışması ve kullananı rahatsız etmemesidir. Tekrar doldurulabilir şarjlarla ve hatta ev elektriği ile tekrar tekrar doldurularak kullanılan bu araçlar yakın zamanda diğer yakıt türüyle çalışan arabaların yerini alması beklenmektedir.

Daha ileriki tarihlerde akaryakıt istasyonlarında yerinde elektrik şarj istasyonları kurularak elektrikli araçların şarj sorunu tamamen ortadan kalkması beklenmektedir. Elektrik araçların bazı dezavantajlarından biri sanırım aracın çok uzun sürede şarj olmasıdır. Tam şarj olduğunda 5-10 liralık şarjla yüzlerce giden bu araçlar için bir diğer sıkıntı da elektrik araçların batarya kiraları şu an için oldukça pahalı fiyattadır.

Sıra geldi bu araçların satış fiyatlarına. Elektrik araçların geliştirilmesi ile belli başlı markalar elektrik araç üretimi işine soyundular. Tabi şu an için her firma elektrikli araç üretmiyor. Her marka elektrik araç üretmese de en düşük fiyatları 50.000 Euro üzerinde satılmakta olup, markadan markaya göre fiyatlar değişmektedir. Ancak yakın zaman bütün otomobil firmalarının elektrik araçlarda seri üretimi geçmesi beklenmektedir.

Araçların seri üretimi geçmesi ve şarj istasyonlarının yaygınlaşması ile elektrikli araçların maliyetlerinin azalması ve fiyatlarının düşmesiyle birlikte batarya kiralama giderlerinin de azalması beklenmektedir. Teknolojinin geldiği son nokta olan çevre ve cep dostu bu araçlar yakında trafikte en sık göreceğimiz araç türleri olarak belleğimizde yer edinecek.

İlk olarak Çin elektrikli araçlarını  ayrı bir kategoride ele alalım

FULU HB 3 tekerli elektrikli araba 19.900 TL
FULU Pick-up 3 tekerlekli elektrikli kamyonet 21.900 TL
Jmstar Cabrio 26.900 TL
Omnia Elektrikli Otomobil 33.000 TL
Yogomo Elektrikli Otomobil 26.900 TL

Araç Fiyat Tablosu

Model Versiyon
Renault / Fluence Z.E. EXPRESSION 50.350 TRY
Renault / Fluence Z.E. DYNAMIQUE 52.750 TRY
Toyota / Yaris Yeni 1.5 VVT-I HYBRID COOL 65.870 TRY
Toyota / Yaris Yeni 1.5 VVT-I HYBRID SPIRIT 71.440 TRY
Honda / CR-Z 1.5 CR-Z Sport Hybrid 56.840 TRY
Honda / CR-Z 1.5 CR-Z GT Hybrid 64.140 TRY
Toyota / Prius 1.8 ELEGANT 51.950 EUR
Toyota / Prius 1.8 PREMIUM 59.800 EUR
Volkswagen / Touareg 3.0 HYBRID 380 HP TIPTRONIC 142.700 EUR
Porsche / Cayenne CAYENNE S HYBRİD 201.862 EUR
Mercedes-Benz / S-Serisi S 400 HYBRID 688.600 TRY
Porsche / Panamera                                               PANAMERA S E-HYBRID 269.862 EUR
Marka / Model Versiyon Liste Fiyatı
Dacia / Sandero YENİ SANDERO AMBIANCE 1.2 16V LPG 75 BG 37.350 TRY
Fiat / Panda Yeni 1.2 69 HP POP 38.500 TRY
Chevrolet / Spark 1.2 16V LT 30.467 TRY
Tata / Indica Vista 1.3 QUADROJET VISTA AURA 30.500 TRY
Tata / Indica Manza 1.4 SAFIRE 90 HP MANZA IGNIS 30.900 TRY
Peugeot / 208 1.0 VTI 68 HP ACCESS 38.500 TRY
Hyundai / i20 1.2 D-CVVT JUMP 37.500 TRY
Chevrolet / Spark 1.2 16V LTZ 31.223 TRY
Chery / Niche NICHE 1.6 NORMA 36.750 TRY
Seat / Ibiza SPORTOURER 1.4 16V 85 HP REFERENCE 31.451 TRY
Geely / EC7 EMGRAND 1.5 GSL M/T BASIC HB 31.500 TRY
Geely / EC7 EMGRAND 1.5 GSL M/T BASIC 31.500 TRY
Geely / EC7 EMGRAND 1.5 GSL M/T BASIC HB 31.500 TRY
Geely / EC7 EMGRAND 1.5 GSL M/T BASIC 31.500 TRY
Hyundai / i20 1.2 D-CVVT JUMP 31.750 TRY
Suzuki / Splash 1.2 GLS MT 31.775 TRY
Skoda / Citigo 1.0 60 HP AMBITION 35.200 TRY
Volkswagen / Polo 1.2 70 HP TRENDLINE 36.700 TRY
Chery / Chance CHANCE 1.6 NORMA 38.750 TRY
Toyota / Yaris Yeni 1.0 LIFE 39.100 TRY
Fiat / Panda Yeni 0.9 85 HP TWINAIR POP DUALOGIC 45.550 TRY
Fiat / Panda Yeni 0.9 85 HP TWINAIR LOUNGE DUALOGIC 48.400 TRY
Fiat / 500L 0.9 TWINAIR TURBO 105HP ROCKSTAR 52.000 TRY
Lancia / Ypsilon 0.9 TWINAIR 85 HP MTA 47.630 TRY
Fiat / 500L 0.9 TWINAIR TURBO 105HP BEATS EDT. 54.500 TRY
Dacia / Sandero YENİ SANDERO STEPWAY TURBO 90 BG 38.950 TRY
Renault / Clio Sport Tourer YENİ CLIO S.TOURER ICON TURBO 90 BG S&S 51.200 TRY
Renault / Captur CAPTUR ICON TURBO 90 BG STOPSTART 60.650 TRY
Renault / Captur CAPTUR TOUCH TURBO 90 BG STOPSTART 56.550 TRY
Renault / Clio YENI CLIO ICON TURBO 90 BG STOP&START 48.050 TRY
Renault / Clio YENI CLIO TOUCH TURBO 90 BG STOP&START 46.000 TRY
Renault / Symbol YENİ SYMBOL TOUCH TURBO 90 BG 44.500 TRY
Chevrolet / Spark 1.0 16V LS 27.630 TRY
Toyota / Yaris Yeni 1.0 LIFE 39.100 TRY
Peugeot / 107 1.0 68 HP 12V TRENDY 2-TRONIC 40.400 TRY
Citroen / C1 YENI 1.0I CONFORT SENSODRIVE 43.000 TRY
Smart / Fortwo Yeni CABRIO PULSE 52KW 39.050 TRY
Smart / Fortwo Yeni CABRIO PASSION PLUS 52KW 37.208 TRY
smart / Fortwo Yeni COUPE BRABUS 75KW 51.338 TRY
Smart / Fortwo Yeni COUPE PASSION 52KW 48.272 TRY
Volkswagen / Tiguan 1.4 TSI BMT 122HP 4X2 TREND & FUN 28.500 EUR
Alfa Romeo / Mito 1.4 TB 135 HP SPORTIVO TCT 3K 70.626 EUR
Alfa Romeo / Mito 1.4 TB 135 HP SPORTIVO TCT 3K 27.290 EUR
MINI / Cooper COOPER ROADSTER 40.643 EUR
Lancia / Delta DELTA 1.6 MJT 120 HP 27.456 EUR
Renault / Megane MEGANE ST GT-LINE ENERGY 1.6DCI 130BG 78.500 TRY
Renault / Megane MEGANE ST GT-LINE 1.5DCI EDC 110BG EU5 80.250 TRY
MINI / Cooper COOPER OTOMATİK 27.478 EUR
Volkswagen / Scirocco 1.4 TSI 122 HP SPORTLINE MANUEL 28.700 EUR
Skoda / Yeni Superb 1.6 TDI 105 HP AMBITION GTECH 78.400 TRY
Mercedes-Benz / A-Serisi A180 CDI DİZEL PRIME 85.400 TRY
VOLVO / V40 T4 PREMIUM 86.430 TRY
Peugeot / 3008 ALLURE 1.6 E-HDI 115 HP AUTO 6R SS 84.400 TRY
VOLVO / V40 CROSS COUNTRY D2 76.026 TRY
VOLVO / V40 CROSS COUNTRY T4 86.690 TRY
Renault / Scenic YENİ SCENIC ICON 1.5 DCI 110 BG EDC EU5 81.250 TRY
Volkswagen / Jetta 1.6 TDI 105 HP HIGHLINE DSG 88.900 TRY
Volkswagen / Beetle 1.2 TSI 105 PS DESIGN MAN 29.000 EUR
Volkswagen / Yeni Golf 1.6 TDI BMT HIGHLINE 105 HP DSG 90.100 TRY
VOLVO / V40 D2 PREMIUM
Hibrit Araçlar Hakkında

Elektrikli Araç Şarj Fiyatları

Yorum yapın

Teknoloji hızla ilerlerken her alanda gösterdiği gelişimde otomotiv sektöründe bu ilerlemeden payını alıyor. Daha önce sık sık gördüğümüz elektrikli bisikletlerin ardından şimdide elektrikli araçlar piyasada. Bir devrim niteliğinde olan elektrikli şarjlı cihazlar zamanla daha çok tercih edilecek gibi görünüyor. Pek çok avantaja sahip olan bu araçların fiyatları da ortaya almış bin TL civarında.

Benzinli ya da dizel bir araçta sahip olduğunuz cd çalar, mp 3 çalar müzik sistemi, ısıtma sistemi, ABS, EBS, sürücü ve yolcu hava yastıkları, göğüs hava yastıkları, on be arka hava yastıkları, ısıtmalı yan aynalar, immobilizer, çift yönlü klima, 16 inç jant, navigasyon ve park sensörü bulunuyor. Doğaya ara vermeyen bu araçlar, ayrıca dokunmatik mp 3 ve cd çalar ekranı ve kol dayama ve arka cam gölgelik standart donanımlar arasında yer alıyor.

Aracın en güzel özelliklerinden biri ise lityum iyonlu bataryalar kullanılması. Bu sayede aracınız eksik veya bitmeden şarj edilmesi durumunda batarya ömrünün kısalmaması anlamına geliyor. Ayrıca piller özel bir bakım gerektirmiyor ve 6 yıl içerisinde kapasitelerini yüzde seksen ile yüzde yüz arasında koruyor. Şarj soketleri ise aracın sağ ve sol çamurluklarında bulunuyor. Her geçen gün artan şarj yerleri şu an için sadece İstanbul’da 44 adettir.

Aracın bir diğer ve en önemli avantajı ise yakıt tasarrufu. Normal şartlarda aracın fiyatı biraz pahalı görünebilir ancak yakıtta yapacağınız tasarruf sayesinde hiç bir konforunuzdan ödün vermeden daha çevreci ve ucuz yakıt harcayan bir araca sahip olmanız. Bunu rakamlar üzerinde göstermeniz gerekirse eğer ortalama bir araç 220 TL ye dolar iken elektrikli aracınızın deposu ise 5 TL ye doluyor. Böylelikle 100 km yi 2,5 TL ye mal etmiş oluyorsunuz. Ayrıca özel tekerlek sistemi sayesinde en az enerji tüketimini sağlıyor. Şehir içi için oldukça idea olan elektrikli araçlar trafikte oluşan dur kalk sayesinde kendi kendini şarj edebiliyor. Araçlar 2 yıl veya 3 yıl 100 km garanti kapsamında.

Hibrit Araçlar Hakkında

Hibrit Otomobil Türleri

Yorum yapın

Geleceğin Otomobil Teknolojisi Hibrit Otomobil Türleri

Hibrit kelime olarak melez anlamı taşır. Bu ismi almasındaki neden ise otomobillerde hem benzin hem de elektrik kullanımı imkanı sağlayan teknolojiyi temsil etmesidir. İlk hibrit araç 1902 de Ferdinand Porsche tarafından yapılmıştır. Hem elektrik hem de benzinle çalışan aracın ismini ise Mixte Wagen olarak belirlemiştir.

Günümüzde ise hibrit otomobil türleri 3’e ayrılır.

 

            Paralel Hibrit Model Araçlar:

Bu araçlarda ana çekiş unsuru benzindir. Emisyon oranını sıfıra indirmek ve benzin tasarrufu sağlamak için kullanılan bu sistem için otomobile elektrik motoru ve piller monte edilir. Bu sayede aracın durup kalkarken ya da çalışır vaziyette beklerken harcadığı enerji, depolanan elektrik enerjisinden karşılanır.

 

            Birleşik Hibrit Model Araçlar:

Bu araçlarda mantık paralel hibrit çalışma sistemine benzemekle birlikte daha karmaşık ve kapsamlıdır. Düşük devirlerde araç elektrik enerjisi harcarken yüksek devirlerde hem elektrik hem de benzin enerjisini birlikte kullanır. Araçta güç ayırıcı ünite ve jeneratör bulunmaktadır. Bu sistemde jeneratöre de enerji sağlayan unsur yine de benzindir.

 

            Seri Hibrit Model Araçlar:

Tüm enerjisini elektrik motorlarından karşılar fakat bir de benzin motoru bulunmaktadır. Bu motor pilleri şarj eden jeneratöre güç sağlar. Elektrikli araç gibi tüm enerjisini elektrik motorundan alsa da sistemde benzin motorunun bulunması nedeniyle hibrit özelliği kazanır. En çok karıştırılan konulardan biride budur. Yani elektrikli araçlar ile hibrit araçların sadece elektrikle çalışan araçlar olduğu zannedilmektedir.

Hibrit araçlarda türüne göre kullanım oranları değişse de iki unsuru da sisteminde bulundurması ve kullanması esastır. Hibrit teknolojisi alternatif sunumuyla daha çok kitleye hitap etmekle beraber her geçen yıl talebi ve dolayısı ile üretimi artmaktadır. Kullanım alanlarına göre tercih edilme sebebi ve tercih edilen hibrit modeli de değişmektedir. Örneğin benzinin yüksek fiyatlarda olduğu ülkelerde seri hibrit araçlar daha revaçtadır. Ya da aracın tutuş gücünü artırmak isteyen sürücüler birleşik hibrit model araçları tercih edebilmektedirler.

Sonuç itibariyle hibrit teknolojisi geleceğe yatırım olarak görülebilir. Bugün yüzde olarak hibrit araçlar benzinli araçlara göre çok düşük oranda olsalar da ileride bu teknoloji hemen her yerde yerini alacaktır. Belki de çok yakında sizin emrinizde.

Hibrit Araçlar Hakkında

Elektrikli Şarj İstasyonu Bayiliği

Yorum yapın

Elektrikli Şarj İstasyonları Yaygınlaşıyor

Dünya’da en pahalı yakıtı kullanan ülkelerden birisi olarak elektrikli otomobillerin üretimine destek vermekteyiz. Şimdiden ülkemizde hızla çoğalması beklenen elektrikli araçlar için elektrik şarj istasyonları kurulmaya başlanmıştır. Dolayısı ile araba modellerinin yeni üretimlerinde ön planda tuttukları bir yeniliktir. Elektrikle şarj olarak çalışan araçlar hem çevre dostu hem de ekonomik olacağından hızla yaygınlaşmaması için hiç bir neden bulunmamaktadır.

Artık merkezi lokasyonlarda da AVM, otel ve otoparklarda şarj istasyonları kurulmakta, kolay, hızlı ve güvenli şarj hizmeti sunmak için çalışmalara hız kazandırmaya başlanılmıştır. Şarj işlemi 1 saatte tamamlanmaktadır. Ancak hızlı istasyonlarda bu şarj işlemi 15 dakikalık sürede dolması da mümkün olacaktır.

MOD 3 tip 2 soketler, her tip elektrikli araç için uygun olup, istasyonlar bu sistemle donatılmaktadır. Ayrıca bu sistem nerede olursanız olun aracınızda ne kadar şarj kaldığını ve en yakın elektrikli şarj istasyonlarının ne kadar mesafede olduğu konusunda da bilgi vermekte ve o istasyona yönlendirmektedir. Hatta şimdiden elektrikli otomobile sahip olanlar şarj istasyonlarından araçlarına şarj yaptırabilmek için üye olarak kart sisteminden yararlanmak için kart çıkartmaya başlamışlardır.

2011 yılından itibaren üretime başlayan elektrikli şarj istasyonu bayiliği için, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ilk adımı atmış ve tanıtım amaçlı 4 şarj istasyonu kurmuştur. Özellikle ispark otoparklarında kurulmaya başlanan elektrikli şarj istasyonları yeni istasyonlar için çalışmalarını başlatmıştır. Bu elektrikli şarj istasyonları ise; İstanbul Büyükşehir Meclis otoparkı- Saraçhane, İski açık otoparkı- Kadıköy, Balmumcu açık otoparkı- Şişli, Cihangir katlı otoparkı- Beyoğlu, Bostancı açık otoparkı- Kadıköy’dür.

Şarj istasyonları ilerleyen dönemlerde ev ve işyerleri için kişisel olarak da kurulabileceğinden elektrikli araçları olanlar şimdiden müracaat ederek farklı kapasiteli aletlere sahip olmayı talep edebilmektedir. Yetkili ekip gelerek keşif yaptıktan sonra elektrikli şarj aletinin montajını da yapabilmektedir. Dolayısı ile elektrikli araçlar çok avantajlı olduğundan hızla yaygınlaşması beklenmektedir.

En büyük yararı havaya karbon salınımı azalır ve temiz hava solumamız gerçekleşir, çevre dostudur. Diğer ve önemli bir konu da bütçelerimiz rahat eder. Yani; benzin, mazot gibi yakıtlar çok pahalı olup elektrikli araçlar çok daha ekonomiktir.

 

Hibrit Araçlar Hakkında

Neden Hibrit Araba

Yorum yapın

Hem Ekonomik Hem Çevre Dostu

Toyota gibi hibrit sektörüne yıllarını vermiş firmalar, yaptıkları yatırımların ve harcadıkları emeklerin karşılığını almaya başladı. Günümüzde Toyota’nın Avrupa’da yaptığı satışların yarısını hibrit otomobiller oluşturuyor. Yapılan tahminler doğrultusunda 2020 yılından sonra Avrupa’daki toplam otomobil satışının %50 sinin hibrit teknolojiye sahip araçların oluşturacağı tahmin ediliyor.

İstatistiklerin söylediği şey kabaca; hibrit araba tercihi yaklaşık 20 yıldır artıyor ve gelecekte de artacak. Firmaların hibrite yaptıkları yatırımlar ve ürettikleri yeni çözümler göz önünde bulundurulduğunda, bu teknolojinin gelecekte çok daha cazip olacağı açık. Peki ya insanlar niye bu teknolojiyi bu kadar sevdi? Neden hibrit araba?

Bu sorunun en net ve en haklı cevaplarından birisi petrol fiyatlarında gizli. 1973 yılında ham petrolün varil fiyatı 4.75 dolardı, hibrit teknolojinin başlangıcından bir yıl önce yani 1996 yılında bu rakam yaklaşık 5 katına 20.46 dolara çıktı, bugün bu fiyat 90 dolar civarında. Petrol fiyatlarındaki bu sert artış insanları tüketim tasarrufuna itti.

Daha hafif araçlarla sağlanan yakıt tasarrufu, 1997 yılındaki bir devrimle zirveye ulaştı: hibrit arabalar devrimi. Günümüzde hibrit araçlar, muadili olan tek tip yakıtlı araçlara göre %15 – 30 arasında bir yakıt tasarrufu sağlıyor. Dünyanın en pahalı benzinini kullanan ülkeler sıralamasında istikrarlı bir şekilde ilk üçteki yerini yıllardır koruyan Türkiye için bu yakıt tasarrufu oldukça önemlidir.

Hibrit arabaların tercih edilmesindeki diğer bir önemli etmen küresel ısınmadır. Ne yazık ki dünyamız ısınıyor, bunun etkilerini şimdiden görmeye başlasak da çocuklarımız için yaşanabilir bir dünya hayali gittikçe ütopikleşiyor. Küresel ısınmaya neden olan gazlardan birisi, en önemlisi, karbondioksittir. Siz farkında olmasanız da aracınız kullanım esnasında kilogramlarca karbondioksit salınımı yapmakta.

Yakıt verimli yanmadığın da ortaya çıkan karbonmonoksit gibi diğer gazlar durumu daha da vahimleştiriyor. Yakıt tüketimini azalttığınız ölçüde doğaya saldığınız sera gazlarını da azaltacaksınız. Bu hem paranızın bir kısmının cebinizde kalması hem de çocuklarınız için daha yaşanabilir dünya bırakmanız anlamına geliyor. En fazla yakıt tüketenin en prestijli araba sayıldığı, tüketim çılgınlığa dayalı günler geride kaldı. Çağımız tasarruf çağı, hibrit araba çağı.