Ağustos ayı ile beraber Skoda bayilerinde yer almayan süregelen Skoda Superb,satışa sunuldu.Skoda Superb’in yanında ise ailenin öteki üyeleri olan Fabia,Rapid Sedan,Rapid Spacebavk,Yeti ve Octavia için takas imkanı sunuluyor.
Skoda,Ağustos ayında indirimli fiyat kampanyası başlattı.
17 Ağustos’a kadar geçerli olacak bu kampanya ile 1.500 TL’lik takas indiriminden faydalanılabiliyor.
2016 Skoda Superb fiyat sıralaması aşağıdaki gibidir.
İstanbul Autoshow’da görücüye çıkan ve yoğun bir ilgiyle karşılaşan 2016 Skoda Superb’in fiyat sıralaması de açıklandı.67.900 TL’den başlayıp 154.900 TL’ye kadar çıkan fiyatlara haiz olan 2016 Skoda Superb,1.4 litrelik,1.6 litrelik ve 2.0 litrelik üniteler ise satışa çıktı.
1.4 litrelik ünitelerde benzinli seçeneği bulunurken,1.6 litrelik ünitede 2 versiyon ve 2.0 litrelik birim de 2 versiyon bulunuyor.
Opel’in 11.Nesil kompakt modeli olan Yeni Opel Astra, Avrupa turunun son durağı İstanbul’da yeni yüzü ile poz verdi.
Eylül ayındaki Frankfurt Motor Show’da Dünya Lansmanı yapıldıktan sonrasında Kasım ayında ülkemiz pazarına gelecek Yeni Opel Astra Enjoy, Business, Dynamic ve Excellence olmak suretiyle dört değişik donanım seviyesi ile Türkiye pazarında satışa çıkacak.
Yeni Opel Astra sınıfının en kuvvetli 1.6 litre 136 beygirlik dizel motor ve otomatik şanzıman seçeneği ile sunulacak. Otomatik Dizel motorun yanı sıra 105 beygirlik 1.0 litre üç silindirli ECOTEC benzinli motor ve 1.4 litrelik 150 beygirlik ECOTEC benzinli motor manual şanzıman seçeneği de yer alacak. 1.4 litrelik motorun otomatik şanzıman seçeneği ise 2016 yılının ilk çeyreğinde Yeni Opel Astra’da Türkiye pazarında olacak.
Yeni Opel Astra düşük hacimden yüksek güç üreten, yüksek sürüş performansı elde eden, oldukça sessiz çalışan karakterine, düşük yakıt tüketimine ve düşük CO2 emisyon değerlerine haiz çevreci yeni nesil motorlar ile sunulacak;
Sınıfının en kuvvetli 1.6 litrelik 136 beygirlik dizel motoru sağlamış olduğu performansı yalnızca 3.9 litre /100 km yakıt tüketimi ve 103 g/km CO2 salımıyla elde ediyor (Manuel vites – Averaj tüketim değerleridir),
1.4 litre 150 beygirlik benzinli ECOTEC motor; 5.5 litre /100 km yakıt tüketimine ve 128 g/km CO2 salıma haiz,
1.0 litre 105 beygirlik ECOTEC motor 4.4 litre /100 km yakıt tüketimi ve 102 g/km CO2 salımı elde ediyor (Manuel vites – Averaj tüketim değerleridir).
2016 Opel Astra Yeni Kasa Motor Özellikleri
Boyutlarının daha minik olmasına karşın hem iç genişliği hem de sağlamış olduğu konfor ile dikkat çeken Astra önceki modellerden 200 kilograma kadar daha hafifçe.
Güvenlik ve sürücü desteği bakımından da varlıklı özellikleri ile ön plana çıkan Yeni Opel Astra’da; şerit ihlali uyarı sistemi, trafik işareti tespit sistemi, gelişmiş park pilotu ve kör nokta uyarı sistemi, sürücü ve arka koltuklarda ısıtılabilir koltuklar, havalandırma, masaj fonksiyonu benzer biçimde özellikleri de bünyesinde barındırıyor. Soğutmalı, masaj fonksiyonlu, genişlik ayarlı deri koltuklar Yeni Astra’da opsiyonel olarak sunulacak. IntelliLink bilgi-eğlence sistemi, tüm modellerde standart olarak sunulması otomobil severlerin konfor ve sürüş performansını arttıracak.
2016 Opel Astra Yeni Kasa Motor Özellikleri
1460 mm yüksekliğinde ve 4370 mm uzunluğunda olan 2016 Opel Astra,selefine göre 35 mm daha fazla diz mesafesi sunuyor.Ayrıca Apple Car Play ve Android Auto ile de uyumlu olan 2016 Opel Astra,Wi-fi desteği ve OnStar bağlantı türlerini de bulunduruyor.
2016 Opel Astra Yeni Kasa Motor Özellikleri
Opel, aydınlatma teknolojisindeki öncü rolünü devam ettiriyor. Geleneksel farlara kıyasla daha kuvvetli bir aydınlatma elde eden, uzun ömürlü, uzun farda öteki sürücüleri rahatsız etmeyen sürüş sunan IntelliLux Led-Matrix far teknolojisi ilk defa kompakt sınıfta Yeni Astra’da sunulacak. Geleceğin akıllı aydınlatma sistemi olarak lanse edilen IntelliLux LED 8 solda ve 8 sağda olmak suretiyle toplam 16 LED bölmesinden oluşuyor. Aydınlatma uzunluğunu ve ışık dağılımını otomatik ve devamlı olarak her trafik koşuluna gore ayarlıyor. Daima uzun huzmede kalmış olarak öteki sürücülerin gözlerini kamaştırmadan sürüş gerçekleştirmesini sağlıyor.
Opel Türkiye Gn. Md. Özcan Keklik “Astra modelimiz, Kadett ile süregelen tarihçesi süresince bugüne dek 24 milyonun üstünde üretildi ve Türkiye’de 330 binin üstünde satış rakamı ile Opel’in ana portföyünde yerini aldı. 10 nesli geride bırakan Astra’mız 11. Neslinde teknolojik donanımlar ve motor alternatifleriyle ön plana çıkıyor. Yeni Jenerasyon Astra’nın etkisinde bırakan, keskin çizgilere haiz sportif dış tasarımı, yenilenen iç tasarımı, üst segment modellerimizin teknolojileri ve yardım sistemleri ile otomobil severlerin ilgilisini çekecek. Kompakt derslik geleneğimizin en kuvvetli temsilcisini minik hacimden yüksek güç üretebilen, verimliliği, performansı ve tabiat dostu özelliklere haiz motorlar ile piyasaya sunacağız. Dizel otomatik şanzımanın katılmasıyla beraber düşük yakıt tüketimini ve sürüş konforunu en yeni modelimizde otomobil severlere sunmuş olacağız” dedi.
2016 Opel Astra Yeni Kasa Motor Özellikleri
Bir sual üstüne Keklik, Kasım ayında Türkiye’de yollara çıkacak Yeni Opel Astra modeli ile 2016 senesinde 15 binin üstünde satışa erişme yanında segment liderliğini de hedeflediklerini beyan etti. Yeni Kasa 2016 Opel Astra’nın Türkiye’de sene sonuna doğru satışa çıkacağı tahmin ediliyor.
Seat’ın efsaneleşmiş modelleri içinde yer edinen Yeni Seat Ibiza, satışa sunulmaya başlandı.
Yeni Seat Ibiza, keyifli sürüş tadı sunan teknolojik özellikleri ve yeni verimli motor alternatifleriyle sınıfının iddialı modelleri arasındaki yerini sağlamlaştırıyor.
SEAT’ın, bir takım yenilikçi teknolojiyle donatılan Yeni Seat Ibiza modeli showroomlarda yerini aldı. Leon’un başarı göstermiş formülünü tüm ürün portföyüne entegre etmeye süregelen SEAT, Yeni Ibiza’da bunun ilk örneğini sergiliyor.
Tüm dünyada son 30 yıl içinde 5 milyon adedin üstünde bir satış rakamı yakalayarak, SEAT’ın en başarıya ulaşmış modeli olan Ibiza’nın yeni neslinde verimlilik, kalite ve güvenliğin yanı sıra geliştirilmiş teknolojik özelliklere de hususi ehemmiyet verilmiş.
Yeni motorlar, kişisel donanım seçenekleri, ek güvenlik sistemleri ve tamamen yenilenmiş bilgi-eğlence sistemi, Ibiza model ailesini sınıfının en iyi ve en fonksiyonel serilerinden biri haline getiriyor. Geliştirilmiş teknik özellikleriyle konforu yepyeni bir düzeye çıkartırken, tekrardan tasarlanan iç mekanda kalite düzeyi ve hissini artırıyor.
Türkiye’de iki benzinli ve bir dizel motor seçeneğiyle satışa sunulan Yeni Seat Ibiza, Reference ve Style donanım paketleriyle alınabiliyor. SEAT Ibiza’nın 1.0lt 75 hp motor seçeneğine haiz Reference donanımlı versiyonu, 37 bin TL’den başlamış olan fiyatlarla sunuluyor.
Yeni Seat Ibiza: Dış tasarımda yenilikler
Beş kapılı Ibiza, üç kapılı Ibiza SC ve Ibiza Sport Tourer versiyonların dış tasarımı hem tüketiciler hem de potansiyel tüketicilerin büyük takdirini kazandı. Bundan dolayı yeni seride meydana getirilen değişimler LED gündüz sürüş farları, 16 ve 17 inçlik yeni jant tasarımı ve Moonstone Gümüş, Chili Kırmızısı şeklinde yeni renk alternatifleriyle sınırı olan tutulmuştur.
Yeni Seat Ibiza: İç mekanda büyük farklılık
Yeni iç mekan tasarımının temelinde tamamen kişiselleştirilebilir unsurlar içerme anlayışı içeriyor. Sürücüyü merkeze alan gösterge paneli ve tüm unsurların yerleştirme düzeni sürüş zevkini artırıyor. Ayrıntılara verilen ehemmiyet, direksiyon, havalandırma ızgarası, gösterge paneli ve radyo şeklinde tüm öğelerde göze çarpıyor. Yeni arayüz sürücü ile teknoloji arasındaki ilişkiyi ön plana çıkaracak şekilde tasarlanmış. Yeni tasarlanan çizgileri arayüz kullanımını kolaylaştırırken, ekran tasarımı ise sürücüye doğru hafifçe eğimi ile fizyolojik bir referans noktası sunuyor.
Yeni Seat Ibiza
Yeni Seat Ibiza: Yeni kişiselleştirme düzeyi
Yeni Seat Ibiza, yaşamın kendisi kadar değişik ve renkli. Tüm Ibiza ailesi için geliştirilen yeni Renk Paketleri kişiselleştirme anlayışını da yeni bir düzeye taşıyor. Bu kompakt otomobil, her türlü yaşam tarzına muhteşem uyum sağlayacak şekilde geliştirilmiş. Bismuth ve Velvet renklerinin yer almış olduğu Renk Paketleri kullananların kendini yürekli bir halde ifade etmelerine olanak tanıyor. Ek olarak, Titanyum gri ve siyah benzer biçimde değişik renkler de sunuluyor. Yeni Ibiza’da, her insanın tercihine uygun bir Renk Paketi mevcut.
Her Renk Paketi, seçilen renge uygun döşeme unsurlarıyla beraber geliyor. Dış tasarımda, alüminyum alaşımlı jantlar, ön ızgara çerçevesi ve yan aynalar bu renklere haiz. İçeride ise döşeme, havalandırma ızgara çerçeveleri, direksiyon ve vites kolunun ince bilgileri renk paketinin içinde içeriyor. Bir öteki karakteristik özellik de 16 yada 17 inç olarak sunulan iki renkli alaşımlı jantlar. Böylece, Ibiza’nın dış rengi ile Renk Paketleri’nin fazlaca değişik şekilde birleştirilmesi mümkün hale geliyor.
Yeni Seat Ibiza: Yeni güvenlik sistemleri
SEAT Ibiza’da yer edinen bitkinlik tespit sistemi, direksiyon yönlendirmelerine dayanarak sürücünün konsantrasyonunun azaldığı durumları derhal tespit edip, zamanında lüzumlu ikazları yapıyor. Bir öteki yeni güvenlik sistemi de ikincil çarpışma freni. Bu sistem, yaşanmış olan bir kazanın peşinden otomobilin kalan kinetik enerjisini boşaltmak için otomatikman yavaşlamasını sağlıyor. İlk çarpma anında hava yastıklarının açılması halinde frenlere elektronik stabilite programı uygulanıyor ve uyarı ışıkları otomatikman devreye giriyor. Her iki güvenlik sistemi de Yeni Ibiza’da standart olarak sunuluyor.
Yeni Seat Ibiza: Yepyeni motor seçenekleri
SEAT Ibiza’da baştan aşağı yeni geliştirilen benzinli ve TDI motorlar içeriyor. Başlangıç düzeyindeki benzinli motor 1 litre hacme haiz, üç silindirli, 75 HP güç üretiyor. EcoTSI teknolojisi ve DGS şanzımana haiz 110hp gücünde bir motor versiyonu da bulunmaktadır. Serinin öteki benzinli motoru 1.2 litre, 90 HP güç üreten TSI teknolojisine haiz.
Üç silindirli, 1.4 litre yeni TDI’ın dikkat çekici teknik özellikleri içinde, ağırlığı düşüren alüminyum silindir bloğu, daha yumuşak ve sessiz emek verme özellikleri elde eden denge şaftı modülü, suyla soğutulan ara soğutucu ve maksimum 2000 bar basınçlı enjeksiyon sistemi sayılabilir. 90 HP olarak sunulan dizel motor hem manuel hem otomatik vites seçenekleri ile satın alınabilecek.
Yeni Seat Ibiza: Azami verimlilik
En yeni EU6 emisyon standartlarını karşılayacak şekilde geliştirilmiş üç ve dört silindirli versiyonlar, yakıt tüketimi ve emisyon rakamlarıyla da her açıdan dikkatleri üstüne çekiyor. 90 HP güce haiz 1.4 lt. TDI motor 3,8 litre yakıt tüketimine haiz. Ek olarak, 1.0 EcoTSI 110 HP ve 1.4 TDI 90 HP motorlar, DSG çift kavramalı şanzıman ve Start&Stop teknolojisi ile sunuluyor.
Yeni Seat Ibiza: En yeni nesil bilgi-eğlence sistemi
Dokunmatik ekran özelliğine haiz en yeni nesil bilgi-eğlence sistemleri ve entegre navigasyon, USB girişi ve Bluetooth üstünden müzik dinlemenizi sağlıyor. Varlıklı bir ses deneyimi için de opsiyonel SEAT Ses Sistemi sunuluyor. Altı hoparlör ve bagaj bölmesinde yer edinen subwoofer, ayar alternatifleriyle en duyarlı kulakları bile mutlu etmeye hazır.
Ön ve arkada yer edinen opsiyonel sensör de park ederken mesafenin takip edilmesini sağlıyor ve hem sesli hem de ekran üstünden ikazlar veriyor. Opsiyonel olarak sunulan arka görüş kamerası ekran üstünden kolayca park etmeye destek oluyor.
Yeni Seat Ibiza: Yüksek seviyede donanım
Reference modeli konfor ve güvenlik donanımının tüm özelliklerini içinde barındırması sebebiyle etkisi altına alan olmayı başarıyor. Reference paketinin üstünde yer edinen Style versiyonda ise renkli dokunmatik ekran standart olarak sunuluyor. Ek olarak, yeni Seat Ibiza geniş renk, opsiyon ve aksesuar alternatifleriyle daha ilkin asla olmadığı kadar kişisel biçim ve tercihlere muhteşem şekilde uyumlu hale getirilebiliyor
Yeni VW Caddy, dördüncü jenerasyonuyla karşımıza çıktı. İşte yeni modelle ilgili detaylar…
VW’nin hafifçe ticari aracı Caddy yenilendi. Dördüncü jenerasyonuyla karşımıza çıkan yeni VW Caddy, dış tasarımında büyük bir değişiklik yerine ağır bir makyaj yaşamış şeklinde duruyor. Hatta bu değişimin Golf 5 ile Golf 6 arasındaki küçük farklılıklara benzediği de bir gerçek. Sadece açıklanana bakılırsa aracın altyapısında ciddi farklılıklar yaşanmış ve bu sebeple marka bunun yeni jenerasyon bulunduğunu açıklıyor. Ön ve arka bölüm VW’nin yeni tasarım dilini yansıtıyor. İç mekandaysa kokpit tasarımı tümüyle elden geçmiş. Yeni araçlar, yeni bir interaktif ekran ve kapı içi kaplamaları kullanılmış.
Motor tarafına geçersek; yeni VW Caddy eski modelin dizel motor gamını kullanmaya devam edecek. Bir tek motorların güçleri bir nebze artmış, Euro 6 emisyon normunu karşılar hale gelmişler. Yeni VW Caddy’de 1.0 TSI, 1.2 TSI ve 1.4 TSI benzer biçimde 3 benzinli motor da sunulacak. Avrupa’da ek olarak 1.4 litrelik organik gaz ile çalışan bir versiyon da bulunacak.
Yeni VW Caddy çevre görüş sistemi, kent içi acil fren desteği, otomatik farlar, adaptif hız sabitleyici şeklinde yeni güvenlik ve konfor donanımlarına da haiz olacak.
Mart ayındaki Cenevre Otomobil Fuarı’nın arkasından Almanya’da satışa sunulacak olan Yeni VW Caddy; Türkiye yolları ile 2015 yılının ikinci yarısında buluşacak.
Skoda’nın amiral gemisi Yeni Skoda Superb, 67 bin 900 TL’lik başlangıç fiyatıyla showroomlardaki yerini aldı.
Tamamen tekrardan tasarlanıp geliştirilen Yeni Skoda Superb, boyutları, geniş kabini ve bagaj hacminin yanı sıra yenilikçi teknolojileri, sürüş dinamiği ve üretim kalitesiyle de sınıfına yeni bir nefes getiriyor.
Bugüne dek üretilen en iyi Skoda modeli olarak öne çıkan Yeni Skoda Superb, markanın mühendislerinin ve tasarımcılarının her açıdan değişik bir sayfa açtığını kanıtlıyor.
Yeni Skoda Superb: Dört Motor ve Üç Değişik Donanım Seçeneği
67 bin 900 TL’lik rekabetçi bir başlangıç fiyatıyla showroom’lardaki yerini alan Yeni Skoda Superb, sunmuş olduğu donanım özellikleriyle de sınıfında büyük bir fark yaratıyor. 1.4 TSI (125 ve 150 HP), 1.6 TDI (120 HP) ve 2.0 TDI (190 HP) motor seçeneklerine haiz olan Superb, Active, Style ve Prestige olmak suretiyle üç değişik donanım seviyesiyle satışa sunuldu. Ek olarak Türkiye’de ürün gamının en üstünde bulunan 2.0 lt TDI dizel güç ünitesinde, 4×4 sürüş ve DSG seçeneği ise 154 bin 900 TL fiyat etiketiyle yer alacak.
Prestige donanımında standart olarak sunulan elektrikli bagaj kapağı, geri görüş kamerası, Alcantara deri döşeme ve LED iç ambiyans aydınlatması Yeni Skoda Superb’in sınıfında değişik bir noktaya erişmesini sağlıyor.
Euro NCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız alan, gelişmiş birçok etken ve eylemsiz güvenlik teknolojisine haiz Yeni Skoda Superb’de Ön Bölge Asistanı, Sürücü Bitkinlik Tespit Sistemi, Çoklu Çarpışma Önleyici’yle beraber Elektronik Denge Denetim Sistemi standart olarak sunuluyor.
Sınıfında yeni bir sayfa açmayı başaran üçüncü nesil Superb’de 3 bölgeli klima, Canton ses sistemi, 19 inç alaşım jantlar, Konfor, Düzgüsel ve Spor sürüş modları sunan dinamik şasi kontrolü şeklinde dikkat çekici opsiyonlar da sunuluyor.
skoda superb
Yeni Skoda Superb, 595 lt’lik bagaj kapasitesiyle sınıfının limitlerini aşarken, arka koltuklar katlandığında da bagaj hacmi 1730 lt’ye çıkıyor. Bu etkisinde bırakan özelliklerle beraber 6 ileri manuel şanzımana ve 1.4 TSI benzinli motora haiz Yeni Superb, 67 bin 900 TL’lik fiyatıyla Türkiye yollarına çıkıyor.
2015 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) kaç lira oldu? Hesaplama ve tam tablo
Bakanlar Kurulu, mevzuatın kendisine tanımış olduğu yetkiyi kullanmazsa çeşitli vergi (MTV- Motorlu Taşıtlar vergisi), harç ve cezalar, yeni yılda yüzde 10,11 artacak.
Vergi Usul Kanunu uyarınca her yıl tekrardan değerleme oranını, TÜİK’in Yurt İçi Üretici Fiyat Endeksine gore açıklayan Maliye Bakanlığının, 2015 oranını da bu ay içinde duyuru etmesi umut ediliyor. Çeşitli vergi ve harçlarla ilgili kanunlarda, vergi, harç ve ceza tutarlarının her yıl tekrardan değerleme oranı kadar artması öngörülüyor.
İşte 2015 Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) sayıları
2014
2015
Motorlu Taşıtlar Vergisi Otomobil. arazi taşıtı (1-3 yaş) -1300 cm3 ve aşağısı
537 TRL
591 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Otomobil. arazi taşıtı (1-3 yaş) -1301-1600 cm3 arası
859 TRL
945 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Otomobil. arazi taşıtı (1-3 yaş)-1601-1800 cm3 arası
1.514 TRL
1.667 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Otomobil. arazi taşıtı (1-3 yaş)-1801-2000 cm3 arası
2.385 TRL
2.626 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Otomobil. arazi taşıtı (1-3 yaş)-2001-2500 cm3 arası
3.578 TRL
3.939 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Otomobil. arazi taşıtı (1-3 yaş)-2501-3000 cm3 arası
4.987 TRL
5.491 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Otomobil. arazi taşıtı (1-3 yaş)-3001-3500 cm3 arası
7.595 TRL
8.362 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Otomobil. arazi taşıtı (1-3 yaş)-3501-4000 cm3 arası
34.639 TRL
13.147 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Otomobil. arazi taşıtı (1-3 yaş)-4001 cm3 ve üstü
19.541 TRL
21.516 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Motosikletler (1-3 yaş)-100-250 cm3 arası
102 TRL
112 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Motosikletler (1-3 yaş) -251-650 cm3 arası
210 TRL
231 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Motosikletler (1-3 yaş) -651-1200 cm3 arası
537 TRL
591 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Motosikletler (1-3 yaş) -1201 ve üstü
1.298 TRL
1.429 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Minibüs (1-6 yaş)
644 TRL
709 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Otobüs ve benzerleri (1-6 yaş) -Oturma yeri 25 kişiye kadar
1.623 TRL
1.787 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Otobüs ve benzerleri (1-6 yaş) -Oturma yeri 46 şahıs ve üstü
2.598 TRL
2.860 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Kamyonet. kamyon (1-6 yaş) -1.500 kilogram’a kadar
579 TRL
637 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Kamyonet. kamyon (1-6 yaş) -5.001-10.000 kilo arası
1.947 TRL
2.143 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Kamyonet. kamyon (1-6 yaş) -10.001-20.000 kilogram arası
2.338 TRL
2.574 TRL
Motorlu Taşıtlar Vergisi Kamyonet. kamyon (1-6 yaş) -20.001 kilo ve üstü
2.925 TRL
3.220 TRL
otor Silindir Hacmi (santimetre³)
Taşıtların Yaşları İle Ödenecek Senelik Vergi Tutarı (TL)
1 – 3 yaş
4 – 6 yaş
7 – 11 yaş
12 – 15 yaş
16 ve
yukarı yaş
1-Otomobil, kaptıkaçtı, arazi taşıtları ve benzerleri
1300 santimetre³ ve aşağısı
591,00
412,00
231,00
175,00
63,00
1301 – 1600 santimetre³ e kadar
945,00
709,00
412,00
291,00
112,00
1601 – 1800 santimetre³ e kadar
1.667,00
1.304,00
768,00
469,00
182,00
1801 – 2000 santimetre³ e kadar
2.626,00
2.024,00
1.189,00
709,00
280,00
2001 – 2500 santimetre³ e kadar
3.939,00
2.860,00
1.787,00
1.068,00
423,00
2501 – 3000 santimetre³ e kadar
5.491,00
4.777,00
2.985,00
1.607,00
591,00
3001 – 3500 santimetre³ e kadar
8.362,00
7.524,00
4.533,00
2.263,00
831,00
3501 – 4000 santimetre³ e kadar
13.147,00
11.352,00
6.686,00
2.985,00
1.189,00
4001 santimetre³ ve yukarısı
21.516,00
16.135,00
9.556,00
4.296,00
1.667,00
2-Motosikletler
100 – 250 santimetre³ e kadar
112,00
85,00
63,00
40,00
17,00
251 – 650 santimetre³ e kadar
231,00
175,00
112,00
63,00
40,00
651 – 1200 santimetre³ e kadar
591,00
352,00
175,00
112,00
63,00
1201 santimetre³ ve yukarısı
1.429,00
945,00
591,00
469,00
231,00
Taşıt Cinsel ve Oturma Yeri /Azami Toplam Ağırlık
Taşıtların Yaşları ile Ödenecek Senelik Vergi Tutarı (TL)
1 – 6 yaş
7 – 15 yaş
16 ve yukarı yaş
1) Minibüs
709,00
469,00
231,00
2) Açık oturum van ve motorlu karavanlar (Motor Silindir Hacmi)
1900 santimetre³ ve aşağısı
945,00
591,00
352,00
1901 santimetre³ ve yukarısı
1.429,00
945,00
591,00
3) Otobüs ve benzerleri (Oturma Yeri)
25 kişiye kadar
1.787,00
1.068,00
469,00
26 – 35 kişiye kadar
2.143,00
1.787,00
709,00
36 – 45 kişiye kadar
2.384,00
2.024,00
945,00
46 şahıs ve yukarısı
2.860,00
2.384,00
1.429,00
4) Kamyonet, kamyon, çekici ve benzerleri (Azami Toplam Ağırlık)
Motorlu Taşıtlar Vergisi ve Trafik Cezası Kontrolü
Aracın vergi ya da trafik cezası borcu bulunması satışına engel bir durumdur. Satışın yapılabilmesi için eskiden istenen MTV (Motorlu Taşıtlar Vergisi) İlişik Kesme Belgesine (Borcu Yoktur Yazısı) artık elektronik sistemde gerek bulunmamaktadır. Sadece Noterler satış işlemi esnasında yalnız araca ilişik vergi borcunun olup olmadığını sistemden görebilirler. Borcun nereden kaynaklandığı ve tutarı mevzusunda data sistem tarafınca verilmediği için detaylı informasyon vatandaşa verilemez. Bu sebeple; Trafik Ceza Sorgulama linkini tıklayarak aracın vergi ya da ceza borcu olup olmadığını iyi mi denetim edeceğinizi öğrenebilir ilgili linki tıklayarak sorgulamanızı gerçekleştirebilirsiniz. Araca ilişik vergi borcunun olması durumunda satışın derhal yapılabilmesi için ödemelerin, Gelir İdaresi Başkanlığının web vergi dairesinden ya da elektronik ortamda işlem meydana getiren anlaşmalı banka yada vergi dairelerinden yapılması işleminizi hızlandıracaktır.
Tuvturk Araba Muayene Sorgulama
Araba Muayenesinin olmaması satışa ve tescile engel bir durum değildir. Sadece satılan aracın muayenesinin bulunmaması durumunda, her türlü hukuki ve cezai mesuliyet alıcıya geçeceği için aracın muayenesinin olup olmadığını denetim edilmelidir. Denetim sorumluluğu alıcı ve satıcıya aittir. TÜVTURK sistemi ile meydana getirilen muayeneleri Araba Muayene Sorgulama linkini tıklayarak sorgulama işleminin iyi mi yapıldığını öğrenebilir ilgili linki tıklayarak sorgulama işlemini yapabilirsiniz. Bu sistem haricinde meydana getirilen muayeneleri ve faturalı vasıta alımlarında geçerli olan ilk muayene geçerlilik sürelerini aracın trafik belgesi üstünden denetim ediniz. Not: Trafikten çekmeli ve Yurtdışına çıkarma amaçlı satışı meydana getirilen araçlarda muayene ve sigorta kontrolü zorunluluğu yoktur.
Mecburi Trafik Sigortası Kontrolü
Mecburi trafik sigortasının olmaması satışa ve tescile engel bir durum değildir. Sadece aracın sigortasının olmaması durumunda alıcı sigortasız aracı trafiğe çıkarmak ile ilgili her türlü hukuki ve cezai sorumluluğu üstüne almış olacaktır. Bu yüzden alıcı, almış olduğu aracın sigortasını sigorta poliçesi üstünden ya da Mecburi Trafik Sigortası Sorgulama linkini tıklayarak iyi mi yapıldığını öğrenebilir ve ilgili linki tıklayarak denetim edebilirsiniz. Satın alınan aracın eski Mecburi Trafik Sigortası 10 gün geçerlidir. Alıcının, satın almış olduğu arac için 10 gün içinde mecburi trafik sigortası yaptırması gerekmektedir. İstisnai bir durum olarak Trafikten çekmeli ve Yurtdışına çıkarma amaçlı meydana getirilen satışlarda, aracın muayene ve sigorta denetim zorunluluğu bulunmamaktadır.
Adres kayıt sisteminde sorgulama
1 Mayıs 2010 tarihinden itibaren hem vasıta satış sözleşmesinde kullanılacak adres hem de Tescil Belgesinin postalanacağı adres Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğünün Adres Kayıt Sisteminden elektronik ortamda alınacağından tarafların adreslerinin bu sistemde kayıtlı olması gerekmektedir. Bu yüzden; TC Kimlik No Doğrulama adresinden sisteme kayıtlı olup olmadığınızı denetim etmelisiniz. Bunun iyi mi yapıldığını öğrenmek için TC Kimlik ile Adres Doğrulama linkini tıklayınız. Adres sistemde kayıtlı değil ise ilçe nüfus müdürlüklerinden işletilmelidir.
arac-noter-satisi-icin-gereken-belgeler Noter Satış Lüzumlu Belgelerin hazır edilmesi
Tescil Belgesi (Ruhsat) yada Tescile İlişkin Geçici Belge,Trafik Belgesi,T.C.Kimlik Numarası,Geçerli Kimlik Belgesi (Nüfus Cüzdanı, Yeterlik, Avukat Kimliği, Geçişlik),İşlem Vekaleten yapılacak ise vekaletnameler,Şirket için vergi numarası,Yabancılar için vergi numarası,Satış türlerine gore istenebilecek öteki belgeler,bazı durumlarda plaka
Noterde Yapılacak İşlemler
Noter Satış Lüzumlu Belgelerin Kontrolü
Lüzumlu tüm belgeler noter tarafınca denetim edilir, eksiklik ya da hata olması durumunda tamamlatılmak suretiyle taraflara data verilir. Tamamlanmamış belge ile işlem yapılamaz. Araba Noter Satış, devir, tescil için Lüzumlu Belgeler yukarıdadır.
Alıcı ve satıcıların kimlik ve hukuki ehliyetlerinin kontrolü
Alıcı ve satıcıların kimlikleri Kimlik Paylaşım Sisteminden sorgulanır. Hukuki ehliyetleri ise noterlik mevzuatı gereği sorgulanarak işleme devam sonucu noter yetkilisi yada noter tarafınca verilir.
Aracın satış devir ve tesciline engel bir durumu olup olmadığının kontrolü
Verilen bilgilere bakılırsa vasıta sicil bilgilerine elektronik ortamda ulaşılarak satış, devir ve tesciline engel bir durum olup olmadığı noter yetkilisi tarafınca denetim edilir. Problem olması durumunda satıcı ya da alıcı ilgili birimlere yönlendirilir. Data güvenliği ve mahrumiyeti açısından sorgulama için plaka haricinde vasıta tescil belgesine de gerekseme vardır. Her türlü vasıta sorgulaması elektronik olarak kayıt altına alındığından satış ve devir amacı dışına sorgulama yapılamaz. Bu yüzden informasyon almak amaçlı noterliklerde işlem yaptırılamaz.
Satış sözleşmesinin hazırlanması
Kontrollerin peşinden satış ve devir sözleşmesi noter yetkilisi tarafınca elektronik ortamdaki bilgiler esas alınarak hazırlanmış olur. Araba bilgilerine, Kimlik Paylaşım Sistemi bilgilerine, Adres Kayıt Sistemi bilgilerine noter tarafınca müdahale imkanı yoktur. Sözleşme üç nüsha halinde hazırlanmış olur.
Tarafların ve noterin sözleşmeyi imzalaması
Sözleşme taraflarca okunarak imzalanır. Arkasından noter tarafınca imzalanarak satış işlemine geçirilir.
Araba Satışının ve aynı anda tescil işleminin yapılması
Satışın tamamlanabilmesi sözleşmeye ilişkin tüm bilgilerin elektronik ortamda sicile gönderilmesi ve satışa engel bir durumun elektronik olarak kontrolünün yapılmasına gerek kalmıştır. Bundan dolayı hazırlanan sözleşme ile beraber noterliklerde bulunan vezneye gelinir. Meydana getirilen işlemin vergi, harç, belge ücretleri ve noter tutarı hesaplanarak alınır, derhal arkasından elektronik ortamda satış onayı alınarak tahsilat makbuzu kesilir ve sicile bildirim yapılır. Bu aşamada elektronik ortamda yeni sahipler adına tescil işlemi yapılmış olur. Bu işlem esnasında alışılagelmiş noterlik işlemlerinden değişik olarak işlem birkaç dakika sürebilir. Bundan dolayı bu süre içinde hem sözleşme detayları gönderilmiş, hem satılabilirlik kontrolü yapılmış, hem satış onayı alınmış, hem sicile yeni tescil işlemi yapılmış, hem hesaplama işlemi yapılmış hem de ilgili kurumlara lüzumlu bildirimler yapılmıştır. Bu sayede noterden çıktıktan sonrasında ilgili Trafik Tescil bürosuna gitmenize gerek kalmamıştır. Elektronik ortamda kesinti yaşanması durumunda bir süre sonrasında bu işlemler tekrarlanarak denenebilir. Elektronik ortam haricinde satış söz mevzusu olmadığında iletişimin sağlanamadığı durumlarda satış yapılamaz.
Yeni sahipler adına düzenlenmiş tescile ilişkin geçici belgenin düzenlenmesi
1 Mayıs 2010 tarihinden itibaren meydana getirilen satışlarda Trafik Tescil bürolarına gidilmeyeceğinden işleme ilişik tescil belgeleri daha sonradan adrese postalanacaktır. Bu yüzden satış ve sicili takiben bir (1) ay geçerli olacak olan Tescile İlişkin Geçici Belge işlemin yapıldığı noter yetkilisi tarafınca iki nüsha şeklinde A4 kağıdına düzenlenerek noter ve alıcı tarafınca imzalanır. Nüshalardan biri noterlikte muhafaza edilmek suretiyle dosyasına konur, diğeri ise alıcıya teslim edilir. Alıcıların birden fazla olması durumunda ek nüsha verilmez, sadece ilgililerin istemesi halinde geciçi tescil belgesinin örneği ‘Örnek Onay Tutarı’ ödenerek alınabilir. Bu belge bir ay süresince tescil belgesi yerine kullanılabilir.
Lüzumlu belgelerin alınması
Her türlü satış ve devir işleminde eski tescil belgesi noter tarafınca alınarak iptal edilir. Ek olarak lüzumlu durumlarda Trafik belgesinin iptali, vasıta plakasının imhası yapılır.
İşleme dayanak olan vekaletname, imza sirküleri, tahsis belgesi şeklinde belgelerin örnekleri alınarak işleme eklenmiş olur.
Var ise seferberlik vazife emrinin alıcıya bildiri edilmesi
Satılan aracın üstünde kayıtlı sefer vazife emri bulunması durumunda satıcının bu belgeyi de göstermesi zorunludur. Bu durumda sefer vazife emri noter tarafınca alıcıya bildiri edilerek bir örneği noterliğin bulunmuş olduğu ildeki İl Afet ve Acil Durum Müdürlüğü’ne noter tarafınca posta ile gönderilecektir. Bu durumdaki satış işlemlerinde posta tutarı de eğitim edilecektir.
Noterde Araba Satış Sonrası Yapılacaklar
Tescil Belgelerini Teslim Alma
Yeni alıcı 15 gün içinde ilgili Tescil Bürosundan (Tescile ilişkin geçici belgede belirtilmiştir) Tescil Belgesini elden alabilir.
Alıcı 15 gün içinde almaz ise Tescil Belgesi Adres Kayıt Sisteminde kayıtlı adresine Güvenlik Genel Müdürlüğü yada Güvenlik Genel Müdürlüğü’nün yetkilendirdiği kurum tarafınca otomatikman postalanır.
Mecburi Trafik Sigortası
Yeni alıcı 10 gün içinde satın almış olduğu araca ilişkin Mecburi Trafik Sigortasını yaptırmak zorundadır.
Renault, Ağustos ayında müşterilerine birbirinden cazip finansman kampanyaları sunuyor.
Renault, Ağustos ayında binek otomobil satın alan müşterilerine, sıfır faizli kredi ve ilk taksiti 2016 senesinde ödeme imkanını bir arada sunuyor. Kampanya kapsamında sıfır faiz, maksimum 15.000 TL kredi tutarı ve 15 ay ödeme seçeneği ile kullanılabiliyor. Bu seçeneğin üstündeki kredi taleplerinde, maksimum 48.000 TL ve 48 ay olmak suretiyle, müşteriler yüzde 1,03 faiz oranıyla kredi kullanılabiliyor. Kampanya kapsamında kullanılan kredilerin ilk taksit ödemesi, 2016 yılının Ocak ayında yapılıyor.
Ağustos ayında öteki bir fırsat ise 18.000 TL ve 18 ay için sunulan sıfır faiz fırsatı. Renault binek ya da tüm hafifçe ticari araba modellerinde geçerli olan bu fırsatta maksimum 48.000 TL ve 48 ay olmak suretiyle, Maxxi Koruma (Kredi Koruma Sigortası) ile yüzde 0,89, Maxxi Korumasız %0,95 faizle kredi olanağına haiz oluyor.
Ağustos ayı finansman kampanyalarından yararlanmadan perakende binek otomobil satın alan Renault müşterilerine cazip nakit alım indirimleri sunuluyor. Megane Sport Tourer, Scenic ve Megane HB’lerde 4.000 TL, Symbol dizel versiyonda 3.250 TL, benzinli versiyonda 3.000 TL, Captur, ve Clio Sport Tourer’larda 3.250 TL, Clio HB’lerde ise 2.250 TL nakit alım indirimi bulunuyor.
Yeni bir Fluence sahibi olmak isteyen müşteriler için ise 40.000 TL kredi tutarı ve 24 aya kadar vade taleplerine yüzde sıfır faiz fırsatı bulunuyor. Belirtilen meblağ ve vade seçeneğini aşan kredi taleplerinde ise 48.000 TL kredi tutarı ve 48 ay vadeye kadar, Maxxi Koruma (Kredi Koruma Sigortası) ile yüzde 0,54, Maxxi Korumasız 0,59 faiz oranı bulunuyor. Tüm faiz fırsatlarına ek olarak, binek ruhsatlı mevcut aracını takasa verip yeni bir Fluence almak isteyen müşterilere tüm indirimlerin üstüne ek olarak 3.000 TL’lik takas indirimi sunuluyor.
Hafifçe ticari araba müşterileri için Renault, ek olarak Ağustos ayında “Şimdi al Kasımda öde” finansman kampanyası düzenliyor. Kampanya kapsamında kullanılan kredilerin ilk taksit ödemesi, 2015 yılının Kasım ayında yapılıyor; 15.000 TL 15 aya kadar yüzde 0 faiz; bu meblağ ve vade üstündeki kredi taleplerinde, maksimum 48.000 TL ve 48 ay olmak suretiyle, yüzde 1,03 faiz oranıyla kredi kullanılabiliyor. Ek olarak ticari amaçlı kullanım için hafifçe ticari araba satın alan vergi levhası sahiplerine, araba satmaca bedelinin yüzde 100’üne kredi imkanı bulunuyor.
Ağustos ayında Symbol 38.500TL, Clio HB 41.100TL, Clio Sport Tourer 44.100TL, Captur 53.850TL, Fluence 62.650TL, Megane HB 52.950TL’den süregelen fiyatlarla satışa sunuluyor.
TÜRKİYE’de otomotiv pazarı Ocak-Temmuz döneminde doğrusu 7 ayda yüzde 48.91 artarak 516 bin 386 adede ulaştı. 2015’te neredeyse her ay yeni bir rekora imza atan otomobil ve hafifçe ticari araba satışlarının senenin kalan 5 ayında ise durumu belirsiz.
Kurulamayan hükümet, erken seçim olasılığı ve Fed’in faiz artırımına gideceğine ilişkin haberler sonrası ilk 7 ay yaşanmış olan süratli artışın son 5 ayda yerini birazcık daha sakin bir havaya bırakacağı ortada. Sektör temsilcileri tüm olumsuzluklara karşın 2015’te toplam satışlarının üstün dereceli kıracağını sadece uzun senelerdir hedeflenen 1 milyon eşiğini geçemeyeceğini söylüyor.
TALEP ÖNE ÇEKİLDİ
Ocak-Haziran döneminde geçtiğimiz yıla bakılırsa yüzde 51’lik artışla 432 bin adede ulaşan otomotiv pazarı, Ramazan ayı, bayram tatili ve yaşanmış olan siyasal gelişmelere karşın temmuzda beklentilerin üstünde gerçekleşti. Otomotiv Dağıtıcıları Derneği’nin (ODD) raporuna nazaran temmuzda toplam otomobil ve hafifçe ticari araba satışları 83 bin 836 adede ulaştı. Bu da geçtiğimiz yıl temmuz ayındaki 59 bin 907 adetlik satışın yüzde 39.94 üzerine ulaşmış anlamına geliyor. 7 ay toplamında ise temmuz ayı ile beraber erişilen toplam satış 516 bin adedi buldu. Bu sayı da 2014 yılına nazaran 7 ayda toplam satışların her şeye karşın yüzde 48.91 büyümüş olduğu anlamını taşıyor. 2014 yılı yedi aylık dönemde 346 bin 768 tane toplam pazar gerçekleşmişti. Bu artışa gerekçe olarak düzenlenen kampanyalar ile ve önümüzdeki günlere ilişkin oluşan belirsizlik sonucu talebin öne çekilmesi gösteriliyor.
1 MİLYON RAFA KALKTI
ODD Genel Koordinatörü Hayri Erce; yıl sonu tahminlerinin 900 bin ila 950 bin tane içinde bulunduğunu belirterek Özgürlük’e yapmış olduğu açıklamada, “Erken seçim ihtimali koalisyon hükümetinden daha büyük olasılık haline geldi. Son günlerde her şey üst üste geldi. Erken seçim, terör vakaları, Fed’in faiz artırımıyla ilgili açıklamaları. En fena senaryoyla toplam pazar yıl sonunda 850 bin tane olur. Eğer dışardan yada içerden pozitif yönde bir şey olursa pazar 900 bini bulur. Eğer kuvvetli bir koalisyon kurulur ve FED faiz artırımını sınırı olan tutarsa, o vakit pazar 950 bin adedi bulur. Fakat her halükarda 1 milyon adetlik beklentiler rafa kalktı. Şu anda adım adım 1 milyon adetlik satış hedefinden uzaklaşıyoruz.”
7 ayda en fazlaca araba satan10 marka *
Marka Tane
1-VW 79.448
2-Ford 62.931
3-Renault 58.784
4-Fiat 56.721
5-Hyundai 28.062
6-Toyota 27.741
7-Opel 23.689
8-Dacia 23.486
9-Peugeot 19.646
10-Mercedes 19.594
* Toplam otomobil ve hafifçe ticari araba satışları
Otomotiv Dağıtıcıları Derneği (ODD) Başkanı Mustafa Bayraktar;
“Tüm gelişmelere karşın pazarın yıl sonunda 900 ila 950 bin tane içinde olacağını tahmin ediyorum. Esasen senenin 7 ayı geçti. Fren treni 3 ayda durduruyor. Etti mi 10 ay. Senenin son 2 ayı da aslına bakarsanız hedef tutturma ayları. Doğrusu senenin bundan sonrası talep odaklı değil arz odaklı gider.”
“Seçime gidersek hayal olur”
Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün;
“Her şeye karşın 1 milyon niçin olmasın. Önümüzdeki 2-3 hafta fazlaca mühim. Hükümet kurulursa 1 milyon adede ulaşılır. Seçime gidersek hayal olur.”
“Her şeye karşın satışlar iyi gidiyor”
Çelik Motor Genel Müdürü Bora Koçak;
“Türkiye’de düzgüsel şartlarda pazarın düşmesi gerekiyordu. Fakat beklentilerin aksine satışlar fazlaca iyi gidiyor. Temmuz ayı da bayram tatili, ramazan ve siyasal belirsizliklere karşın iyi bir sonuçla tamamlandı. Bence yıl sonunda pazar 900 bin adedin altında olmaz. Bu sebeple satışlarda bir yavaşlama yok. Firmalar pazar iyi gidiyor diye siparişleri verdi. O araçlar Türkiye’ye gelecek ve mecburen satılacak. Fakat ortalık bu kadar karışıkken, satışlar bu kadar iyi gidince kafalar karışıyor.”
“Son çeyrek sektör için yitik dönem”
Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt;
“Koalisyon kurulmaz ve erken seçim olursa bu yıl son çeyrek otomotiv sektörü için yitik bir dönem olur, toplam pazar düşer. Öteki taraftan eylülde FED faiz artırırsa ve buna bağlı olarak kurda artış olursa bu otomobil fiyatlarına da yansır. Kısaca otomobiller zamlanır. Biz Toyota olarak bu yıl aslına bakarsan 1 milyon adetlik bir satış beklemiyorduk. Fakat yeni bir üstün dereceli olabilirdi. Şu demek oluyor ki 2013’teki 864 bin adetlik satış rekoru kırılabilirdi. Hâlâ bir şansımız var bu üstün dereceli için fakat bu FED sebebiyle kurların ne kadar artacağına, erken seçim olup olmayacağına bağlı. Eğer erken seçime gerek kalmazsa ve FED maksimum 0.25 puan faiz artırırsa o vakit üstün dereceli gelebilir fakat 1 milyon değil.”
“Satışlar 2014’ün arkasında kalmaz”
Borusan Otomotiv CEO’su Eşref Biryıldız;
“ 2015 yılı başlangıcında malum genel seçim takvimine karşın geçerli üstün dereceli satışa haiz olan 2013 yılının yüzde 5 fazlasına doğrusu 700 bin otomobile ulaşacağına inandık. İlk 6 ay satışları bunun olasılık dahilinde bulunduğunu da gösteriyordu. Sadece haziran ayı başındaki genel seçim neticeleri bu beklentiye fren koydu. Haziran ayı, o haftalarda hemen hemen başlamamış olan koalisyon görüşme turlarının da ‘ümit var’ beklentisi ile yüksek adetlerde otomobil satışına şahit oldu. Sonrasında görüşmelerin pek ümit vaat etmemesine rağmen ben temmuz ayının da firmaların azına çoğuna bakmadan kampanya yapmaları sebebi ile beklenenin oldukca üstünde çıkan Haziran ayı kadar iyi çıkacağına inanıyorum. Görüşüme bakılırsa erken seçim sonucu çıksa da otomobil pazarı 2014 yılının arkasında kalmaz. Otomobil satışları geçen senenin son 6 ayının yüzde 28-29 peşinde duracak olsa bile yüksek ilk 6 ayın tesiri ile pazar gene 2014 seviyesine ulaşır. Erken seçime gerek kalmaz ve de ömrü gelecek yıl da devam edecek umudu veren bir koalisyon adım atar ve sürerse, geçen senenin son altı ayı ile aynı seviyede olabilecek satış adetleri otomobil pazarını yeni bir üstün dereceli ile mevcut üstün dereceli yıl olan 2013 yılının yüzde 3-4 puan üstüne kadar taşıyabilir. Bu hafit ticariler hariç salt otomobil pazarı olarak 690 bin anlama gelir. Tüm bunların ötesinde gerilen siyasal ortamın yeniden sakinleşmesi, bozulmaya süregelen sulh ortamının geri gelmesi her şeyden mühim. Kaç otomobil satılacağı ikinci planda. ”
“1 milyonluk eşik bu yıl geçilmez”
Skoda Türkiye Genel Müdürü Tolga Senyücel;
“Hem içerde hem dışarda yaşanmış olan gelişmeler otomotiv pazarını etkileyecektir. Bu kaçınılmaz. Sadece tüm bunlara karşın bana bakılırsa bu yıl otomobil satışları zamanı üstün dereceli olan 664 bin adedi geçer ve yeni rekoru kırar. Büyük bir ihtimalle 700 bin adetlik otomobil satışına ulaşılır. Ticari araba pazarında bu yıl gelişme olsa da toplam pazarda 1 milyon adetlik eşiğin bu yıl geçileceğini düşünmüyorum. Eğer son dönemde yaşananlar daha ılımlı olsaydı toplam pazar 1 milyon adedi geçerdi.”
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ CEO’su Bozkurt, “Türkiye’de geçen yıl 400-500 tane elektrikli otomobil satıldı. Bu şekilde bir vergi teşviki olursa sayı 3-4 bine ulaşır” dedi.
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ Üst Yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt, dünyada elektrikli araçlara vergi teşviki vermeyen ülke olmadığını belirterek, “Hibritte bir ihtimal yüzde 20’ler civarında bir ÖTV ile bu teknoloji birazcık daha ulaşılabilir olacaktır. Türkiye’de geçen yıl 400-500 tane elektrikli otomobil satıldı. Bu şekilde bir vergi teşviki olursa sayı 3-4 bine ulaşır” dedi.
AA muhabirinin sektöre yönelik sorularını yanıtlayan Bozkurt, elektrikli otomobile ilişkin de değerlendirmelerde bulunmuş oldu.
Bozkurt, elektrikli otomobil üstünde emekler yapıldığını duyduklarını, sadece seçimden ilkin yetişmesini düşünmediklerini aktararak, kendilerinin elektrikli mevzusunda teşvik beklediklerini söylemiş oldu.
Dünyada elektrikli araçlara teşvik vermeyen ülke olmadığını vurgulayan Bozkurt, “Dünyada hibritlere verilen teşvikler ağırlıklı olarak satın alma aşamasında vergilerde sağlanan indirimle oluyor. Vergilerde yüzde 90’a varan indirim elde eden ülkeler var. Satış anındaki vergilerde ciddi bir indirim olunca, bu iş çalışıyor. Şu sebeple insanoğlu haklı olarak bu teknolojiye ulaşabileceği bir fiyatla haiz olmak istiyor. Türkiye’de de bizim beklentimiz bu yönde” şeklinde konuştu.
Bozkurt, elektrikli otomobillerde yüzde 3’lük bir ÖTV uygulaması bulunduğunu hatirlatarak, şunları kaydetti:
“Elektrikli otomobilde uygulanan ÖTV’de elektrikli kadar bir indirim olmaz diye tahmin ediyorum. Bir ihtimal yüzde 20’ler civarında bir ÖTV ile bu teknoloji birazcık daha ulaşılabilir olacaktır. Böylece elektrikli araçların tutarları kendi segmentindeki öteki araçlarla birazcık daha rekabet edebilecek hale gelecektir. Bu vergilendirme olsa bile derhal on binlerce elektrikli otomobil satılacak diye bir yolu açmaz. Ilk olarak binli adetlerle başlıyor, önümüzdeki 5-10 yılda belli adetlere ulaşıyor. Türkiye’de geçen yıl 400-500 tane bir hibritotomobil satıldı. Bu şekilde bir vergi teşviki olursa sayı 3-4 bine ulaşır. Üretim olsun ya da olmasın, hibrit teknolojilerinin ülke ekonomisine oldukca mühim katkıları var, ilkin olarak buna bakmak lazım.”
Şu anda dizel araba satışlarının yüksek seyrettiğine dikkati çeken Bozkurt, bu durumun hem kendilerine hem de ülke ekonomisine fazladan yük getirdiğini dile getirdi.
Bozkurt, dizeli üretmek için açığa çıkan benzinin yurt dışına fazlaca azami rakamlarda satıldığına işaret ederek, “O nedenle dizelden ziyade benzinliye, elektrikli benzinliye vatandaşı yöneltmek lazım. Bu anlamda hibrite teşvik verilmesinin ülkeye de çevreye de katkısı olacaktır. Tüm dünya ülkeleri de bu tarz şeyleri gözeterek teşvikleri veriyor” ifadelerini kullandı.
– “Euro da dolar kadar yükselseydi, otomotiv pazarı küçülmeye başlayacaktı”
Bozkurt, bu sene pazarın geçen senenin yüzde 5-10 daha üstünde olacağını planladıklarını belirterek, “O yönde pazar hareket ediyor. Mevcut durum bugünkü şeklinde devam ederse bu yılı da tahminlerimiz çerçevesinde kapatacağız” dedi.
Faizle kur dengesini, “tahterevalli” şeklinde nitelendiren Bozkurt, şöyleki devam etti:
“Faiz indirilmiş olduğu süre mutlu oluyoruz. Zira hem tüketicinin otomotiv alması kolaylaşıyor hem de yatırımcı yatırıma geliyor. Bizim omurgadan bağlı olduğumuz şey, kurun arttığı kadar otomobilin emtia tutarları yükseliyor. Bu yüzden bunun oldukca doğru bir dengede olması lazım. Faizi düşürelim derken kuru artırdığınızda diğer taraftan ekonomiye yansıması negatif oluyor. Kurun baskısını hissediyoruz. Bir şansımız avro/dolar paritesinde. euro baskılanıyor şu anda. Avro da dolar kadar yükselseydi, otomobil fiyatlarında artış olacak ve otomotiv pazarı daralmaya başlayacaktı.”
Bozkurt, otomotiv sektöründe pompanın fiyatının otomobil alımını oldukca etkilemediğine de değinerek, bunun yalnız kullanma alışkanlığını değiştirdiğini açıkladı.
Toyota olarak bu yıl oldukça iyi bir çıkış yapacaklarına olan inancını dile getiren Bozkurt, “Hedefimiz de 42-43 binlik satış adetinin altına düşmemek. Önümüzdeki aylardaki pazar seyrine gore, üst bant olarak da 45 binli adetlere kadar gidebiliriz. Burada en oldukça güvendiğimiz lokomotif modelimiz Corolla” şeklinde konuştu.
Ali Haydar Bozkurt, geçen senenin haziran ayında alınan bir kararla kamuda kiralanan araçların yerli üretim olması şartı getirildiğini anımsatarak, “Bu, Corolla için müthiş bir talih. Bu kategoride 4-5 tane binek otomobil var. Onlar içinde Corolla’nın oldukça yüksek bir şansı var. Corolla hem kamuda hem özelde oldukça kullanılacak” ifadelerini kullandı.
Senelerdir filo satışlarının, toplam satışlardan yüzde 8-10’u benzer biçimde bir hisse aldığını aktaran Toyota Pazarlama Üst Yöneticisi Bozkurt, geçen yıl bu rakamın yüzde 24’e yükseldiğini, bu yıl bu rakamın daha da artacağını düşündüklerini sözlerine ekledi.
