Elektrikli Araba ve Hibrit Arabalar – Hibrit Araç Teknolojisi

Apple’ın Elektrikli Otomobili : Titan

Apple’ın 2019 yılında lansmanı yapılması beklenen Titan kod adlı otomobili geçtiğimiz günlerde ilk defa görüntülendi.
Apple bu otomobili üretebilmek için 600 kişilik ekibini 1800 kişiye çıkardı.
Apple şubat ayından bu yana sektörde tecrübesi bulunan büyük firmalardan eleman bünyesine katmakla meşguldü.

Aracın iOS işletim sistemiyle çalışması bekleniyor.
Batarya üreticisi A123 Systems‘ den tutun Fiat‘ a kadar çoğu firmadan yetenekli mühendisleri bünyesine kattı.
Aracın 2020 yılında seri üretime geçmesi bekleniyor. Teknik detayları verilmeyen bu otomobili 2019 yılının ortalarında lansman günlerinde görebileceğiz.

Apple’ ın elindeki en büyük kozu ise 200 milyar dolarlık nakit rezervi yani yaklaşık 600 milyar Türk lirası .Bu rezerv ile Apple telefon ve tablet sektöründe olduğu gibi otomobil sektöründe de söz sahibi olma isteğini gerçekleştirebilir. Ancak elektrikli otomobil pazarı son zamanlarda çok rekabetli bir piyasa olmaya başladı. Öyle ki Google bile elektrikli otomobil piyasasına girdi. Apple üretim için sözleşmeli fabrikalar düşünüyor. Ancak çoğu otomobil üreticisi firmanın bir yerde ortak araç üretmek için kurmuş olduğu fabrika sayısı çok az.
Apple‘ ın bu sektörde başarılı olup olamayacağını bilemiyoruz ancak bu sektörde zorlanacağı kesin.

Yozgat Bozok Üniversitesi’nden Elektrikli Araç Atağı

Yozgat Bozok Üniversitesi öğrencileri güneş panelleriyle destekledikleri elektrikli aracı üretmeyi başardı.

Yrd. Doç. Dr. Davut Erdem önderliğinde ki ATILGAN isimli ekip,araçta yüzde 80 yerli malzeme kullanarak saatteki hızı 70 km’ ye kadar çıkabilen bu yerli modeli üreterek ilki başarmış oldular.

Bu yerli modelin menzili ise tam dolu şarjla 100 km ve 100 km aralıksız sürüş yapabiliyor.

Modelin üretilmesine katkı sağlayan öğrencilerden Burak Resul :

“Takımı bu sene kurduk, elektromobil olarak başlamış olsak da amacımız yerli bir araç yapmak. Şu anda aracımızın yüzde 80 civarı yerli, şasemiz kendi tasarımımız, onun dışında yaptığımız salıncak sistemi, mekanik kısımlar, kapılar hepsi kendi tasarımızı, yeterli imkanlar bulamadığımız için kendi motorumuzu kendimiz yapamadığımız için yüzde yüz yerli yapamadık. Tübitak’ın düzenlemiş olduğu alternatif enerjiler yarışına katıldık. Kurşun asit akü ile inanılmaz bir başarıyı sağladık. Türkiye 7’incisi olabildik. Kısmetse önümüzdeki yıl yüzde yüz yerli bir araç yapıp, ülkemize yerli bir elektrikli araç kazandırmak istiyoruz. Bu konuda çeşitli çalışmalar oluyor, bize imkan sağlanırsa, biz de başarmak istiyoruz”

diye sözlerini bitirdi.

Aşağıda aracın test videosuna ulaşabilirsiniz :

Haberin Kaynağı : http://www.star.com.tr/video/yozgat-bozok-universitesi-yerli-elektrikli-otomobil-uretti-video-720262/

Malezya’nın Hedefi : 100.000 Elektrikli

Malezya’da sonunda elektrikli araç hedefi olan ülkeler kervanına katıldı.

Malezya Kuala Lumpur'dan bir görünüm — Malezya Kuala Lumpur’dan bir görünüm

Malezya hükumetinden yapılan açıklamaya göre 2020 yılına kadar toplamda 100.000 elektrikli araç kullanımı hedefleniyor.

Uluslararası Sanayi ve Ticaret işlerinden sorumlu bakan Mustapha Mohamed ‘in verdiği bilgilere göre ülkede hali hazırda 891 adet elektrikli araç kayıtlı olarak kullanılmakta.

Mustapha Mohamed bundan sonra elektrikli araçların teşvik edileceğini ve teşvik fonundan pay alacağını söyledi.

Elektrikli araçların çevre dostu olduğu ve bakım masraflarının az olduğununda altını çizen Mohammed, elektrikli araçların teşvik edilmesinden iki önemli kriteri öne çıkardı.Bunlardan birisi karbon emisyonunu minimalize ederek doğayı korumak.Diğeri ise yıllık ortalama 5000 ringit tasarruf sağlamak.

5000 Ringit, yaklaşık 4000 TL ye denk geliyor ki bu da küçümsenemeyecek bir rakam.

Ayrıca Mohammed’e göre ülkede kullanılan elektrikli bisiklet sayısı yıl sonuna kadar 5000 e ulaşacak ve ilk 12 aylık periyotta ise yaklaşık olarak 11.000 motosiklet Malezya sokaklarında geziyor olacak.

Yazının orjinal halini okumak için : http://www.thesundaily.my/news/1912913

Tesla Zarar Ettiğini Doğruladı!

Elektrikli otomobil devi TESLA,içinde bulunduğumuz yılın ikinci çeyreği için zarar ettiğini açıkladı.

Bir adet Tesla şirketi hissesi için 1.06 dolar kayıp yaşandı.Tesla toplam geliri ise dudak uçuklatan cinsten.

Toplam Geliri 1.56 milyar Dolar olarak açıklandı.

İçinde bulunduğumuz yılın ikinci çeyreğinde 18345 elektrikli araç üreten Tesla bunların sadece 14370 adetini alıcılarına teslim etmiş durumda.

2003 yılında kurulan elektrikli otomobil devi TESLA,yaklaşık 13 yıldır ettiği zararlara rağmen hala ayakta.

Tesla önümüzdeki yıl tüm bu zararlara rağmen 3 yeni modeli piyasaya sürmeye hazırlanıyor.

Güneş Enerjisiyle Çalışan Spor Otomobil : Revero

Geçtiğimiz yıllarda iflasın eşiğine gelen daha sonra iflastan Çinli bir yedek parça üreticisi firmanın onu çekip alması sayesinde şu an ayakta olan KARMA; şu sıralar hibrit ve elektrikli araçlar üretmekle meşgul.

Tesla Motors‘ un elektrikli otomobil piyasasına her kolda hakim olması bu sektördeki diğer elektrikli ve hibrit otomobil üreticilerini Tesla’ya rakip olacak bir elektrikli ya da hibrit otomobil üretmeye itiyor.

Bu üretme çabasına dahil olan firmalardan biri de KARMA. Tesla‘ ya rakip olabilmek adına ses getirecek bir proje içerisinde olan bu firma; tamamen güneş enerjisiyle çalışan bu otomobili üretme kararı almış.

KARMA, geçtiğimiz aylarda güneş enerjisiyle çalışan spor sedan otomobili olan Revero’ yu duyurdu.

KARMA ; 5 yıl önce otomobil tasarımcısı olan Fisker Karma tarafından kurulmuştu. Yani otomobil teknolojilerinde yeni olan bu firma kısa bir sürede çöküşün eşiğine geldi ; daha sonra Çinli bir firmadan yatırım alarak iflastan kurtuldu. Revero’nun tasarımında Fisker Karma’ nın izlerini taşıdığı çok belli.

Teknik detayları verilmeyen bu aracın önümüzde ki yıllarda piyasaya sürülmesi bekleniyor. Tam lansmanı ise 8 Eylül 2016 tarihinde yapılacak.

Hibrid Araçlara Vergiden Muafiyet Müjdesi!

Hibrid Araçlara Vergiden Kısmi Muafiyet Müjdesi bakan Mehmet Şimşek tarafından verildi.

Daha önce elektrikli araçlara da vergi indirimi getiren hükumet şimdilerde hibrit araçlara kısmi vergi muafiyeti getirmeye hazırlanıyor.

Ekonomiyi canlandırma adına bu adımların atıldığını belirten başbakan yardımcısı Mehmet Şimşek, piyasanın yeniden canlanması için her türlü adımı atacaklarının sinyallerini şimdiden verdi.

Toyota Türkiye SEO su Ali Haydar Bozkurt hibridin,yeni bir teknoloji olmasından dolayı geliştirme maliyetlerinin çok yüksek olduğundan bahsederken sözlerine şöyle devam etti :

“Vergi teşvikleri bunun en önemli yollarından birisi.Dünyada birçok ülke hibrit otomobilleri cazip hale getirecek vergi teşvikleri sunuyor.Biz yakın gelecekte hibrit ve benzeri teknolojilerin destekleneceğine inanıyoruz.Elektrikli otomobiller içinde çok güzel destekler yapıldı ve avantajlar sağlandı.”

dedi ve şöyle devam etti:

“Elektrikli otomobiller altyapı , batarya ve menzillerinin kısıtlı olması sebebiyle pratikte çok aktif kullanılamamaktadır.Hibritte ise 2 tane motor va ve hem elektrikli motor hem benzinli motor aynı anda çalışmaktadır.Kendi kendini şarj ediyor,şarj ihtiyacı yok.Onun için bu teknoloji önümüzdeki5-20 yıla damgasını vuracak.”

Gelecekte gelecek olan hibrit destek paketleriyle hibrit araç satışlarının yükseleceğinin altını çizen Bozkurt, “10 yıl içerisindeki Türkiye deki hibrit araçların pazar payı yüzde 25 lerin altında olmayacaktır.” dedi.

Almanya’da Elektrikli Araç Satışları Patladı!

Almanya ‘da 1 Temmuz 2016’da yürülüğe giren elektrikli otomobilleri yakından ilgilendiren yasa yavaş yavaş etkisini göstermiş olacak ki elektrikli otomobil satışları yükselişe geçmiş durumda.

En çok Renault ve BMW’nin elektrikli modellerinin satıldığı son 40 günlük periyotta Almanlar araçlara yoğun ilgi gösterdiler.

40 günde 1800 e yakın araç satılması Alman hükumetini memnun etmiş görünüyor.

Alman hükumetine dayalı resmi kaynaklardan edilnilen bilgilere göre geçtiğimiz temmuz ayından bu yana yaklaşık olarak elektrikli kategorie en çok satan araç BMW olurken en çok satılan elektrikli model ise Renault ZOE oldu.

Yine başka bir istatistikte Almanya daki elektrikli araç satışlarının yüzde 32 si BMW’ye aitken yüzde 28 i ise Renault’a ait olduğu ortaya çıktı.

Yine piyasanın güçlü rakiplerinden Nissan ve Volkswagen gibi markalar ise yüzde 6-7 gibi rakamlarla piyasada yer edinmiş durumdalar.

Alman hükumetinin hedefine ne derece yaklaşacağını hepimiz çok merak ediyoruz.

Almanya’da Hedef 2020’de 1 milyon elektrikli araç.

Evrenin İlk Elektrikli Kamyonu Mercedes-Benz’den : Urban eTruck

Dünya’ nın tamamen elektrikli ,yük taşıma amaçlı ilk kamyonu Mercedes Benz tarafından üretilecek. Kamyonun adı ise Urban eTruck .

Tam 26 ton yük taşıma kapasitesine sahip olan bu kamyon şehir içi taşımacılıkta kullanılmak üzere tasarlanmış. Bu yüzden menzili şehirler arası taşımacılığa göre biraz düşük ; 200 kilometre.

Mercedes Benz elektrikli otomobil üretimine bayağı kafa yoruyor öyle ki 2020 yılına kadar üretilmiş 4 aracıyla piyasalara hakim olmaya çalışacak.

Son zamanlarda elektrikli araca geçiş bir hayli arttı öyle ki Audi üç farklı elektrikli otomobil üretileceğini açıkladı ardından Porche ise Mission E projesinin hayata geçirilmesi için eleman alımı yapılacağını açıkladı.

Rekabetin son günlerde arttığı elektrikli otomobil piyasasına devrim gibi girmeyi düşünen Mercedes Benz ise dünyada ilk tamamen elektrikli ve şehir için taşımacılık için kullanılabilecek kamyonu kamuoyuna duyurdu : Urban eTruck .

Mercedes Benz; Urban eTruck elektrikli kamyonu ile beraber üç farklı araç daha üretecek bu araçlar tamamen elektrikli olup piyasadaki arza bağlı olarak benzin , dizel , hibrit otomobillerin geleceğini değiştirecek..

Urban eTruck ‘ ın çıkış tarihi tam olarak belli olmazken gelen söylentiler arasında 2020 yılından evvel piyasalarda olması beklenmiyor.

Türkiye’nin İlk Elektrikli Taksisi

Geçtiğimiz aylarda hizmet vermeye başlayan taksi; Derindere Motorlu Araçlar tarafından geliştirilmiş. Toyota Coralla’ nın kasası kullanılarak geliştirilmiş bu araç tek şarj ile 350 kilometre yol gidebiliyor.

Sıfırdan yüze hızlanması 11 saniye olarak belirlenmiş. Bu rakam bir spor araba için yeterli olmasa da günlük kullanım bir otomobil için ideal.

Derindere Motorlu Araçlar yaklaşık on senedir yerli teknolojiler üretmeye çalışıyor ; devletten hiçbir destek almayan firma yüksek maliyetli olmasına rağmen çalışmalarını devam ettiriyor.

Otomobilin en can alıcı noktası olan yani otomobilin beyni diyebileceğimiz kısım olan pil yazılımı tamamen Türk mühendisler tarafından üretilmiş.

Derindere Motorlu Araçlar ‘ın günümüzdeki amacı elektrikli otomobil üretmekten ziyade içten yanmalı motorlu araçları tamamen elektrikli otomobillere çevirmek. Fiyatlar ise 160.000 TL ile 180.000 TL arasında değişiklik gösteriyor.

Ülkemizde geliştirilmiş bu araçların ; içten yanmalı otomobillere oranla geliştirilmesi çok daha kolay. İçten yanmalı motorlarda olduğu gibi çalışması için yıllarca tecrübe gerektiren parçalar aynı zamanda verimlilik konusunda içten yanmalı motorlara taş çıkartır seviyede verime sahipler. Bu da elektrikli otomobilleri geleceğin vazgeçilmezi yapıyor.

Tesla Otomatik Pilotu Hayat Kurtardı

Son zamanlarda Tesla Otomatik Pilot‘un adı sürekli kazalarla daha da ötesi ölümlü kazalarla geçiyor. Geleceğin teknolojisi olarak görülen bu teknoloji şu an emekleme aşamasında bundan dolayı bu tarz olayların olması normal olarak görülmesi gerekiyor.

Şimdi gelelim haberimize…

Geçen haftalarda Joshua Neally adlı avukat Tesla Model X otomobiliyle her zaman ki gibi evine doğru gidiyordu. Aniden midesinde ve göğsünde büyük bir acı hissetmeye başlayan Joshua Neally; arabayı kullanamayacak duruma geldiğini hissedince eşini arayıp arabayı kullanamayacağını söylüyor ve panikle ne yapması gerektiğini düşünürken Akciğer embolisi geçiriyordu. Eşinin tavsiyesi üzerine Tesla Model X otomobilinin Otomatik Pilot Özelliğine aktif ederek onu en yakın hastaneye götürmesini söylüyor.

Tesla Model X otomobil komutu alır almaz otomatik pilota geçmiş ve tam 32 kilometre yol boyunca kendi kendini sürerek Joshua Neally’i hastaneye yetiştirmeyi başarmış.

Hastane Doktoru ; Akciğer embolisi ‘nin insanı ölüme bile götürebileceğini söyledi. Joshua Neally ‘nin ise herhangi bir problemi olmadığı söyledi.

Tesla Otomatik Pilot’ u bu olay sonucunda günümüzde ve gelecekte ne kadar önemli olduğunu gösterdi.