Aracın dış kısmı yine normal Fiat 500E’ ye göre değiştirilmemiş öyle ki aracın sadece ön tamponu elektrikli olmayan Fiat 500E’den farklı. Asıl değişikliğin olduğu kısım iç kısım oluyor. Lityum iyon pil paketine ve 100 beygir elektrikli bir motora sahip.
83 kW lık elektrik motoru ile 100-111 beygir güç üreten Fiat 500E 100 kilometre hıza sadece 10 saniye gibi bir sürede çıkacak.Maksimum hızı ise mühendisler tarafından 135 km ‘ ye sınırlandırılmış. Fiat 500e’de 4 kişi rahatça yolculuk yapabiliyor. İçine daha fazla kişi binebilmesi olası görülse de araç 4 kişi için tasarlanmış.
Rakiplerine farkı attığı özelliği ise Ev elektriğinde yani şehir hattında sadece 4 saatte pillerini tamamen doldurabiliyor olması. Elektrikli araç alanların belki de korkulu rüyası olan şehir hattı bu araçta hiçbir sıkıntı çıkarmıyor. Üstelik 4 saat şarj ile tamı tamına 160 kilometre yol alabiliyor.Ancak büyük şehirlerde yaşıyorsanız sarj istasyonu bulmada sıkıntı çekmezsiniz.
Bir diğer güzel özelliği ise hızlı şarj ünitesinde yani sarj istasyonlarında saatlerce sarj olmasına gerek yok. Şarj istasyonlarında şarj olma süresi dakikalarla ifade edilebiliyor. Fiat 500E Tam olarak 20 dakikada bataryalarını tam olarak doldurabiliyor.
Hem hızlı şarj oluyor hemde kendi sınıfındaki elektrikli araçlara oranla daha çok yol alabiliyor.
Aşağıdaki tabloda kendi sınıfında bulunan arabalar ile karşılaştırmasını görebilirsiniz.
2013 Fiat 500e : 140 km
2013 Smart ED: 107/122/93 MPGe, 109 km
2013 Ford Focus Electric: 105/110/99, 122 km
2013 Honda Fit EV: 118/132/105 MPGe, 131 km
2013 Mitsubishi i: 112/126/99 MPGe, 100 km
2013 Nissan Leaf: 116/130/102, 120 km