Yerli Elektrikli Araçlar – Elektrikli Araba ve Hibrit Arabalar

Yozgat Bozok Üniversitesi’nden Elektrikli Araç Atağı

Yozgat Bozok Üniversitesi öğrencileri güneş panelleriyle destekledikleri elektrikli aracı üretmeyi başardı.

Yrd. Doç. Dr. Davut Erdem önderliğinde ki ATILGAN isimli ekip,araçta yüzde 80 yerli malzeme kullanarak saatteki hızı 70 km’ ye kadar çıkabilen bu yerli modeli üreterek ilki başarmış oldular.

Bu yerli modelin menzili ise tam dolu şarjla 100 km ve 100 km aralıksız sürüş yapabiliyor.

Modelin üretilmesine katkı sağlayan öğrencilerden Burak Resul :

“Takımı bu sene kurduk, elektromobil olarak başlamış olsak da amacımız yerli bir araç yapmak. Şu anda aracımızın yüzde 80 civarı yerli, şasemiz kendi tasarımımız, onun dışında yaptığımız salıncak sistemi, mekanik kısımlar, kapılar hepsi kendi tasarımızı, yeterli imkanlar bulamadığımız için kendi motorumuzu kendimiz yapamadığımız için yüzde yüz yerli yapamadık. Tübitak’ın düzenlemiş olduğu alternatif enerjiler yarışına katıldık. Kurşun asit akü ile inanılmaz bir başarıyı sağladık. Türkiye 7’incisi olabildik. Kısmetse önümüzdeki yıl yüzde yüz yerli bir araç yapıp, ülkemize yerli bir elektrikli araç kazandırmak istiyoruz. Bu konuda çeşitli çalışmalar oluyor, bize imkan sağlanırsa, biz de başarmak istiyoruz”

diye sözlerini bitirdi.

Aşağıda aracın test videosuna ulaşabilirsiniz :

Haberin Kaynağı : http://www.star.com.tr/video/yozgat-bozok-universitesi-yerli-elektrikli-otomobil-uretti-video-720262/

Türkiye’nin İlk Elektrikli Taksisi

Geçtiğimiz aylarda hizmet vermeye başlayan taksi; Derindere Motorlu Araçlar tarafından geliştirilmiş. Toyota Coralla’ nın kasası kullanılarak geliştirilmiş bu araç tek şarj ile 350 kilometre yol gidebiliyor.

Sıfırdan yüze hızlanması 11 saniye olarak belirlenmiş. Bu rakam bir spor araba için yeterli olmasa da günlük kullanım bir otomobil için ideal.

Derindere Motorlu Araçlar yaklaşık on senedir yerli teknolojiler üretmeye çalışıyor ; devletten hiçbir destek almayan firma yüksek maliyetli olmasına rağmen çalışmalarını devam ettiriyor.

Otomobilin en can alıcı noktası olan yani otomobilin beyni diyebileceğimiz kısım olan pil yazılımı tamamen Türk mühendisler tarafından üretilmiş.

Derindere Motorlu Araçlar ‘ın günümüzdeki amacı elektrikli otomobil üretmekten ziyade içten yanmalı motorlu araçları tamamen elektrikli otomobillere çevirmek. Fiyatlar ise 160.000 TL ile 180.000 TL arasında değişiklik gösteriyor.

Ülkemizde geliştirilmiş bu araçların ; içten yanmalı otomobillere oranla geliştirilmesi çok daha kolay. İçten yanmalı motorlarda olduğu gibi çalışması için yıllarca tecrübe gerektiren parçalar aynı zamanda verimlilik konusunda içten yanmalı motorlara taş çıkartır seviyede verime sahipler. Bu da elektrikli otomobilleri geleceğin vazgeçilmezi yapıyor.

Yerli Canavar : Onuk E56

2015 Istanbul Autoshow ‘ da prototipiyle tanıtımı yapılan bir diğer elektrikli spor otomobil Onuk E56. Tamamen yerli olan bu otomobil %100 elektrikli.

Onuk E56 iki yerli firmanın güçlerini birleştirmesiyle üretilen bir otomobil olma özelliğini taşıyor.Bu firmalardan birincisi Türk Silahlı Kuvvetleri için Hücum Bot üreten firma ( ONUK ) ikincisi yerli elektrik otomobil sistemibi geliştiren DMA (Derindere Motorlu Araçlar) .

Aracımız iki koltuklu, tek dolum ile 500km kadar yol alabilen ve 0’dan 100km/s hıza sadece 6.5 saniyede ulaşabilen bir otomobil. Araç üretilirken DMA kasa olarak Toyota Coralla’dan devşirilmiş bir kasa kullanmış. Onuk E56’nın bataryaları ise DMA(Derindere Motorlu Araçlar) ‘nın Güney Kore’de ortak olduğu firmadan geliyor.

DMA mühendislerine kasanın neden Toyoto Corolla devşirmesi olduğunu sorduğumuzda Toyota firmasıyla bir ilişkilerinin oldukları söylediler aynı zamanda Bu teknolojinin piyasada bulunan tüm kasaları entegre edilebileceğini söylediler.

Araç başta söylediğimiz gibi bir prototip yani seri üretime hazır değil bundan dolayı henüz halihazırda belirlenmiş bir fiyatı yok. DMA mühendislerinin kulladıkları pillerin kapasitesi 53 kWh. Arabanın içinde bulunan şarj aleti sayesinde elektriğin bulunduğu her yerde şarj olabilme imkanı var. Süper hızlı şarj için 380 V 2 fazlı elektrik gerekiyor ; bu şartlar altında 2,5 saatte tam kapasiteye ulaşıldığı söylendi.

Onuk E56 ‘nın aynı zamanda 3 yıl ve 100.000 kilometre garantisi bulunmakta.

Onuk E56 aynı zamanda Regen Frenleme sistemine sahip yani fren sırasında çıkan ısıyı elektriğe çevirip tekrar bataryaları yöneltiyor ve yakıtta tasarruf oranın bir hayli yuları çekiyor.

Daha Detaylı Bilgilere ise Aşağıdan Ulaşabilirsiniz.

Boş Ağırlık: 1250kg

Ağırlık Dağılımı: 35/65

İki dingil arası mesafe: 2360mm

Genişlik: 1880mm

Yükseklik: 1200mm

Uzunluk: 3980mm

Alt Boşluk: 130mm

Bagaj Hacmi: 30dm3

Hacettepe’nin Gözdesi : EVT S1

2012 yılında Hacettepe Üniversitesi tarafından başlanan çalışma 3 yıllık zorlu bir sürecin ardından 2015 te bitirildi.

Tamamen yerli yapım olan bu elektrikli otomobilin adı EVT S1.

EVT S1 1 saatte Maksimum 180 km Hız Yapabilme Kapasitesine Sahip

Maksimum hızı 180 km/saat olan EVT S1,1050 kilogram ağırlığında ve 141 Horse Power gücünde.

Tamamı Türk Tasarımı olan bu araç 300 km/saat hıza ulaşabiliyor — Tamamı Türk Tasarımı olan bu araç 180 km/saat hıza ulaşabiliyor

EVT S1, 90 km/saat sabitlenmiş hızı ile yaklaşık olarak 100 kilometre mesafede saatte 10 kilowatt enerji tüketmekte.

EVT S1 her bir kilometre için 4 kuruş yakıyor.Yani 100 km lik yolda 40 kuruş harcamış oluyorsunuz ki bu orta segment elektrikli araçlara göre iyi bir rakam.

Bir Başka Merak Edilen Konu ise Batarya Kapasitesi

Tamamı Türk Yapımı EVT S1,35 kw/saat batarya kapasitesine sahip.10 saat boyunca kullanılabilme potansiyeline sahip bu bataryanın dolum süresi ise sadece 30 dakika.

Aracın bataryası ise hızlı şarj dolum üniteleri ile 30 dk da şarj edilebiliyor.

Çok şık bir iç tasarıma sahip olan EVT S1’in iç tasarımına baktığımızda ilk dikkatimizi çeken orta büyüklükte bir ekran oluyor.Belki de araç içi göze hoş görünen en iyi parçalardan bir tanesi.Direksiyon büyüklüğü,kapı kenralarındaki hoparlörler bir bütünün parçaları gibi göze hoş görünüyorlar.

EVT Motor ekibine başarılarının devamını diliyor,yeni çalışmaları için sabırsızlandığımızı buradan bildiyoruz.

Renault Fluence Z.E.

Türkiye’nin ilk seri üretime geçmiş yüzde 100 elektrikli otomobili olan Renault Flurence Z. E. 2012 yılında piyasaya sürülmüştü.Merak edenler için hemen açıklayalım,Z.E. Zero Emission yani sıfır emisyon anlamına geliyor.

Motor Hacmi 1461 cc olan aracın,4 adet silindiri var ve motor gücü 110 HP.

AFU, ESC, ISOFIX , Hill Holder gibi güvenlik sistemlerini de bünyesinde barındıran Z.E,Projeksiyon Mercekli Halojen Farlara ve Partikül Filtresine sahip.

135 km/saat hıza ulaşabiliyor !

Flunce Z. E. 1534 kg ağırlığında ve saatte 135 km hıza ulaşabiliyor.Şu anki dünya standartlarında bu hız tatmin edici olmasa da ,ülkemiz için tatmin edici bir hız olarak kabul edilebilir.

Fluence Z. E. ‘de dahili olarak navigasyon sistemi var.Navigasyon sistemi çok önemli çünkü aracı şarj etmek için istasyonlara bu sistem ile ulaşabiliyoruz.

12-13 saatte şarj oluyor !

Eğer hızlı şarj ünitesi bulamazsanız ve şehir ünitelerinden şarj etmek zorundaysanız şarj süreleri can sıkacak cinsten.

Otomobil 13 saatte tam şarj olabiliyor ve bataryalar dolu iken 160 km kesintisiz yol alabilme kapasitesine sahip.

Bataryalar aracı satın aldıktan sonra 83 euro/ay bedeli karşılığında kiralanabiliyor.Renault kiraladığımız bataryalara kira süresi boyunca garanti veriyor.

Gerçek Çevre Dostu : Fluence Z. E .

Renault Fluence Z. E. yüzde yüz elektrikli motora sahip olduğu için ‘sıfır karbon salınımı‘na sahip bir otomobil.

Gerçek bir çevre dostu olan bu aracın en önemli özelliklerinde bir tanesi de dizel motorlu araçlara göre 6-7 kat daha ekonomik olması.Ayrıca elektrikli araçlardan Motorlu Taşıt Vergisi alınmadığı için yıllık vergi ödemesi bulunmuyor.

Kimler Flurence Z. E. ‘yi Tercih Etmeli

Eğer gerçekten çevre dostu bir araç arıyorsanız ve ekonomik olsun istiyorsanız Türkiye’de şuan satışta olan bu otomobili tercih edebilirsiniz.

2016 Model Renault Fluence Z.E. 76.000 TL’den Başlıyor !

Şu an Anti Blokaj Sistemi,Elektronik Denge Programı ve Acil Fren Destek Sistemi’ni de içeren 2016 model Z.E.,76.000 TL.

Aşağıda Renault Fluence Z.E.’nin test sürüşü videosunu bulabilirsiniz:

Yerli Elektrikli Otomobil

Devrim Niteliğinde Bir Hayal Gerçekleşiyor

Ülkemizde yerli otomobil hayali ile tüm insanları yerli ürünlere teşvik eden Recep Tayyip Erdoğan Ankara’ da araba firmasının da desteği ile Türkiye’yi yerli otomobiller ile buluşturmak için sabırsızlanmaktadır. Yerli elektrikli otomobil duyanların kulaklarına inanamadığı ve internet üzerinden araştırarak öğrendikleri, insanların yararına olacak bir çalışma olmaktadır.

Saatte 120 km hız ile ilerleyebileceği ve tamamen dolu hali ile 250 km yol alabileceğini de üretici firma tarafından duyurulmaktadır. 4 farklı yerli firmanın ürettiği motorların yanı sıra aralarından birinin elektrikli otomobil için batarya üretmeye başladığı da belirtilmektedir. Elektrikli otomobilin üretilme başlanmadan önceki en basit halinin kısa süre de tamamlanacağı da söylenmektedir.

Yerli elektrikli otomobilin yapımını üstlenen Türk firması normal otomobil gibi dört kapılı olacağını hatta devlet daireleri ve özel kurum ve kuruluşlar tarafından da kullanılabileceğini hatırlatmaktadır. Herkesin merakla beklediği ve yanıtını aradığı bir diğer soru ise elektrikli otomobilin ne kadar olduğu ile ilgilidir. Yerli otomobil için biçilen fiyat 30 bin ila 35 bin arasında olmaktadır.

Ekonomik ve kullanışlı otomobillerin bataryalarını yaklaşık olarak 10 dolara doldurulmaktadır. Şuan kullanılan araçlardan yüzde 95 oranın da daha karlı olmaktadır. Yıllarca Türkiye’ de motor üretilememesinden dolayı yurt dışından ithal edilmesi ve insanların da yabancı markalara olan ilgisi ile otomobil sektöründe geri kalınsa da artık elektrikli otomobiller sayesinde daha fazlası kazanılacaktır. Üniversite de 33 adet teste tabi tutulan elektrikli otomobilin büyük bir başarı oranı ile testleri geçtiği de belirtilerek gergin geçen, merakla beklenen süreç atlatıldı.

Türkiye kendi otomobil markası ile herkesi büyüleyerek insanların hem ekonomik davranması, hem çevreyi koruması hem de ülkenin kalkınmasını düşünerek hareket etmelerini sağlamaktadır. Havanın egzoz gazları ile kirlenip sağlığımızı tehdit eden birçok gaza maruz kalmaktan ise hem cebimizi hem de içimizi rahatlatacak olan elektrikli yerli otomobillerin trafikte daha fazla olmasına herkes ılımlı yaklaşmaktadır. Çevre dostu pek çok birey yerli elektrikli otomobilin bir an önce üretiminin tamamlanıp satışa çıkarılması konusun da sabırsızlanmaktadır.

Yerli Elektrikli Otomobil Etox

Yerli elektrikli araç olan Etox sadece hibrit versiyonu değil benzin ve dizel seçeneği de bulunmaktadır.

Etox Elektrikli Araç Özellikleri

Araç 100 Km’de 2 Tl yakmaktadır.

Evde rahatça akünüzü şarj edebilirsiniz. Yaklaşık şarj süresi 7 saattir.

Tam şarj ile 120- 150 km mesafe kat edebilirsiniz.