Hibrit Araç Modelleri – Elektrikli Araba ve Hibrit Arabalar

Yozgat Bozok Üniversitesi’nden Elektrikli Araç Atağı

Yozgat Bozok Üniversitesi öğrencileri güneş panelleriyle destekledikleri elektrikli aracı üretmeyi başardı.

Yrd. Doç. Dr. Davut Erdem önderliğinde ki ATILGAN isimli ekip,araçta yüzde 80 yerli malzeme kullanarak saatteki hızı 70 km’ ye kadar çıkabilen bu yerli modeli üreterek ilki başarmış oldular.

Bu yerli modelin menzili ise tam dolu şarjla 100 km ve 100 km aralıksız sürüş yapabiliyor.

Modelin üretilmesine katkı sağlayan öğrencilerden Burak Resul :

“Takımı bu sene kurduk, elektromobil olarak başlamış olsak da amacımız yerli bir araç yapmak. Şu anda aracımızın yüzde 80 civarı yerli, şasemiz kendi tasarımımız, onun dışında yaptığımız salıncak sistemi, mekanik kısımlar, kapılar hepsi kendi tasarımızı, yeterli imkanlar bulamadığımız için kendi motorumuzu kendimiz yapamadığımız için yüzde yüz yerli yapamadık. Tübitak’ın düzenlemiş olduğu alternatif enerjiler yarışına katıldık. Kurşun asit akü ile inanılmaz bir başarıyı sağladık. Türkiye 7’incisi olabildik. Kısmetse önümüzdeki yıl yüzde yüz yerli bir araç yapıp, ülkemize yerli bir elektrikli araç kazandırmak istiyoruz. Bu konuda çeşitli çalışmalar oluyor, bize imkan sağlanırsa, biz de başarmak istiyoruz”

diye sözlerini bitirdi.

Aşağıda aracın test videosuna ulaşabilirsiniz :

Haberin Kaynağı : http://www.star.com.tr/video/yozgat-bozok-universitesi-yerli-elektrikli-otomobil-uretti-video-720262/

Evrenin İlk Elektrikli Kamyonu Mercedes-Benz’den : Urban eTruck

Dünya’ nın tamamen elektrikli ,yük taşıma amaçlı ilk kamyonu Mercedes Benz tarafından üretilecek. Kamyonun adı ise Urban eTruck .

Tam 26 ton yük taşıma kapasitesine sahip olan bu kamyon şehir içi taşımacılıkta kullanılmak üzere tasarlanmış. Bu yüzden menzili şehirler arası taşımacılığa göre biraz düşük ; 200 kilometre.

Mercedes Benz elektrikli otomobil üretimine bayağı kafa yoruyor öyle ki 2020 yılına kadar üretilmiş 4 aracıyla piyasalara hakim olmaya çalışacak.

Son zamanlarda elektrikli araca geçiş bir hayli arttı öyle ki Audi üç farklı elektrikli otomobil üretileceğini açıkladı ardından Porche ise Mission E projesinin hayata geçirilmesi için eleman alımı yapılacağını açıkladı.

Rekabetin son günlerde arttığı elektrikli otomobil piyasasına devrim gibi girmeyi düşünen Mercedes Benz ise dünyada ilk tamamen elektrikli ve şehir için taşımacılık için kullanılabilecek kamyonu kamuoyuna duyurdu : Urban eTruck .

Mercedes Benz; Urban eTruck elektrikli kamyonu ile beraber üç farklı araç daha üretecek bu araçlar tamamen elektrikli olup piyasadaki arza bağlı olarak benzin , dizel , hibrit otomobillerin geleceğini değiştirecek..

Urban eTruck ‘ ın çıkış tarihi tam olarak belli olmazken gelen söylentiler arasında 2020 yılından evvel piyasalarda olması beklenmiyor.

Türkiye’nin İlk Elektrikli Taksisi

Geçtiğimiz aylarda hizmet vermeye başlayan taksi; Derindere Motorlu Araçlar tarafından geliştirilmiş. Toyota Coralla’ nın kasası kullanılarak geliştirilmiş bu araç tek şarj ile 350 kilometre yol gidebiliyor.

Sıfırdan yüze hızlanması 11 saniye olarak belirlenmiş. Bu rakam bir spor araba için yeterli olmasa da günlük kullanım bir otomobil için ideal.

Derindere Motorlu Araçlar yaklaşık on senedir yerli teknolojiler üretmeye çalışıyor ; devletten hiçbir destek almayan firma yüksek maliyetli olmasına rağmen çalışmalarını devam ettiriyor.

Otomobilin en can alıcı noktası olan yani otomobilin beyni diyebileceğimiz kısım olan pil yazılımı tamamen Türk mühendisler tarafından üretilmiş.

Derindere Motorlu Araçlar ‘ın günümüzdeki amacı elektrikli otomobil üretmekten ziyade içten yanmalı motorlu araçları tamamen elektrikli otomobillere çevirmek. Fiyatlar ise 160.000 TL ile 180.000 TL arasında değişiklik gösteriyor.

Ülkemizde geliştirilmiş bu araçların ; içten yanmalı otomobillere oranla geliştirilmesi çok daha kolay. İçten yanmalı motorlarda olduğu gibi çalışması için yıllarca tecrübe gerektiren parçalar aynı zamanda verimlilik konusunda içten yanmalı motorlara taş çıkartır seviyede verime sahipler. Bu da elektrikli otomobilleri geleceğin vazgeçilmezi yapıyor.

Piyasaya Yeni Girmiş 5 Elektrikli Çin Otomobili

Bu yazımızda yeni çıkmış 5 Çin yapımı elektrikli otomobili sizler için derledik.

Beijing Auto EV400

Mercedes-Benz E serisini andırdan tasarımıyla ; listemize giren ilk araç. 140 beygir gücünde olan otomobilin maksimum hızı 140 km/h. Menzili 400 kilometre olan bu otomobilin torku 260 Nm . Fiyatı 40.000$. Yaklaşık olarak 120.000 Türk lirası

Changfeng Liebao C5 EV

Çin’de askeri başta olmak üzere sivil araçlar üreten bir otomobil firmasının ilk Elektrikli SUV otomobili.

120 beygir gücünde olan otomobilin maksimum hızı 117 km/h . Menzili şehir dışı kullanım için uygun olmasa da şehir içi kullanım için ideal. 100 kilometre menzile sahip. Fiyatı ise 14.000$. Yaklaşık olarak 42.000 Türk lirası.

Citroen E-Elysee

Sadece Çin pazarı için üretilmiş elektrikli otomobildir. 115 beygir güce sahip otomobilin menzili 200 kilometre. Fiyatı ise 16.000$. Yaklaşık olarak 48.000 Türk lirası.

Zotye Zhima E30

Araba klonlamada uzman sayılan ZOTYE ; içini Tesla Model S , dışını ise Smart’tan klonlamış. 24 beygir gücüne sahip otomobilin menzili 150 kilometre. Fiyatı ise sudan ucuz. 5000$ yani yaklaşık olarak 15.000 Türk lirası.

JAC iEV7

Çin’in iddialı sedanlarından birisi. 148 beygir güce sahip olan arabanın maksimum hızı 160 kilometre / saat. 330Nm tork üretebilen aracın menzili 320 km. Fiyatı ise 32.000$. Yaklaşık olarak 96.000 Türk lirası.

Çin’in 5 Yeni Elektrikli Otomobili

Her konuda dünya ile yarışan Çin ; elektrikli otomobil konusunda da iddialı gözüküyor. Öyle ki ülkemizde tamamen yerli otomobil birkaç tane bulunuyor ancak hepsi prototip aşamasında yani seri üretime geçmeyi başaramamış otomobiller; ancak Çin bu konuda bayağı iddialı olacak ki 7-8 farklı markadan seri üretime geçmeyi başarmış otomobiller bulunuyor. Listemizde yeni çıkmış 5 farklı Çin otomobilini derledik.

BYD EV300

218 beygir gücünde olan bu otomobilin menzili 300 kilometre. Maksimum hızı 150 km/h olan aracın fiyatı ise 23.000 $ yani yaklaşık 70.000 Türk Lirası.

Changjiang EV eCOOL

34 Hp gücünde olan bu otomobilin menzili 200 kilometre. Maksimum hızı 150 km/h olan aracın fiyatı 12.000 $ yani 35.000 Türk Lirası.

Dongfeng S500-EV

120 Hp gücünde olan bu otomobilin menzili 150 kilometre. Maksimum hızı 150 km/h olan aracın fiyatı 25.000 $ yani 75.000 Türk Lirası.

Qoros 3 Q•LECTRIC

Maksimum hızı 160 km/h olan otomobilin menzili 350 kilometre. Fiyatı ise 30.000 $ yani 90.000 Türk Lirası.

Brilliance V3 EV

85 HP gücünde olan bu aracın menzili 250 kilometre. Maksimum hızı 135 km/h olan bu aracın fiyatı 16.000$ dolar yani 48.000 Türk Lirası

Honda’dan Yeni Nesil Hibrit Motor

Honda’dan Örnek Hareket adlı yazımızda duyurduğumuz haberimizde Honda’nın artık ağır metalleri kullanmayacağını söylemiştik. Honda bünyesinde hiçbir cihazda ağır metaller kullanılmayacaktı.

Honda’dan Örnek Hareket adlı yazımı okumak için tıklayınız.

Honda, bu kararının ardından geçtiğimiz günlerde ağır metalleri kullanmayarak ürettiği ilk hibrit motorunu duyurdu.

Daido Steel Co firmasıyla beraber ürettiği elektrik ve yakıtları beraber kullanan yeni nesil hibrit motorunda, Disporsiyum ve Terbium kullanılmadan üretilmiş mıknatısları kullanıyor.

Bu mıknatıslar hibrit otomobil motorlarının çalışabilmesi için gereken en önemli parçalardan biri olma özelliğini taşıyor.

Honda bu kararıyla ve uygulamasıyla hibrit araçların maliyetini yaklaşık olarak yüzde 10 civarında düşürürken,aracın toplam ağırlığını ise yüzde 7-8 civarında düşürmüş durumda.

Honda yetkililerinden alınan son bilgilere göre alınan bu radikal kararlarla birlikte maliyet ve ağırlıktaki düşüş fiyatlara da yansıyacak.

Üretilen çevre dostu hibrit motor, ilk olarak Honda’nın Freed adlı aracında kullanılacak gibi görünüyor.

Halihazırda satışta olan otomobilin ikinci bir versiyonu çıkarılacak ve piyasaya sürülecek.

Eklemek istediklerinizi ve merak ettiklerinizi yorum kısmından yazabilirsiniz.

Çevre Dostu : Hyundai Blue-Will

Hyundai Blue-Will bir hibrit ve Güney Kore canavarı. CVT transmisyonlu 1.6 litrelik doğrudan enjeksiyonlu motora sahip.

100kW’lik bir motora sahip bu da yaklaşık 134 horse power’a denk. Blue Will çevre dostu olmasıyla biliniyor. Öyle ki far çerçeveleri bile bir çeşit plastiğin geri dönüşümünden elde edilmiş bir madde.

Elektrik bataryalarını arka koltuk altına yakıt tankıyla beraber yerleştirildiği görülüyor.

Arabanın içi bilim kurgu gibi gözüküyor olsa da Hyundai aracı bu şekilde tasarlamayı yani geleceği sizlerin kullanımına sunmaya kararlı. Direksiyon tam daire değil biraz farklı düşünülmüş olsa da oldukça kullanışlı.

Güneş enerjisini absorbe edebilen panoramik tavana sahip yani siz dururken bile kendini sarj edebiliyor.

2009-2010 yıllarında Seul’de bir otomobil fuarında konsept arabasını tanıtan Hyundai, üretimine ne zaman başlanacağı duyurmadı.

Ayrıca gövdesinin yunus balığından esinlenerek geliştirildiği söylentiler arasında.

Renault : ZOE

%100 elektrikli olan geçen aylarda Türkiyede 66.500 TL ‘den satışa sunuldu.

Arabada toplam 290 kilogram batarya bulunuyor. Bataryalar Lityum İyon pil olup 2-43 kWh arasındaki monofaz ve trifaz şarj’a uygun olacak şekilde geliştirilmiş. Toplam voltajı 400 V olan piller 192 hücreden oluşuyor aynı zamanda 3 kW (16A monofaze Wall-box) ile 6-9 saat arasında bir sürede tam kapasiteye ulaşabiliyor.

Geliştirilmesi esnasında 60’tan fazla patent alınan ve İsveç’te -20 derece de yapılan testlerle son halini alan Renault Zoe üretim aşamasında yaklaşık 850 bin kilometre yol kat etmiş.

Crash Test( çarpışma testlerinden) ‘ten tam puan almayı başaran Renault Zoe, ülkemizde 2 yıl / sınırsız kilometre yada 3 yıl/100.000 kilometre seçeneği ile garantisi bulunuyor.

Aracı almayı düşünenler için bir kaç uyarıda bulunmak istiyorum;

Eğer garajınız varsa trifaze şarj istasyonu kurdurabilirsiniz. Ancak ülkemizde çoğu aracın bırakın garajı park edecek yer bulma konusunda bile sıkıntı çekiyorken şarj istasyonu kurdurmak sıkıntı olabilir aynı zamanda Kurdurabileceğiniz bu şarj istasyonu aracın altıda biri fiyata sahip yani yaklaşık 7500-10000 TL arası. Kısaca önerimiz garajınız var ve aylık 85 -150 Euro batarya kirası ödemek sizin için sıkıntı olmuyorsa aracı almaktan çekinmeyin.

Renaul Zoe ‘un Türkiyedeki fiyatı 66.500 TL olarak belirlenmiş ancak bu fiyata piller dahil değil. Piller için aylık kira ödenmesi gerekli .Pillerin Kira bedeli ise kontrat süresi ve kullanım kilometresine göre 59 Euro ile 182 Euro arasında değişkilik gösteriyor . Ayrıca bunun yanında garajınıza trifaze şarj istasyonu kurdurmak isterseniz, onun maliyeti de 1500-3000 Euro arasında değişiklik gösteriyor. Daha uzun sürede şarj imkanı sunan ev tipi şarj ünitesinin maliyetinin ise 650 Euro civarında olduğu belirtiliyor.

Birazda teknik özelliklerinden bahsedelim. İşte detaylar…

Teknik özellikler

Motor: 88 horse power
Tork: 220 nm
Hızlı Şarj Süresi: 1-1,5 Saat
Menzil: 100 – 150 kilometre
0-100 km/s : 13.3 saniye
Maksimum hız: 135 kilometre
Test aracı fiyatı: 66.500 Türk Lirası

Yerli Canavar : Onuk E56

2015 Istanbul Autoshow ‘ da prototipiyle tanıtımı yapılan bir diğer elektrikli spor otomobil Onuk E56. Tamamen yerli olan bu otomobil %100 elektrikli.

Onuk E56 iki yerli firmanın güçlerini birleştirmesiyle üretilen bir otomobil olma özelliğini taşıyor.Bu firmalardan birincisi Türk Silahlı Kuvvetleri için Hücum Bot üreten firma ( ONUK ) ikincisi yerli elektrik otomobil sistemibi geliştiren DMA (Derindere Motorlu Araçlar) .

Aracımız iki koltuklu, tek dolum ile 500km kadar yol alabilen ve 0’dan 100km/s hıza sadece 6.5 saniyede ulaşabilen bir otomobil. Araç üretilirken DMA kasa olarak Toyota Coralla’dan devşirilmiş bir kasa kullanmış. Onuk E56’nın bataryaları ise DMA(Derindere Motorlu Araçlar) ‘nın Güney Kore’de ortak olduğu firmadan geliyor.

DMA mühendislerine kasanın neden Toyoto Corolla devşirmesi olduğunu sorduğumuzda Toyota firmasıyla bir ilişkilerinin oldukları söylediler aynı zamanda Bu teknolojinin piyasada bulunan tüm kasaları entegre edilebileceğini söylediler.

Araç başta söylediğimiz gibi bir prototip yani seri üretime hazır değil bundan dolayı henüz halihazırda belirlenmiş bir fiyatı yok. DMA mühendislerinin kulladıkları pillerin kapasitesi 53 kWh. Arabanın içinde bulunan şarj aleti sayesinde elektriğin bulunduğu her yerde şarj olabilme imkanı var. Süper hızlı şarj için 380 V 2 fazlı elektrik gerekiyor ; bu şartlar altında 2,5 saatte tam kapasiteye ulaşıldığı söylendi.

Onuk E56 ‘nın aynı zamanda 3 yıl ve 100.000 kilometre garantisi bulunmakta.

Onuk E56 aynı zamanda Regen Frenleme sistemine sahip yani fren sırasında çıkan ısıyı elektriğe çevirip tekrar bataryaları yöneltiyor ve yakıtta tasarruf oranın bir hayli yuları çekiyor.

Daha Detaylı Bilgilere ise Aşağıdan Ulaşabilirsiniz.

Boş Ağırlık: 1250kg

Ağırlık Dağılımı: 35/65

İki dingil arası mesafe: 2360mm

Genişlik: 1880mm

Yükseklik: 1200mm

Uzunluk: 3980mm

Alt Boşluk: 130mm

Bagaj Hacmi: 30dm3

Hacettepe’nin Gözdesi : EVT S1

2012 yılında Hacettepe Üniversitesi tarafından başlanan çalışma 3 yıllık zorlu bir sürecin ardından 2015 te bitirildi.

Tamamen yerli yapım olan bu elektrikli otomobilin adı EVT S1.

EVT S1 1 saatte Maksimum 180 km Hız Yapabilme Kapasitesine Sahip

Maksimum hızı 180 km/saat olan EVT S1,1050 kilogram ağırlığında ve 141 Horse Power gücünde.

Tamamı Türk Tasarımı olan bu araç 300 km/saat hıza ulaşabiliyor — Tamamı Türk Tasarımı olan bu araç 180 km/saat hıza ulaşabiliyor

EVT S1, 90 km/saat sabitlenmiş hızı ile yaklaşık olarak 100 kilometre mesafede saatte 10 kilowatt enerji tüketmekte.

EVT S1 her bir kilometre için 4 kuruş yakıyor.Yani 100 km lik yolda 40 kuruş harcamış oluyorsunuz ki bu orta segment elektrikli araçlara göre iyi bir rakam.

Bir Başka Merak Edilen Konu ise Batarya Kapasitesi

Tamamı Türk Yapımı EVT S1,35 kw/saat batarya kapasitesine sahip.10 saat boyunca kullanılabilme potansiyeline sahip bu bataryanın dolum süresi ise sadece 30 dakika.

Aracın bataryası ise hızlı şarj dolum üniteleri ile 30 dk da şarj edilebiliyor.

Çok şık bir iç tasarıma sahip olan EVT S1’in iç tasarımına baktığımızda ilk dikkatimizi çeken orta büyüklükte bir ekran oluyor.Belki de araç içi göze hoş görünen en iyi parçalardan bir tanesi.Direksiyon büyüklüğü,kapı kenralarındaki hoparlörler bir bütünün parçaları gibi göze hoş görünüyorlar.

EVT Motor ekibine başarılarının devamını diliyor,yeni çalışmaları için sabırsızlandığımızı buradan bildiyoruz.